odinkvn

Я вот тоже задумался может AGM прикупить, только вот проблема когда стоящий на авто акум умрет,а если еще в дороге тут вообще не думаешь бежишь в ближ.магазин и покупаешь из того что есть.Зимой думаю этого малыша с собой возить и сделать к нему провода для подключения на случай утренних проблем с заводкой.

Сегодня меня удивил акум. Delta 5a/ч (65 ампер ток)серия для мотоциклов покупал себе для шуруповерта(шурик переделан также под проводное подключение), так вот у друга сдох аккумулятор на ваз 21099 1,5л инжектор 55 /ч разрядился до 7в почему х.з. ,пока его брат пошел его заряжать я говорю давай попробуем от моего запустится ,он говорит ну давай, поехали ко мне я вынес это маленькое чудо, он говорит я то думал у тебя нормальный автомобильный, а ты прикалываешься время зря тратим, да ладно давай говорю попробуем - в итоге завелась на 2-ой секунде, сначала чуть напрягся первую секунду а потом

да на фоне других по угару полный алес (видимо не твоему двиглу) если следующее масло опять тебе даст 500мл ждемс анализ возможно он будет не плохим и поправку нужно будет вносить по мет.износа

Я бы G лил и дешевле и хар-ки в сумме более правильные чем у ЛЛ (у ЛЛ -45 пишут а в -30 уже больше чем у G и индекс меньше -странно) по пробегу я думаю 7500 должно держать тем более у тебя трассы больше.

@torcon, а на Дюроне у тебя какой угар был за 5000-6000км?

откатал на OPALJET ENERGY 3 5W30 5500км порядка 200-230 моточасов (мотор работает по 5-7 чассов в день сейчас получается каждые 2 месяца меняю) город 80/20 трасса расход 4мм по щупу порядка 200гр. По угару ставлю его на 2-е место после BP Visco 7000 0w40.Слилось чуть менее черное по сравнению с другими 5/30 ,думаю что 300 часов должно держать.По шуму мотора на уровне других масел.Двигатель 185тыс км пробег. ждемс

выкладывайте интересно

Как мне кажется многие производители пишут что Фулл синтетик а на деле как правило везде в базе кряк и лишь чуть чуть Пао. Так вот на форуме также и пытаемся выяснить где больше этого Чуть Чуть. Возможно когда нибудь чистый кряк будет делать Пао по всем статьям, но пока без Пао в составе никуда, если речь идет о более стабильных хар-ках масла.Вот и хочется чтоб Пао было больше в составе

да это понятно, а вдруг бы ответили более полно.

кстати а что там слышно о маслах которые должны появится в сервисах в 2012году если не ошибаюсь Genesis?

да характеристики очень не плохие, в сравнении с 5/30 других производителей если сравнивать по хар. есть конкурент Ravenol HLS 5/30 чуть ниже темпер.вспышки (225)против(238 но лучше замерз (-45)(-37) Может намекнете на состав по группам?

на окончательное мнение не претендую, могу пока сказать следующее пробежал на Opaljet Energy 3 3000км расход масла 100гр пока чуть ниже чем на других 5/30.Посмотрим что будет к 5-6тыс.км.Мотор работает тихо.Давление в норме.

мыслю аналогично

скорей всего кряк,даже в 0/40 Шелл Пао не балует

Да хочется верить что в BP Пао много))и совсем мало кряка судя по наименьшему угару на моем движке, Teboil старого замеса точно был на Пао,а вот Synpower, может лично у меня не пошел у других может тоже мало горит.О Точном процентном содержании мы врятли узнаем. Сорри за офтоп: мне Valvoline не очень понравился на нем у меня двигло шумнее работает, но опять же это у меня, мне видимо 40-ки еще рано лить.

На этот вопрос точного ответа у меня нет, думаю что не раскручено иммено 0/40 + Bp само по себе тоже.Возможно BP может себе позволить низкие отпускные цены.В Питере можно 4л за 1180р взять.

У меня да,на уровне 5/30 порядка 50гр на 1000км того на 5000км-250гр на BP-150гр.

Ездил на Visco 0w40 что в Метро продается, не чего плохого сказать не могу, из хорошего - наименьший угар был зафиксирован именно на данном масле на равне с (Teboil 0/40 старого розлива 6 летней давности) Сравниваю с 0/40 Valvoline,Elf 0/30, и кучей 5/30.

поздно я уже езжу на нем куплено было несколько месяцев назад, залил Opaljet Energy 3 5/30 в мае прошел на нем пока только 2000км,давление нормальное,двигло работает мягко,по угару еще рано говорить. . .

водку не пью что то не понял в чем смысл напитка окромя уехать в нужную кондицию по быстрому,понравилось вино Белый мускат красного камня, но его лучше с юга привозить,сладкое много не выпьешь зараза и дорогое.Вообще крымские не плохие.Если здесь брать заметил что есть вина не очень дорогие в районе 200р и не плохие. Пиво лучше разливное, как-то попробывал 0,3л за 100р марку не помню в кабаке давно лучше не чего не пил.Коньяк привозил с юга Крымский очень хорош а ценник еще лучше 150р на наши за 0,5л он номером 2 у меня в списке 1 номер Хенеси 3-й Араспел.Остальные что пробывал помоему хуже

я так понял Teboil Hydraulic Oil S ( 32 , 46 ) улучшенный вариант Teboil Hydraulic Lift (32, 46)

ты что решил все места рыбные узнать http://www.motor-oils.ru/index.php?show=brends&brends=ADDINOL

если речь о ADDINOL Super Light MV 0546 - 1120р. за 4л

ну коли так оставайтесь на Edge, можно попробывать Visco 0/40, Valvoline 0/40,Mobil 0/40 -пробуйте.

посоветовали начинать пробу именно с (Fuchs Titan Supersyn 0w-30 или серию GT1) там есть Пао , если сравнивать с чистым кряком угорать должно меньше.У GT1 5/30 щелочное 9,8 если не ошибаюсь,достаточное. да не отмывают масла сильно,интервал меньший лучше моет 30-ки обычно хватает