VladimirR

@Kos-86, В Турции последние несколько лет действует закон, согласно которому все мобильные устройства, ввезенные в страну из-за рубежа должны проходить обязательную регистрацию. Такая мера может показаться строгой, но это позволяет, с одной стороны, защитить владельцев телефонов от нежелательных краж, с другой – контролирует рынок в этой сфере. Если вы планируете пробыть в Турции не больше, чем две недели – регистрация не нужна, ваш телефон с российской или любой другой сим-картой будет работать в обычном режиме. Если срок пребывания дольше – телефон может быть отключен. Если вы хотите испо

@Kos-86, то, как это сделано в Турции?

@Skif_tlt, уверен? не думаю декларация не подразумевает указание IMEI

а у россвязи есть все номера IMEI, ввезенных официально?

@ie51, Алкилированные нафталины ?

а в анализе свежего эстеров по окислению не обнаружено

@ДИК, можете фото прикрепить?

уже не раз отвечали, из-за внутренней кухни лукойла, стирают продавцы, чтобы их нельзя было отследить по номеру партии, регионы жестко разделены между дистрибьюторами, каждый имеет право продавать только в своем регионе

@ДИК, а есть бумажная сервисная книжка с рекомендациями по заливаемому маслу?

@torcon, может быть стоит начать с того, чтобы узнать у представителей лабы, какого размера частицы обнаруживаются при анализе (min-max) и уже от этого отталкиваться и решать каким образом получить эти частицы ПыСы В моторе нет никаких абразивов, трение происходит металлом по металлу, так может как раз для получения частиц, которые можно обнаружит в ходе анализа и надо смоделировать ситуацию трения металла по металлу?

вот и дождались 20ки в ВАГ

с чего вы это взяли?

:ck:

@DIMA312, в Германии таки есть Равенол?

Учитывая, что маслу придется работать в зимних условиях, решил провести "морозильный" тест Отлил масло в банку из-под детского питания. Масло светло коричневое и отправил в морозилку на 2 суток при температуре -21 Через 2 суток достал масло. Визуально масло не помутнело и текучесть сохранилась а мы пока ждем холодов и продолжаем наматывать км.

Ух сколько молибдена сыпанули Что-то мне этот анализ напомнил валволин макслайф

Хочешь на лето потише, залей Lukoil Genesis Special C3 5W-30

и так у него HTHS гораздо меньше 3, а если еще добавить эстеров и снизить вязкость, вообще вода получится, на сколько я помню для вагов HTHS>=3.5

подскажите, сколько для ILSAC GF-5 ограничение по фосфору?

и снизить вязкость при 100 до 5 с копейками, получив на выходе ws

@Nick68, Оффтоп это где поворот на Шигоны?

меньше вязкость - ниже потери, на вс будет ехать быстрее и греться сильнее

Выздоравливайте!!!

Вот и я заменил масло в машине на акционное Monza C2-C3 0w-30 Приехал в сервис со своим маслом Monza C2-C3 0w-30 (в сервис мне было убедительно сказано, что мягко говоря 30-ка ну никак не подходит моему двигателю, учитывая пробег большее 50 т.км., а чтобы авто служило долго, тем более не стоит никак использовать малозольные масла, а следует брать крепкие A3-B4) Тем временем сливаем старое масло и после установки нового фильтра Mann W71945 заливаем свежее масло Как уже описывали выше выдвижной носик открывается и закрывается хорошо, при закрывании канистра не протекает, носик

потому что турбодвижки льют бензин в масло, особенно на холостых, а если стоит автозапуск, то холостых зимой будет много, как следствие разжижение масла топливом и падение вязкости масла из w-40 в w-30