Vladimir.fin

У нас нет такого, в интернет магазинах тоже. Ждемс. Пока есть запасы старого сунповера 5-40, из новых партий 2019-2020г (анализ сегодня изучил) ничего покупать не буду, не стоит того.

На нашем сайте 0-20 для удлиненного интервала (30тыс), а 0-40 для фиксированного (15тыс). Но ОД никто не льет 0-20. Все по старинке 5-30 и 0-30

Очень странно. Обычный то мобил 3000 5-40 на каждом углу. Лучше б его сменили на FS. А полнозольники все еще распространены у нас)) И что то не понял про региональные особенности...

Так как живу в Финляндии, то заливаю только наш мобил и снабжаю им всех своих родственников и друзей. И считаю это правильным, так как дешевле и надёжнее. И вопрос, случайно не знаете, почему на территории Финки не продается мобил FS 5-40? Из линейки FS только 0-40 и 5-50.

При сливе, хотя мотор чистый.

Попробовал. Через 3000 слил. Стал жрать, мотор работал очень жестко. Масло чернющее. Теперь только сунпавер 5-40 летом. Зима 0-40 но не вальвик)

мне вот интересно, цена 20евро за 5л, состав оч похож на сунпавер, купил банку, по осени попробую может.

зачем вы везде рекомендуете MaxLife? мотор 1,4 сакс масло не жрет, лить туда надо 0-30 или 5-30. 0-30 у вальвика нет для вага, 5-30 это сунповер. или 5-30 504/507 допуск, но стоит уже других денег.

Тоже 2,0 тфси, вальвик сунповер 5-40, пробег 135тыс, замены 7,5-8тыс км. Очень доволен, мотор чистый, расход бензы как на 5-30, не жрет совсем. Иногда вульф 5-40 лью, тоже никаких претензий.

2,0 тси любитель масла, но за 7,5-8000км уровень на месте. Жалоб нет совсем. Работает мотор мягко, мгновенный расход 0,8 как положено. У вульфа 5-40 все то же самое. Все остальное уходит от 500мл до 1л.

наверно по типу нашего Eurol PLX 5W-40 http://www.eurol.com/en/37-products/3600-eurol-plx-5w-40.html, фулл сюнтетик , правда цена всего 14,90еуро.

Тогда из 0-30 эти - http://kupiwolf.ru/products/car-oil/wolf-ecotech-0w30-fe-867.html или если найдете http://www.wolflubes.com/ru_com/Products/Product_16105.aspx. Второе малозольное, для хорошего бензы.

у меня 2,0 тфси отлично работает на вульфе виталтеч 5-40, мягко и не жрет. на зиму куплен 0-40. Зачем в Краснодаре 0-30? да и на машине уже наверно с немалым пробегом.

в каком месте близнец? http://www.oil-club.ru/forum/topic/18128-wolf-vitaltech-5w-40-svezhee/

100евро канистра 20 литров.

отличное масло! заказал 20л из германи. Угара нет совсем, мотор работает тихо, и оч чистый.

на моторах 1,4 масло чувствует себя нормально. На моем 2,0 чипе поджирает, ушло за поездку 300мл на 1000км, при чем до этого вальволин или вульф не ело ни грамма. Разочарован в шелле на 200 проц. На старом 5-40 - масло в -25 замерзло, новый 0-30 504/507 хавал литр на 1000,, 5-40 и тот пожрал.... У супруги на 1,4 тси стоит уровень ровно, но мотор работает все жесче и жестче

мотор на нем шепчет. на нулевках гооораздо громче.

Ну у меня вообще то в мануале 502/505)) Но замены четко на 7500. Пробег 100тыс км, но мотор идеально чистый. 504 не лью из-за бензина. Да и стоят дороже. И еще зимой залито было 0-30 шелл 504/507, поджирало его, прошлым летом было 5-30 и тоже уровень падал, но стрелка просто была всегда в красной зоне. 5-40 и 0-40 стоят на месте.

Подскажите или посоветуйте, что выбрать из 5w-40 на лето в 2,0л турбо, заряжен от Рево. На выбор только три масла: Wolf VitalTech 5w-40 (19евро за 5л) Shell HU 5w-40 на GTL (27евро за 5л) Valvolin Synpower 5w-40 (27евро за 5л) Заранее спасибо за советы, желательно с доводами.

а это случайно не Snowmobil Motoroil 0W-40 от ликви?

да, оно самое.

по акции брал за 19,90евро. Залил на зиму, гоняю на нем. Пока все отлично. Это копия вульфа 0-40. Вульф (это оригинал) чуть дороже стоит.

не надо про всю Финку. Это только в "райамаркете"! около границы, стоит 29,95евро. Во всех остальных магазинах только 4 л! Откуда они взяли 5л - вопрос. А так, во все финке только пуреплюс - 5-40, 0-40,0-30,5-30.

лью его неоднократно. Все отлично работает, не мерзнет. Оч тихо. Именно G F Top, синтетика. Хотя в магазинах в основном полусинька G FF.