Перейти к публикации

roxi

Пользователи
  • Публикаций

    973
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Сообщения, опубликованные пользователем roxi

  1. Посмотрел характеристики на масла. Первое Xtreme 5001 SAE 5W40 - Full Synt Motor Oil - пур поит -33,  посмотрел второе Xtreme 7001 SAE 5W30 - Full Synt Motor Oil - пур поит -33,  посмотрел третье по порядку Xtreme 7005 SAE 5W30 - Full Synt Motor Oil - пур поит -30 гр !!!  И это Full Synt!

    Дальше стало не интересно. Масла для Италии, явно не для сибирских морозов.

  2. Вот появится Roxi,он вам точно найдет самую красивую канистру.Вы таких и не видели.

    Мне эти нравятся. В руках не держал, про пластик не могу сказать, но цвет очень приятный.

    post-1554-0-36346400-1470169118.png

  3. В пределах одной вязкости VI схож. Можно погуглить yubase и nexbase для сравнения. Для Group III+ уже есть отличия в Vi.

    Solver%20PP%20Chart.jpg

     

    Backup_200309_IndFoc-Fig4.gif

     

     

    Как это не значит? Все показатели лучше, но я все равно верю, что ПАО победит? :) А то мы анализов отработки Норда никогда не видели.

    Не хотел больше спорить, но развеселил ты меня. Напишу.

    Что ты тут пытаешься доказать, что гидрокрекинг лучше ПАО? По-моему, большинству очевидно и глупо с этим спорить, что наоборот.

    Просто масел только на ПАО нет. Они или в смеси с минералькой или с кряком или с эстерми или с AN.

    ----------------

    ИВ особо ничего не значит. Есть базы (3 группа) где он выше чем у ПАО. Есть ПАО с более высоким ИВ. И что?

    Есть масла на 3 группе где ИВ более 200. Это не значит, что масло будет долго и счастливо работать, просто его вязкость меньше изменяется в зависимости от температуры.

    -------------------

    И не пойму, зачем ты привел в пример график окислительного теста готового гидравлического масла. Может ты себе в двигатель гидравлику заливаешь?

    Или ты не понимаешь разницу в условиях работы гидравлического и моторного масла?

    -------------

    Еще раз пишу, глупо просто тупо смотреть на цифры. Цыфры в свежем масле могут быть больше, но масло хуже.

    Ты пишешь "Все показатели". Почему все. Это только ограниченный ряд показателей, условно принятый за критерии качества.

    Это все равно, что сравнить два автомобиля, например Ладу Гранту и какую-нибудь иномарку, по ряду показателей: максимальная скорость, клиренс, объем багазника, грузоподъемность, мощность, вес и так далее.

    И в результате, написать как ты написал - все показатели лучше, победила Лада Гранта.

    Но есть море показателей, которые не тестируются и которые невозможно протестировать. Но допустим, что если всё в комплексе оценить и учесть, то победит иномарка.

    А насчет окислительной способности см. ниже фото.

    ----------------

    А насчет AN в Shell. У меня нет  оснований недоверять Shell. Та методика (гребенка), которую предложил Sebastian_Pareiro1, на мой взгляд,  пока до конца не проверена. Возможно вы и правы. Может в Shell просто смесь GTL и кряка. Время покажет. 

     

    По Норду. Проедь на нём тысяч 15 и на гидрокрекинге столько же на одном автомобиле, сделай анализы и тогда сравнивай.

    post-1554-0-84640900-1470164733_thumb.jpg

    post-1554-0-45646700-1470164744_thumb.jpg

    post-1554-0-72222300-1470164769_thumb.jpg

  4. А зачем нам надо туда звонить? Вы сделали вброс, вы и предоставляйте доказательства, пишите в Шелл, говорите, что по результатам лаб.исследований не нашли там AN, пусть предоставят какие-либо документы, доказывающие обратное.

    Какой вброс? О чем Вы? Вброс делают тролли.

    Я пишу то, что думаю. Если Ваша точка зрения не совпадает с моей, это не значит, что она правильная. Для того и форум, чтобы дискутировать. Не так ли?

    post-1554-0-57071600-1469601138.jpg

    post-1554-0-08727800-1469601147.jpg

  5. Отвлеклись от темы.

    По теме: безусловно анализы свежего масла и отработок нужны. Никто и не говорит, что они бесполезны. На сегодняшний день не придумано лучшего способа их оценки. 

    Но сравнивать масла по критерию - у кого больше цифры тот и победил, глупо. Можно сделать масло из кряка с лучшими цифрами, чем на ПАО, например. У него может быть лучше ИВ, тем. впышки, щелочное число и ещё чего-нибудь, но это не значит, что оно лучше и дольше проработает.

  6. ну во-первых ПАО может быть с разным ИВ, в отличии от третьей группы,  

     

    А что у третьей группы всегда одинаковый ИВ?

     

      а во-вторых разница в окислении там будет очень небольшая.

    С чего бы?

     

    Ну и АН, ПАО видится на спектре.

    Объясни как увидеть AN на спектре?  И как увидеть 10-15% PAO в кряке?

  7. Реклама по ТВ гордо заявлет, что это масло выдержит пробег в 15.000 км.  Есть смельчаки проехать на нем 15 тыс. и протестировать отработку?

    Что там от масла останется, подумать страшно. :)  Но проверить интересно.

×
×
  • Создать...