Перейти к публикации

ezhzhyk

Пользователи
  • Публикаций

    220
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ezhzhyk

  1. 2 часа назад, Roman220882 сказал:

     

    Купил канистру этого масла 4л, пробег у меня в год от 15 до 20 т.км, заливается в мотор 2,3 литра, долил уже всю канистру, пробег уже далеко за 10 т.км, вот буду менять.

    Мотор у меня хавает масло, кольца залегли.

    10 ткм для полусинтетики SL всё же многовато. ИМХО, край 7000 км и сливать.

  2. 45 минут назад, coronamark2 сказал:

    А на сайте ЛЛК нет ни Супер, ни Стандарт... И уж тем более, нету фото канистр с волшебной наклейкой "теперь на 2 группе"...

    Вряд ли будут делать наклейки с надписью о 2 группе. Но на сайте ЛЛК информация о переходе на 2 группу проскакивала: https://lukoil-masla.ru/ru/News?rid=344875

  3. 2 часа назад, konung сказал:

    ARMS (Николай) , офпред клянётся такого не было.

    После ссылей на анализы деликатно промолчал ( всё в теме вопросы офпреду).

     

     

    Ну так лучше отмолчаться, чем приводить какие-либо факты. Авось народ со временем и забудет...

  4. 18 минут назад, Леший сказал:

    ezhzhyk кстати, да. Нашел такую новость про замену первой группы на вторую в ряде продуктов  https://lukoil-masla.ru/ru/News?rid=344875

    Раньше масло было на базе 1 группы (60-65%) + 3 группа (18-22%). Сейчас скорее всего 2+3 гр, получше масло стало. Закинул удочку в техподдержку Лукойл на счёт паспорта безопасности, пока молчат.

  5. 1 час назад, Тойоман сказал:

    Всем привет!

    Смотрел цены на это масло в Автодоке и наткнулся на странный отзыв: 

    Вот тут источник: https://www.autodoc.ru/man/6870/part/19188

    Уже 4-й год езжу на этом масле (ВАЗ-2114, Шевроле Лачетти) и у себя подобной фигни не встречал. Разве такое может быть чтобы под клапанной крышкой блестело, а в поддоне была чернота и плавали куски гудрона? ИМХО этот парниша несёт бред. Ведь сразу загорится лампа давления масла и можно успеть принять меры. Или это такие особенности ульяновских движков? Прокомментируйте плз, масляные знатоки.

    Может он масло менял не методом слива, а через шланг откачивал? Вот всё говнецо и могло в поддоне остаться. Ибо если менять через откручивание пробки, то вся подобная гадость просто вытекает. Да и 7500 км по городу на Газели многовато. Если она как развоз, то там точно под 300 м/ч набегает. У меня на Шниве 200 м/ч набегают на пробеге 4500-5500 км. Будни - город, выходные - дача или покатушки. Пробег 105 ткм, внутри чисто.

  6. 2 часа назад, Novichok сказал:

    спасибо, но по Gazpromneft Premium L 5W30 не видел анализы на форуме...

    А их пока и не делали. Но всё же чистый кряк Синтетик Актив будет получше полусинтетики Премиум Л.

  7. 43 минуты назад, Novichok сказал:

    Вопрос представителю: что лучше выбрать для гранты (21126 ДВС, АКПП, 2013 года), пробег более 60 000 км, режим город 90%, пробок нет, пробег в день может быть от 20 до 100 км из этих 2 экономичных  по цене вариантов:

    1. G-Energy Synthetic Active 5W30 или

    2. Gazpromneft Premium L 5W30

    и почему?

    искал самые дешевые приемлемые 30-ки на короткий интервал замены (4-6 тысяч км) и глаз упал на эти два варианта, просто не могу определиться , еще и потому что по Газпромнефти этой нет клубных анализов...

    Вот как раз по Синтетик Актив анализ есть: 

    Для ВАЗовских моторов то что доктор прописал и цена приятная.

  8. Только что, Lobshter сказал:

    Это сейчас не показатель, тот же BP 3000 10w40 имеет 501 допуск против 502 у Эдванса, но в составе густой кряк с ноак 7. Да и данный Лукойл отработал грязнее Синтека с точ таким же 229.3 допуском у меня в авто.

    Только вот Синтек с 229.3 чистый кряк, а Лук всё-таки с добавлением минералочки. Перепробега по моточасам не было? Лично у меня он чисто работал

  9. Только что, Stranger-x сказал:

    Друзья, я больше 100.000 км заливал только это масло. Очень нравится, менять даже не думаю, но  на этот раз купил Mobil super 2000 x1. По API mobil  SN Plus. 

    Только Мобил имеет более низкий MB 229.1 против MB 229.3 у Лукойл Эдвансед.

  10. 28.05.2020 в 11:26, vault сказал:

    что интересно оно дороже генезиса 10-40,причем по акции редко...стоит от 1тыс обычно,чаще 1200р!А генезис по 890р в метро бывает!

    Странные у вас цены. У нас Люкс 10/40 в среднем от 800 руб начинается. Эдвансед около 1200 руб. 

  11. 19 часов назад, vault сказал:

    как оно для 8клопа,11183-50 егаз?По шуму тихое?Расход не растет на нем,ведь 10-40 все же?
    лучше люкса лукойл или такое же примерно?

    Люкс 10/40 более тихое, по крайней мере раньше таким было. На Люксе у меня мотор прям шептал, на Эдванседе более жёстко работал, особенно на оборотах. После появления этого масла при тесте люди это тоже отметили.

  12. 06.02.2020 в 18:20, negodiai сказал:

    Смущает цена,  думаете можно брать его у продавца в самом верху списка?

    https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=253142410&class_man=G-ENERGY

    Цена вполне нормальная, на том же Автодоке она от 1200 начинается. Или думаете, что продавец "левак" толкает? Так его нету...

  13. 11 часов назад, aradoom сказал:

    Боязно както... Больно дешевое масло...

    Сестре в Альмеру N16 с мотором 1.8 заливаю Платинум 5/40. Беру в Светофоре. С мотором проблем нет, работает мягко и ровно, внутри чисто. Замена 7000-8000 ткм. Масло не угорает. Себе в Шниву тоже лил. Но именно его "кушало" с аппетитом, остальные не ело. В целом неплохое масло с честными допусками.

    зы: дешёвое оно только в Светофоре. В остальных магазинах цена среднестатистическая для 5/40.

×
×
  • Создать...