Перейти к публикации

Stas

Одноклубники
  • Публикаций

    1 117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Сообщения, опубликованные пользователем Stas

  1. 1427198958[/url]' post='383210']

    Не любят хонды вязкость w30 - греются и тупят.

     

    Можно с этого места поподробнее? Авто и масло в профиле (двиг. K24Z3, масло Mobil1 0W-40). Лью с новья. Сменил заводскую заливку на М1 0W-40 через 2000 км после выезда из салона. Замена масла каждые 5 тыс. км. Сейчас пробег 24000 км. Эксплуатация в Москве. Все отлично. Двигатель прогревается до положенной температуры, авто, при нажатии на педаль акселератора, выпрыгивает из под "пятой точки", муфты не трещат, масло не расходуется, двигатель "шепчет". У меня не правильная Хонда, или Хонды именно "Не любят вязкость w30 - греются и тупят."?

  2. ровно вторым сообщением в этой теме я тебе его и написал...

    Не хотят люди видеть и слышать конкретных правильных рекомендаций, а позже, придя к томк же самому, делают для себя открытие))) Иногда хочется спросить: "Зачем спрашиваешь, если все равно будешь делать по своему?"

  3. Лью сновья (поменял заводское масло на 2000 км) в K24 Accord-а 8-го поколения Mobil 1 0W-40 (который бывший New Life)

     

    Пробег 12 тык., масло в зазоры вроде пролазит (хотя кто его знает))), движок крутится, как ни странно, легко, VTEC работает нормально, ибо машинка вырывается из под пятой точки при желании, жора масла нет, уровень как вкопанный, двиг кручу часто (по другому в МСК никак).

     

     

    P/S/ Кстати, на ТО у ОД залили это масло без вопросов.

  4. К дилеру на то1 приехал на Джетте с канистрой, спросил, что есть в наличии?

    Ответ не удивил, Кастрола 0/40 и не бывает даже. Ну тогда мое наливаем. Отметку не поставили в книжку.

    Тоже у офф. дилера (Аояма МСК) на ТО-1 в Аккорд залили мое М1 0W-40. Даже "мяу" не сказали. И тоже отметку в книжке не поставили. Но нужно понимать, что если какие проблемы с двигом будут, то они поднимут по компу всю поднаготную и там будет видно, что масло не их, и как следствие возсожны проблемы.

  5. , согласен, что деньги теряешь на новом авто, но я для себя определился, что больше никаких б/у. К дилеру на ТО езжу только из-за какой никакой гарантии со своими расходниками, плачу только за работу, стою рядом с авто, после окончания гарантии к дилеру ни ногой.

     

    Единственное с задним приводом опасаюсь зимы, владельцы 250-х лексусов предостерегают.))

  6. да и пробуксовывающие передние колеса,которые всё это передают на рулевое колесо это просто издевательство над водителем.

    я так понимаю это ты про передний привод?

    Я вот сейчас обладатель третьего по счету авто с передним приводом (Focus II, Camry V40, сейчас Accord 8). Появилось желание сесть на задний привод. Немцев категорически не хочу по вышеописанным причинам. Как следующее возможное авто с задним приводом рассматриваю Lexus IS250 и только новый, из салона.

     

    Кстати, Focus был новый из салона, Camry была с рук 2-х летка, покупал у знакомого. После этого понял, что авто нужно покупать только НОВЫЕ. Сейчас Accord 8 из салона. Лучше нового авто нет ничего!!! ИМХО.

  7. особенно помойся пару раз в мойке и посмотри что будет.

     

    мылся я уже больше пары раз))) пока эффект присутствует))) причем на мойке интересно наблюдать, как мойщик фигачит из АВД, а вода слетает с поверхности авто, лишь маленькие капельки кое где остаются, по большому счету можно и не протирать. самому интересно сколько это "стекло" продержится)

  8. вот все тоже самое могу сказать о любой их восковой полироли, надо как то протестить сколько это все держится у тебя. Есть ли смысл, на самом ли деле это стекло или такая же мазь..

    Ну тестить легко на самом деле, я когда из полторашки на дверь или крыло воду лью, то она просто слетает, не смачивая поверхность. Буду хотя бы раз в месяц так делать, по результатам буду периодически отписываться.

  9. нет конечно...., про то что масло надо менять чаще ..и проблемы будут мимо проходить..., сама статья начинается "первый раз к нам попал двиг К24..." и на фото грязный агрегат...

    На accord-russia на эту бредовую статью об ушатанном наездником движе многие просто молятся, считая ее истиной в последней инстанции)))

  10. Немецкий автомобиль, должен ездить исключительно на Немецком масле, другие ему не подходят.

    Аналогично с японскими автомобилями.

     

    А еще, японские авто могут ездить только на 0w-20. Остальные масла не протекут в их узкие зазоры и каналы и движку придет кирдык!

×
×
  • Создать...