Перейти к публикации

ezhzhyk

Пользователи
  • Публикаций

    221
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ezhzhyk

  1. Оффтоп
    В курсе. Речь шла о наличии. У нас ни где нет. И контрабандисты его не везут... :)

    Оффтоп
    Привезут, нужно немного подождать. У меня с начала зимы оно в КПП плещется, брал в Автодоке. По впечатлениям отлично: не шумное, передачи втыкаются легко, в -28 запускал мотор без выжима сцепления с первого раза. До него был Лукойл ТМ-4 75/90, оно конечно на морозе было погуще, но не сильно критично.
  2. А вдруг у нас появится Лукойл ТМ-4/5 с буквами Lada на канистре, и мечта исполнится! ;)

    Оффтоп
    Так ведь уже появилось. Представитель Лукойла на форуме говорит что это одно и то же масло: LADA Ultra GL-4/5 75W90 (синтетическое) = ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ TM-4/5 SAE 75W-90 (http://www.oil-club....trib/?p=1064854). Мечты сбываются.  ;) 
  3. А есть непоколебимая уверенность в том, что в других партиях или в дальнейшем она будет такая же?

    Уверенность есть. Не думаю, что параметры вязкости от партии к партии будут сильно отличаться.

  4. Техническую документацию почитайте. Есть на оф.сайте ЛУКойла. А ещё есть здесь http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_04_2016/post-1806-0-42126600-1461842309.jpg

    Тех доки читал, но ещё есть тест, в котором несколько другие данные. Как общий лаб.тест данного масла, так и только низкотемпературные свойства. http://www.oil-club.ru/forum/topic/25299-lukoil-genesis-advanced-10w-40-svezhee/?p=739482

    p.s.: по данному маслу есть своя тема в которой всё расписано.

  5. А до 5/40 адванседу далековато. Даже по хар-кам, дин.вязкость при -30, у ,,пятёрок" в среднем 5500. У адванседа 15000. В 3 раза выше.

     

    Откуда такая инфа? У Эдванседа 10/40 динамическая вязкость при -25 градусах 3600 мПас, при -30 она будет в районе 7000 мПас. Откуда 15000 взялись?

  6. Камрады, у меня уже голова квадратная от чтения форума. Понимаю, что тема выбора масла немного в другом месте, но считаю, что это именно та тема, где мне помогут. Так вот, если сравнить масла UAZ MOTOR OIL PREMIUM 5W-40 (220 руб/л), MOTRIO ULTRA OIL 5W-40 (238 руб/л) и LUKOIL ЛЮКС 5W-40 синт. (258 руб/л), то какое из них будет идеальным выбором в плане цена/качество? Качество в первую очередь.

     

    П.С.: модератора прошу не удалять данный пост.

    Качество у всех вышеперечисленных одинаковое. А если нет разницы, зачем платить больше?  ;)

  7. да ,это рвзные масла всё же ! Но на какую "полочку" поставить Ультру,пока ещё не понятно !

    Может это Эдвансед 5/40? Синтетические технологии, присутствие минералочки, класс качества SN... Сдаётся мне, джентльмены, что это из этой оперы... зы: могу ошибаться. нужен тест

  8. Я на днях по городу помотался, хотел Л Люкс найти по нормальной цене.Времени не было с Емекса ждать. Поиски завели на Лукойловскую АЗС, я там несколько месяцев назад это масло видал за 800 с копейками. В этот раз- Адвансед 1300, Люкс 1600.

    у нас в Нижегородской губернии Эдвансед 1099 руб

  9.  Как в мороз -20 -25 себя ведет, сильно густеет или терпимо? 

    Для заявленной вязкости 10w40 более чем терпимо. На Ю-тубе есть тесты заморозки этого масла, результаты достойные. От себя скажу так: прошлой зимой у нас 2 недели морозы за -30 стояли, после ночной стоянки моя Шнива и Пежо-206 жены вполне уверенно запускался с первой попытки. Так что -20 в вашей местности для Эдванседа ни о чём.  ;)

  10. ТНК Magnum Ultratec 10w40 поинтереснее будет. У него допуск API SM, соответствие MB229.5. База может и аналогичная (III+I), но присадки должно быть покруче. А ещё из продажи неуклонно пропадает, и никакого Magnum от Роснефть не видать! Должно быть, просто похоронили бренд... А вполне себе неплохого конкурента Генезису могли замутить!

    Анализ бы посмотреть, а нету.

    Непонятно как ТНК Магнум 10w40 может соответствовать 229.5, если этот допуск для вязкости 5w40. Скорее всего соответствует 229.3

    зы: нашёл заводское описание, там всего 229.1 и по характеристикам Эдвансед посолиднее выглядит.

  11. Досталась нахаляву канистра данного маслица. Вчера залил, не пропадать же добру. Да и срок замены подошёл, до него заливал Лукойл Генезис Эдвансед 10/40. Первые ощущения: на вид масло более тёмное чем Эдвансед, запах более резкий, больше похоже на трансмиссионку, на горячую показалось что мотор работает чуть тише и мягче Эдванседа. Возможно "эффект свежего масла", а может так и есть, всё же у него заявленная кинематическая вязкость при 100°С, 14,4 мм2/с. В общем пусть пока плещется, у него 200 м/ч впереди.  ;)

  12. Прочитал всю ветку и многие пишут что он на зиму годится. 

    Вполне годится. На Ютубе есть видео по текучести этого масла в морозы. Вот одно из них, вполне бодренько течёт. 

×
×
  • Создать...