-
Публикаций
973 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем roxi
-
-
-
В пределах одной вязкости VI схож. Можно погуглить yubase и nexbase для сравнения. Для Group III+ уже есть отличия в Vi.
Как это не значит? Все показатели лучше, но я все равно верю, что ПАО победит? А то мы анализов отработки Норда никогда не видели.
Не хотел больше спорить, но развеселил ты меня. Напишу.
Что ты тут пытаешься доказать, что гидрокрекинг лучше ПАО? По-моему, большинству очевидно и глупо с этим спорить, что наоборот.
Просто масел только на ПАО нет. Они или в смеси с минералькой или с кряком или с эстерми или с AN.
----------------
ИВ особо ничего не значит. Есть базы (3 группа) где он выше чем у ПАО. Есть ПАО с более высоким ИВ. И что?
Есть масла на 3 группе где ИВ более 200. Это не значит, что масло будет долго и счастливо работать, просто его вязкость меньше изменяется в зависимости от температуры.
-------------------
И не пойму, зачем ты привел в пример график окислительного теста готового гидравлического масла. Может ты себе в двигатель гидравлику заливаешь?
Или ты не понимаешь разницу в условиях работы гидравлического и моторного масла?
-------------
Еще раз пишу, глупо просто тупо смотреть на цифры. Цыфры в свежем масле могут быть больше, но масло хуже.
Ты пишешь "Все показатели". Почему все. Это только ограниченный ряд показателей, условно принятый за критерии качества.
Это все равно, что сравнить два автомобиля, например Ладу Гранту и какую-нибудь иномарку, по ряду показателей: максимальная скорость, клиренс, объем багазника, грузоподъемность, мощность, вес и так далее.
И в результате, написать как ты написал - все показатели лучше, победила Лада Гранта.
Но есть море показателей, которые не тестируются и которые невозможно протестировать. Но допустим, что если всё в комплексе оценить и учесть, то победит иномарка.
А насчет окислительной способности см. ниже фото.
----------------
А насчет AN в Shell. У меня нет оснований недоверять Shell. Та методика (гребенка), которую предложил Sebastian_Pareiro1, на мой взгляд, пока до конца не проверена. Возможно вы и правы. Может в Shell просто смесь GTL и кряка. Время покажет.
По Норду. Проедь на нём тысяч 15 и на гидрокрекинге столько же на одном автомобиле, сделай анализы и тогда сравнивай.
1 -
А зачем нам надо туда звонить? Вы сделали вброс, вы и предоставляйте доказательства, пишите в Шелл, говорите, что по результатам лаб.исследований не нашли там AN, пусть предоставят какие-либо документы, доказывающие обратное.
Какой вброс? О чем Вы? Вброс делают тролли.
Я пишу то, что думаю. Если Ваша точка зрения не совпадает с моей, это не значит, что она правильная. Для того и форум, чтобы дискутировать. Не так ли?
0 -
Отвлеклись от темы.
По теме: безусловно анализы свежего масла и отработок нужны. Никто и не говорит, что они бесполезны. На сегодняшний день не придумано лучшего способа их оценки.
Но сравнивать масла по критерию - у кого больше цифры тот и победил, глупо. Можно сделать масло из кряка с лучшими цифрами, чем на ПАО, например. У него может быть лучше ИВ, тем. впышки, щелочное число и ещё чего-нибудь, но это не значит, что оно лучше и дольше проработает.
0 -
Представители Шелл так говорят. За доказательствами звони в Шелл.
0 -
@torcon, известный факт, то вся Ультра идет из GTL+AN.
Объясни тогда, где гребенка здесь: http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=17954
И где гребенка здесь: http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_id=26810
0 -
Так интиресно наблюдать за радеющими о наномаслах и т.д.
Это ты про кого?
0 -
-
@Dimmy, да я знаю, что ты Лукойл любишь, но не спорь. По ILSAC тоже, но у этого масла его нет.
Сейчас найду сканы по фосфору.
0 -
По содержанию фосфора, это масло не прошло ни в заявленный стандарт SN, ни в SM. Это SL. Превышение на 40 единиц (5%). :(
Остальное хорошо.
0 -
Читал. И к какому выводу пришли? Озвуч. Гребенка 700-900?
0 -
@RUSNAC, а оно и не надо знать качество используемых КОМПОНЕНТОВ,
Интересное утверждение. А ты бы хотел залить себе масло с "красивыми" цифрами в анализе, но сделанное из дешевых, некачественных компонентов?
0 -
ну во-первых ПАО может быть с разным ИВ, в отличии от третьей группы,
А что у третьей группы всегда одинаковый ИВ?
а во-вторых разница в окислении там будет очень небольшая.
С чего бы?
Ну и АН, ПАО видится на спектре.
Объясни как увидеть AN на спектре? И как увидеть 10-15% PAO в кряке?
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
-
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Так и есть, и называется этот параметр индекс вязкости. Чем он у базового масла выше, тем оно более стойко к окислению. Но все это лабой видится
Всё попутал. Стойкость к окислению совсем не зависит от индекса вязкости.
Для сравнения: ИВ базы SK- YU-4 plus (Zic) - 136
ИВ PAO-базы Mobil SpectraSyn Plus™-4 - 126
ИВ AN-базы Synesstic™-5 - 74
И какое масло будет "крепче" (более стойкое к окислению) из гидрокряка 3 группы или PAO+AN?
---------------------
А по теме. Да, лаба видит не всё. Например, не увидит в масле AN, не увидит до 15 % добавление в кряк PAO, и добавление в кряк или ПАО до 1-2 % эстеров.
И не уловит качество базовых масел и присадок.
Как вы опредилите, что в масле: дешевый нафтановский zddp или передовой Лубризоловский Hyper-ZDP или Шевроновский ZDTP, какой загуститель (дешевый китайский или фирменный), или какая моющая присадка? И так далее.
5 -
-
@roxi, взяли фотку налепили канистру масла в фотошопе - тема сисек раскрыта
Так у Ликви все такие. Масла на фото нет, голые бабы и лейбл сверху.
0 -
-
-
-
Я в ОАЭ, что сказать, супер! Жарко малость, но терпимо, есть что посмотреть и где искупаться! Советую!
Готовый тур брал или сам бронировал гостиницу и авиабилеты? Тоже присматриваюсь к ОАЭ.
0 -
40.000 км в наших условиях это много. Многие меняют через 20.000. Я через 20.000 менял, когда у меня фура была.
0 -
Извините, но дураков нет. Хотя... обязательно кто-то найдётся, кто ещё верит рекламе)))
Дураков нет, ну или почти нет на нашем форуме. А в стране их очень много.
2 -
Реклама по ТВ гордо заявлет, что это масло выдержит пробег в 15.000 км. Есть смельчаки проехать на нем 15 тыс. и протестировать отработку?
Что там от масла останется, подумать страшно. Но проверить интересно.
0
Axxon Oil - XTREME
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Посмотрел характеристики на масла. Первое Xtreme 5001 SAE 5W40 - Full Synt Motor Oil - пур поит -33, посмотрел второе Xtreme 7001 SAE 5W30 - Full Synt Motor Oil - пур поит -33, посмотрел третье по порядку Xtreme 7005 SAE 5W30 - Full Synt Motor Oil - пур поит -30 гр !!! И это Full Synt!
Дальше стало не интересно. Масла для Италии, явно не для сибирских морозов.