r1sh

варта судя по описанию D47 была 14.6 а варта D24 весом 15.2кг... если не по весу то по каким параметрам ориентироваться?

чёто дорого 5к за варту, я тоже с Питера, варту можно спокойно купить дешевле) Но на моем гольфе рекомендует варта не D47, которая вроде как стоит дешевле, а D24, которая подороже, она весит почти на 0.5кг больше... https://yadi.sk/i/n_UrD-A23P5FHm А по ёмкости, он подходит? http://avto-flot.ru/akkumulyatory/nissan/x-trail.html я сам щас мучаюсь примерно таким же вопросом)

Я его обычно раз в 2 недели забираю домой на зарядку устройством bl1204 Напряжение меряю мультиметром своим стареньким, но верным)) После зарядки дома он показывает 13.2В последний пункт немного не понял: замерить напряжение во время зажигания или после того как я завёл машину заглушить и померить?

И так приценился я по АКБ, получается следующая картина: Gigawatt 60ah вес 14кг цена 3700р Тюмень стандарт 6СТ-60, 60 Ач, вес 16.1кг цена 3700р Тюмень Премиум 6СТ-60LA 60Aч вес 16кг цена 4200р Varta Blue Dynamic D24 560 408 054 60 А вес 15.2кг цена 4350р Topla 60 А/ч 600 A вес 14.4кг цена 4400р MUTLU Calcium Silver L2.60.054.A 60А вес 15кг цена 4600р Посему вопрос, что из этого брать при разнице в цене в 1к? Чем отличается Тюмень Стандарт от Тюмень премиум?

а какой тогда брать?

Мужики, нынешний Аккум показывает сейчас 12.35в. Магнитола выдала сообщение что напряжение на АКБ меньше 12в и отключилась. Завестись не могу. Я до этого где-то час ковырялся в компе диагностическом в машине и были включены габариты. Подскажите, это значит что АКБ вообще уже не держит и умер?

да, схватывает с первого раза, тут претензий нет) А какой брать-то?)))) Оффтоп Да я сам ненавижу долго выбирать, я сторонник принципа KISS - Keep It Simple, Stupid. Месяца 3-4 назад я бы не заморачивался и взял бы оригинал, который и так долго работал. Но поскольку сейчас близятся праздники и хочется рассчитаться со всеми долгами, финансовый вопрос стоит остро, по этому хочется получить максимум за потраченную сумму. Как-то так.

вообще странное дело, по exist для моего автомобиля бьётся оригинальный АКБ с пусковым током 310А, может, конечно, опечатка... у меня ж мотор 1.6 на 102 л.с. у нас в Спб -25 было от силы неделю-две прошлой зимой, по этому я думаю не так страшно :) У меня основная проблема в том что я за день могу совершить 5-6 небольших поездок по 5-10 минут, по этому мне кажется я могу любой АКБ убить за год из-за недозоряда))) Я приобрёл устройство при совместной закупке на oil-club'е для зарядки акб и свой нынешний раз в 2 недели ношу домой. После зарядки он выдерживает 6-7 таких стартов, потом

Вот про замерший электролит зимой написано половину отзывов что мол "вышел зимой и охренел". По этому не горю желанием быть среди этих людей)) Пока мой список состоит из: Mutlu calcium silver 60ah вес 15.1кг Exide premium 60ah вес 15кг Topla energy 60ah вес 14.4кг Fiamm titanium 60ah вес 14.3кг Varta Blue Dynamic 60ah вес 15.2кг Vag Только у варты даже в серии blue dynamic одной и той же ёмкости есть модели с разными артикулами которые неплохо так отличаются по цене...

Я тут много негативных отзывов прочитал про медалист и тюменьские акб, правда ли это? Что мол зимой в -20 -25 помирают.... Но положительные слышал про Motul, Topla, Fiamm, Варту и Оригинальные АКБ. В пределах 4-5к думаю все нормальные АКБ стоят, вопрос какой дольше продержится. У меня впринципе есть аппарат для профилактической зарядки, как раз на форуме здесь была массовая закупка, нынешний раз в 2 месяца снимаю для профилактики... У меня просто поездки 15 минут от дома до работы, мне кажется при покупке любого АКБ нужно будет периодически его подзаряжать дома...

