Перейти к публикации

NFS83

Пользователи
  • Публикаций

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя NFS83

  1. Да я бы не сказал, что тут что-то выдающееся, обычный А5/В5, каких миллион. А вот на счет модификатора - согласен, поэтому попробуем Илсак.
  2. После рекоминдации даного масла SAE20 залил его себе, проехал на нем 4 тысячи, как по мне шумновато на нем работает мотор. Хоть и есть здесь утверждения, что звук работы двигателя никак не связан с износом, но сейчас хочу попробовать что-нибудь Ильсаковское, с молибдеом.
  3. Интересно, что же в нем увидел SAE 20, когда вносил его в список идеальных масел за 2019 год? Или в 2019 так все плохо было?))
  4. NFS83

    Масла Fuchs

    Может кто владеет информацией: есть ли в FUCHS TITAN SUPERSYN F ECO-DT 5W-30 молибден? Анализа нигде не могу найти.
  5. Доброго времени суток! У меня такой вопрос: в январе 2017 года в списке рекомендуемых масел для мотора HR16DE Вы указывали масло Elf Evolution 900 SRX 5W-30, а в этом списке его нет. Но появилось Kixx G1 Dexos1 5W-30, чего небыло в списке 2017 года. Скажите, у Вас действительно поменялось мнение про масла для указанного мотора и Elf не подходит для него или просто Kixx более подходящее? Просто месяц назад залил Elf Evolution 900 SRX 5W-30, а теперь сижу и ломаю голову, правильно ли я сделал (мотор на Elf работает чуть шумнее после Mobil 1™ x1 5W-30). Спасибо.
  6. NFS83

    Addinol Premium 0530 FD 5W-30 (ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D)

    Если его сравнивать с Mobil 1 X1 5W30? Какое из них интереснее?
  7. А куда делась закрепленная ссылка на масла для азиатских/американских авто?
  8. Туда тем, кто не различает увеличения длины окружности от уменьшения диаметра при нагреве!!!
  9. У меня наверное самый глупый вопрос? Если изменением сечения масляных каналов от температуры можно принебречь, то зачем вообще производители масел заморачиваются с вязкостями??? Делали бы все 0W60 и не парились!
  10. Спасибо! Сейчас звонил в 4-е конторы, никто не хочет заказывать Nitto, говорят не целесообразно, мать их... Вот выбираю между Purflux и Kolbenschmidt! Это то, что можно заказать (в том числе и на Экзисте). Как думаете что лучше? Спасибо
  11. А я что-то Nitto найти не могу, может плохо ищу...в наличии нету, а заказывать особо не хотят, тулят мне Knecht.
  12. "Японческому авто - японческий фильтр :)" - я ЗА) Стараюсь этого придеоживаться! Почитаю про них! Спасибо!!!
  13. Что-то torcon не особо отзывался о Micro, о Kolbenschmidt как-то получше
  14. Спасибо! Буду смотреть!
  15. Спасибо, но Нитто тоже нету (во всяком случае на exist.ua)! Может еще какой-нибудь достойный посоветуете? Может из этих:Kolbenschmidt, Sakura, Japan Cars, Blue Print, Micro?
  16. Вот блин! Только собрался себе такой заказывать и на тебе... Теперь опять ломай голову. Экзист почему-то Mann не выдает на Альмеру.
  17. Подскажите пожалуйста: ILSAC: GF-3 какому маслу соответствует по ACEA? Какой HTHS предусматривает ILSAC: GF-3?Спасибо!
  18. NFS83

    Yokohama - летняя резина

    Yokohama C-drive AC01 195/60R15 (Филиппины). Машина Ниссан Альмера Классик (не ГТ-Р!!!). Дрифтом не увлекаюсь. Пробег на резине 12т.км, износ более 50%, как только падают первые капли дождя - машина не управляется вообще! В юз срывается моментально! Такого дерьма у меня еще небыло. На предыдущей машине стоял Falken, так он на голову выше. Черт дернул купить этот кошмар.
  19. До отсечки не кручю, но в +38 за бортом, с включенным кондеем, 4 человека в салоне, по городу до 5,5 тыс. оборотов бывает! Думаю это не самые благоприятные условия для мотора! Я не уповаю на этого Драйвовца, просто как мне кажется есть умные мысли, может, конечно, это потому что я не сильный (мягко сказано) специалист в маслах. Просто выбираю масло для своего авто. Спасибо большое!!!
  20. Вот эта тема из его блога http://www.drive2.ru/l/2077506/?m=133819150&page=10#a133819150 Интересно будет узнать Ваше мнение о написано там!
  21. Спасибо! А из этих: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 5W30 или Valvoline SynPower 5W-30?))
  22. У него ACEA A5/B5-10. На drive2 есть один участник, так вот он пишет очень интересные статьи, вот к примеру: "Как ни странно, но старые допуски API SL по износу обыгрывают новые API SM/SN в 4 раза, это к сведению. Ну и конкретно между разными маслами, но с одинаковыми допусками, к примеру, 5w-30 API SN, также показатели по износоустойчивости могут достигать разницы в 4 раза. Крутить до отсечки масла класса А5 не рекомендуется. Там HTHS 2.6-2.9… 2.9-это пограничная зона, где ниже суперизнос идет, а выше к 3.6 износ уменьшается. Опытным путем вычислено, что оптимальная с точки зрения износа и с
  23. Добрый день! Скажите из этих двух масел что будет предпочтительнее ADDINOL SUPER POWER MV 0537 5W30 или Valvoline SynPower 5W-30? Спасибо!
  24. Спасибо! Просто не особо силен в допусках, а хочется выбрать лучшее (из имеющегося у нас в городе)!

×
×
  • Создать...