-
Публикаций
10 162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Dumus
-
всеми
-
Более точные результаты, если сушить пробу 20-24 часа.
-
Тут и без расчётов видно, что ядро разрушено и в масле топливо.
-
UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее
Dumus ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
он так думает, написал же) -
не надо язвить не красиво это, пусть лежит банка - хватит ещё на пару машин. не прокиснет, не бойтесь)
-
У его аналога от NGN "Температура застывания -39"
-
+1; закладываю ШРБ-4 в шарнирные узлы, типо шаровых, стоек стабилизатора, наконечники рулевых тяг и забываю - всё работает. Раньше мазал дорогими "универсальными" - хватало на год-полтора.
-
там грамм 50 будет, ну 100 - потолок)
-
@Vornaxe, да, масло свежее, 90% трассы всё-таки, через 2000 км повторите тест.
-
ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 свежее
Dumus ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Кальция пожалели ( -
Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 на VW TIGUAN 2.0TSI от Урфин
Dumus ответил в теме пользователя Урфин в Капельные тесты
Всё равно грязь есть, а синентический фильтр не выбрал? -
Ну если выкручивать геморно и всё работает, тогда лучше не лезть)
-
Свечи Brisk P4 "Premium +" иридиевые, проехал на них чуть больше 30 тыс. км. Выкидывать не стал - помою, выставлю зазоры и можно будет повторно пользоваться. На офсайте ресурс заявлен до 100 тыс. км.
-
Тему про акцию "Меняй масло 3 года с EUROL бесплатно" закрыли поэтому кину сюда ссылку на небольшой фотоотчёт по заливке этого масла: https://www.drive2.ru/l/487631758724956787/
-
Самостоятельное применение эстеров
Dumus ответил в теме пользователя Legion777 в Эксперименты форумчан
У меня после двух заливок эстеров перестала сопливить клапанная крышка двигателя. -
:facepalm:Мажьте литол, мне всё равно
-
да, так и есть
-
Нормально там всё с задирами, главное знать единицы измерения - 29 кГс или 290 Н.
-
Показатели сопоставимы с Римулой, никаких противопоказаний не вижу)
-
Хорошая полусинтетика с жирным пакетом присадок, что смущает-то?
-
Мне надоело объяснять очевидные вещи, это смазки разного уровня, разного состава и разного назначения, аналоги ШРБ есть, не поленитесь - полистайте тему, но цены в 10 и более раз дороже.
-
Вообще разные смазки, как по составу (ШРБ - комплексное бариевое мыло кислот хлопкового масла, Литол - литиевое мыло), так и по применению (ШРБ - шаровые шарниры передней подвески, наконечники тяг рулевого управления автомобилей, на весь срок службы, Литол - узлы трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения). Зачем вы их вообще сравниваете, не пойму?
-
ШРБ в отличие от Литола - водостойкая)
-
Вопросы техническому специалисту компании Sogefi Group
Dumus ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Purflux
У вас американская версия, европейская будет такой: Оффтоп