sergun
-
Публикаций
1 847 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем sergun
-
-
4 часа назад, Евген 48 сказал:
Ну а чего "началось" то? Если это самая рабочая версия и есть. Скорее всего было: а) АСУ перешла в прямой режим (директ) и б) перебои со связью.. И что из-за этого нужно любой ценой садится? Сделал бы пробный заход (с обязательным уходом на 2-й) да хоть до касания, прочувствовал бы птичку.. настроил бы прицел на место приземления в начале полосы.. и со следующего захода бы сел..
1 час назад, a-ha сказал:как вариант... нашли ведь выход, вот что значит опыт и смекалка
Со стаканом воды - это байка просто для газет и их читателей, на воду действует центробежная сила и уровень воды ничего общего с горизонтом не имеет..
3 -
3 минуты назад, Керес сказал:
вот и есть подозрения
При таком козле на впп
ничего подозрительного в произошедшем нет..
2 -
7 минут назад, ОлегМурманск сказал:
Все пассажиры после такого остались живы
Ага.. А сколько там человек было на борту? 28...
0 -
3 минуты назад, Керес сказал:
Кстати, это уже второй случай, что у суперджета сломались стойки
Хватит на суперджет пургу гнать не по делу. Стойки у него импортные такие же как и на аэробусах/бобиках. В Якутске они сложились потому что их приложили о выступающую плиту! Там любые лапки подломятся..
А тут вон они какие прыжки выдержали, но всему есть предел..
0 -
Все как обычно небось было.. сигнал бедствия подать этож для экипажа такая головомойка потом будет.. сядем как нибудь.. прыг-скок и бабах.. а вот теперь спасайте нас скорее!..
Поплыли они в стрессе ну и неверных решений набрался снежный ком..
2 -
9 минут назад, Евген 48 сказал:
Как можно было узнать место приземления данного суперджета, если связи не было?
Ты ролик то который сам повесил смотрел? Для того чтобы заинтересованным лицам на земле знать где самолёт находится не нужна связь. Вот тебе радар на земле, вот тебе транспондер на ссж..
И что есть точная инфа когда он сигнал бедствия подал?
1 -
2 часа назад, Евген 48 сказал:
Таки есть ещё толковые журналисты..
0 -
Вопросов миллион.. Зачем нужно было столь стремительно и так мега-криво с таким козлищем садится? Почему спокойно не вырабатывали топливо? Почему такая вертикальная при посадке? Почему не ушли на 2-й? Что из пилотажного оборудования отказало после удара молнии и был ли он вообще? В каком статусе садился борт (терпящий бедствие или что другое)? Должны ли были встречать соотв. службы на земле?
3 -
-
Владельцам апятки (а5) на заметку. Если у вас из-за периодически хмурой физиономии за рулём начали образовываться морщинки на лбу. Вам чего то не хватает в поведении машинки и лёгкости прежней нет и накат вроде не тот, расход опять же не радует.. Потеребонькайте ка ручник, если с самого начала подъёма он пустой и абсолютной вялый (нет никакого сопротивления) - поздравляю, проходить курс уколов ботоксом вам не придется! Сопутствующие симптомы - горячий задний колесный диск (например на одной стороне по сравнению с другой) и тд. Дуйте в ближайший арасервис и пусть там смотрят тросы ручника/рычаги с пружиной. Самое вероятное - подзакис рычаг, и соотв. он после опускания ручника не возвращается под действием пружины обратно и не отжимает колодки (отсюда пустой ручник). Соотв. делов на 10 мин очистить/смазать/разработать. Далее по списку - подзакисли троса, ну здесь делов поболе - замена тросов. И кстати в обоих случаях лучше прикупить новые возвратные пружины 2 шт (лев/прав). Они усиленные и стоят 320 руб (за пару)..
0 -
-
-
Сколько можно этот шлак гонять по кругу год за годом.. На ЦДАБах с нормальной живой поршневой парни ездят ровно и на форумах не пылят.. Долив макс 1л за интервал (7-10 тыков)
0 -
7 часов назад, IliaP. сказал:
все проспал! см. в шапке
Значит надо перенести в тему про дизель гпн, там баяном не будет..
0 -
КЭП! Спешу заверить, что я безоговорочно согласен с тем что 504/507 в большинстве своем, это 5-30, так же как согласен и с тем, что земля круглая. Ты это, если будет ещё что интересного про допуски - непременно пиши, но сдается мне, что интересно не будет, будет смешно..
0 -
Я тут никому ничего не должен, тем более тебе и тем более как-то еще строить свои мысли.. Еще раз повторяю, на тот момент у Шелла было одно масло 504/507 в вязкости 5-30 потом появилось 0-30 504/507, а 5-30 стало пропадать из магазинов.. это и имелось ввиду "под исчезающие"..
И еще так на минуточку, вот эту тему я сам создал полностью, а вот моя очередная заливка..
Поэтому поищи себе другую ветку, где порисоваться..
0 -
32 минуты назад, Kallagen сказал:
ты издеваешься?
ниже офф допуски и где ж исчезающие? 30ки это наоборот основа сейчас.
Ты тут прежде чем умничать сначала разберись о чем речь шла.. Речь шла на тот момент о РАКУШКЕ 5-30 504/507 она тогда безальтернативно заменялась на 0-30 504/507.. ты мне еще будешь про допуски 504/507 рассказывать.. открыватель Америки..
0 -
-
И про раскалённый коллектор против безина..
2 -
7 часов назад, Gaffer сказал:
Так и Теслы при авариях могут сгорать из-за излома батареи.
ТНВД и раскалённый коллектор тому следствие, а причину искать долго не придётся.
Какой ТНВД на соулах например? Окурки которых мелькают в штатовских новостях?
Там в списке подозреваемых модели мангалов на колесах начиная с 2011 года.. речь может идти о миллионах авто..
2 -
Они еще и горят оказывается..
С берегов США рапортуют об имеющихся сведениях самовозгораний (не по причине ДТП) около 3000 авто..
NHTSA расширила расследование в отношении Hyundai и Kia..
Отечественные представители авто-производителя успокаивают общественность - у нас все хорошо (ну в смысле никто ничего отзывать не будет)..
0 -
8 минут назад, Legion777 сказал:
sergun Может CFNA?
Да, конечно он.. исправил
0 -
Вот пожалуйста, критический взгляд от небезызвестной мастерской, занимающейся надёжными народными корейскими автомобилями, на знаменитый своими стучащими поршнями cfna от ВАГа..
А криков то было..
0 -
Складно сказки сказываются, да хреново дело делается...
0
Очередная авиакатастрофа
в Обо Всем
Опубликовано:
Да пожалуйста: