fareastwood

severianin1

С Днём рождения, дорогой @Владимир09! Крепкого здоровья, удачи, финансового благополучия!

Другого общения ты ещё не заслужил.

Я убеждать или переубеждать тебя не собираюсь. Советовать тот или иной продукт право каждого форумчанина. Я посоветовал этот продукт, потому что он из Японии и проверен временем. Я вырос на Дальнем Востоке и знаком с японскими антифризами, в т.ч KYK и TCL не понаслышке ещё с начала 2000х годов, ещё задолго до появления этого форума. Для меня это аргумент. Ты влез в разговор, возможно, что у тебя есть какие-то веские и достоверные сведения для критики.

Я ещё не увидел ни одного аргументированного и убедительного комментария против японского KYK.

РОМАН64 это обычный полусинтетический Синтек Супер 10w-40, перелицованный для сети магазинов Светофор и Маяк. Масло для не особо требовательных современных двигателей. Раньше в этой сети точно так же продавался ГПН Мастер 10w-40, он же Супер. По совокупности отзывов масло нормальное, ездить можно.

Нормально все с KYK. Можешь юзать без страха. Весь Дальний Восток на KYK и TCLe.

Оба на одном уровне. Тут вопрос скорее вкуса.

Не трать эстеры на эти масла. Они хорошие. Самодостаточные.

Безусловно

Роман 73 антифриза достаточно ли в системе? Открой крышку радиатора на холодную и долей пока сверху не потечёт. Такое впечатление, что либо пробки, либо жидкости не хватает.

А что с вязкостью?

С Днём рождения Вадим_69 ! Всех благ!

Земляк , где конкретно?

Существенная разница маркировки дат розлива масла и изготовление канистры у производителей сплошь и рядом. Универсальный ответ выложен Здесь.

Существенная разница маркировки дат розлива масла и изготовление канистры у производителей сплошь и рядом. Универсальный ответ выложен Здесь.

Я тоже вижу проблему в термосе. Не должно быть такого при исправном. Были же случаи, что была 100% уверенность в исправном термосе. То воздух выгоняли, то помпу смотрели, то антифриз меняли, ничего не помогало, а в итоге меняли "исправный" термостат и ситуация радикально менялась.

Renat бери TrustAuto. У меня на Тииде фактически вся ходовка от них. Живучая ппц. Хотя тормозные диски от Маршалл.

Ну если есть лишняя деньга, то почему бы и нет. А так, я уже писал в этой теме, что GoodWill AG284 норм фильтр. Переплачивать нет смысла. А вообще, мои сообщения по форуму, адресованные конкретно тебе, почему-то игноришь давно, хз почему.

Илюша в любом случае, какое бы ты масло ни выбрал, во главе угла - правильные интервалы. Лучшее масло - свежее. Меняй до 7500 км.

За получение официального допуска и дальнейшее нахождение в списке Bevo (MB) или Erwin (VW) надо платить большие деньги. Возможно, что данное масло просто не соответствует этому допуску; что спрос на эти масла среди владельцев авто MB на эти масла слишком низкий, и Татнефти просто невыгодно делать масла с соответствующими допусками, это повлечет за собой автоматически удорожание стоимости; что у Татнефти хватает совести не писать "соответствует требованиям MB 229.5", в отличие от некоторых маслоделов. Здесь много нюансов. Если хошь масло с MB 229.5, вот, пожалуйста. Вот

А что, кто-то заставляет заливать? Допуски иностранных брендов не так-то просто получить. А в нынешней ситуации тем более. Да и Татнефти эти не надо, их продукция больше ориентирована на внутренний рынок.

Не можно. Это таблица уже протестированных масел (с анализом).

Надо брать

Около 5 лет прослужил мне Lexand LR-57 верой и правдой, но с приходом холодов стал тупить. Загорелся его заменой, присматриваюсь к встроенному в зеркало заднего вида. Что можете посоветовать? Бюджет до 10 р. Комбо не рассматриваю.