1g-gte

На канистрах производства 2022 г. отсутствует допуск ILSAC GF-5 Соответствует требованиям API SN. Больше никаких допусков.

Добрый день! 1) Toyota Crown Majesta 4WD 1999г правый2) 1UZ-FE VVT-i, бензиновый3) Объем при замене 6.7 литра масла4) город Новосибирск максимум морозы до -405) По городу 90%, по трассе 10%, равнины 6) менять хочу через 5-6-тыс км, т.е весной и осенью7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? - нет8) Практически все доступно9) Мануал рекомендует SAE 5w-30, 10w-30, API - не ниже SL, ILSAC - не ниже GF-3 Хочу перейти на круглогодичное использование ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20, либо IDEMITSU 0W-20, Не будет ли данное масло слишком "жидким" для дан

Ну я думаю дело в температуре. У нас довольно жарко было, и когда после появления шумов, я проверял уровень - мне показалось, что масло как вода! Очень жидкое! Может из за температурного режима оно из 30 в 20 превратилось. Вообщем я конечно говорю про свои субъективные впечатления. в любом случае, свои выводы сделал.

начитался Оил Клаба, и залил данное масло в свой 1JZ-GTE. По своему мотору могу сказать, что расхода масла не было никогда, давление на холостых на горячем моторе, на моем прежнем зимнем масле NGN Nord 5w-30 - всегда стабильно около 1,3-1,4 по штатному датчику давления масла. После 300 км. обычной эксплуатации на этом Profix - застучали распредвалы на холостых.. давление на холостых на горячем моторе 1,0. Надеюсь не разбил "постели" распредвалов. Сегодня сливаю это ... Я свой вывод сделал, в плане "новых" могучих брендов.

Спасибо, за адекватный ответ!

каждый сам делает свои выводы, я просто поделился информацией. предупрежден, значит вооружен!

Добрый день! допускаются ли тут ссылки на другие ресурсы, но один энтузиаст распилил фильтр данного производителя https://www.drive2.ru/b/468312239913305121/

приобрел NGN Nord 5w-30 будем тестировать!

ищу масло которое буду лить круглогодично. главная задача - максимально продлить жизнь мотору при редких, но активных нагрузках.

Место обитания: Новосибирск. морозы бывают довольно сильные до -37 градусов. Режимы эксплуатации: по городу 80%. машина используется просто для удовольствия, легкий отжиг по городу. много просто стоит. пробег за зиму будет около 1000-3000 км.

Спасибо. склоняюсь к NGN Profi 5w-30 - 540 руб. / литр у нас. есть ли какие ограничения к к круглогодичному использованию данного масла? или все таки на лето лучше заливать 10w-30

Добрый день! посоветуйте масло для данного автомобиля. Тойота Супра 70 кузов мотор 1G-GTE условия эксплуатации: маленькие пробеги 3-5 тысяч км между заменой масла. умеренные отжиги. никаких гонок, просто вечернее наваливание. приобрел себе данный автомобиль и хочу определиться с маслом которое максимально продлит жизнь данного пожилого мотора. пробег сейчас на нем около 200 000 км. масло не уходит, только немного через турбины давит при первом запуске утром. масло от замены до замены уровень падает не более 5-7 мм. при покупке в первую зиму залили Мобил1 5-30. этой весной