Ну у меня оригинал от варты, разве exide делает для вага АКБ ? Тут кто-то хаял exide я по этому как-то не стал их рассматривать)) А если сравнивать exide и медалист то что лучше? Gigawatt я читал делают на заводе варты, это может как-то косвенно говорить про качество?

В общем я посмотрел что у нас в спб продают в интернете. Я могу ошибаться но мне кажется что в интернет сайтах цена должна быть ниже чем на авторынках? Мне приглянулись: Gigawatt ~3.5к Medalist ~4к Varta Blue dynamic ~4к Fiamm - только я не понял их модельный ряд, какой лучше брать ? Оригинал vag ~5к Что из всего этого лучше взять чтобы проработало как можно дольше?

А как насчёт оригинального АКБ вага за 5к нового?

Мужики, благодарю за ответы! Подскажите, такое дело, меня прикуривал неделю назад парень, сказал что купил новый Аккум от производителя который делает на том же заводе что и Врата, подскажите, это реально вообще?

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста АКБ для машинки гольф 5, мотор бензиновый, емкость штатная 60ач, можно 60-70ач. По стоимости желательно уложиться в 3-4тыс рублей. Чтобы адекватное качество за разумные деньги без переплаты за бренд. В обзорах пиарят тюменьские АКБ так ли они хороши? Заранее благодарен.

товарищи, у меня вопрос, подключил аккумулятор на 60ач к ЗУ, не выбирая программу нажал на зарядку аккумулятора до нпряжения 14.4В. Подскажите, лучше оставить до полной зарядки или отключить и заново включить с нужной программой? з.ы. устройство греется аццки....

благодарю за ответ!) сегодня получил устройство, не удержался тут же подключил аккум к зарядке стало интересно успеет ли зарядится до конца раб.дня) аккум ваговский 60ач был разряжен в ноль UPD. поставил 22.02.2017 в 11:45 разряженный в ноль аккум, десульфатация прошла за час, примерно с 13:00 началась зарядка

Присоединился к вам вчера, заказ 4492 1шт самовывоз с Горелова поеду сегодня на склад. Подскажите пожалуйста, из опыта пользования, сколько времени нужно держать дохлый аккум на зарядке у bl1204 до полного восстановления? нужно ли в несколько циклов его запускать: запустить девайс, зарядить, потом лампочкой разрядить, потом снова?

понял, благодарю за ответ, я так понимаю цикл один от разряда до полного разряда судя по графику?

подскажите, а какое практическое применение модели 1240M которая комплектуется дополнительными клемами, они идут вместо штекера 220В или идут со стороны крокодилов?) и ещё вопрос, читал на драйве опыт товарища когда у него сдох аккум, он долил в него до равного уровня дисцилированной воды и в несколько заходов заряжал сначала током в 1ампер, потом сутки аккум стоял, потом 2 ампера, потом дал нагрузку и разрядил его, потом снова два цикла в 1А и 2А и в итоге у него напряжение стало 13.8В и он реанимировал аккум. Я правильно понимаю что BL-1204 делает всё тоже самое только автоматически?

Добрый день! У меня машинка гольф 6 с мотором 1.6 bse атмосферник заправочный объём 4.5л Езжу 70 трасса 30 город Хочу на зиму залить масло пожиже 0w40, допуски vw 502 504 Я нашёл Zic xq 0w40 и wolf ecotech 0w40 за 2000р. Подскажите, в примерную цену какие ещё масла стоит посмотреть?

спасибо) теперь еще больше запутался)

Мужики, спасибо огромное за вашу помощь)) Какие я сделал выводы из анализов, поправьте меня пожалуйста, если я не прав: 1. Масла Eni MS 5w30 во многом похоже на Liqui Moly Optimal Synth но с более скудным пакетом присадок? 2. Масло NESTE CITY PRO LL очень похоже на Liqui Moly Special LL только меньше кальция? 3. noack меньше всего из этих масел у Neste? 4. Самое больше кислотное число у Neste, означает ли это что масло прослужит меньше остальных в случае тяжелых нагрузок (раскрутка мотора, пробки, хреновое топливо) ? И если брать Valvoline, то какой из них: SYNPOWER XTREME

значит надо поискать))

да вы правы я перепутал a5/b5 с a3/b4 ) правда не 505 а 504, потому что 505 для дизелей и TSI)