bc----

Ничего странного, МТ мягкая резина. Возможно, как раз по причине того, что китайские. :) К тому же, МТ с третью протектора - это уже не особенно и МТ.

Когда кошелек жмет.

, да глубоко пофиг. Я вот ради эксперимента откатал лукойл люкс 5W-30 на 15000км, так анализ отработки такой был, что хоть обратно ее заливай. http://www.oil-club.ru/forum/topic/25465-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-pajero-po/

, закоксовывания на 4М41 нету, это весьма холодный мотор. Меняйте масло раз в 10 тысяч, и не парьтесь, никаких отложений не будет.

, да для 4М41 вообще пофиг, лишь бы не подсолнечное. Еще не слышал ни об одном моторе этой модели, умершем от износа.

, мощный пакет брехунита натрия и наебита молибдения. Разжижает содержимое кошелька и повышает его текучесть.

Сколы есть, конечно, но явно не они виноваты. Во-первых, полосы на новых щетках появляются в других местах, во-вторых, я уже писал, у меня после замены лобового стекла новые щетки через неделю сдохли.

@Павел-АКБ, в норме - это значит, не ниже минимальной риски. Если электролит изначально был ближе к верхней риске, и потом часть воды улетучилась до минимального уровня, такое повышение плотности запросто возможно, при этом уровень будет вполне себе в норме. Я вот свои аккумуляторы жестко декальцинировал 2 года назад перед зимой. Писал уже про это, там на предпродажной подготовке машины, судя по всему, не стали заморачиваться зарядкой, а тупо долили кислоты до нужной плотности. В итоге литра полтора воды пришлось подлить в 2 аккумулятора, попутно откачивая электролит, чтобы в итоге получить за

Купил новые NWB, второй вариант. С новья одна небольшая полоска на пассажирской стороне. Начисто отдраил полиролью все стекло, полоска на месте. Самое странное - принес домой полосящие щетки, ну блин, ни малейшего повреждения нет, как ни рассматривал. Не стал пока выкидывать, помыл с мылом, кинул в багажник. До этого мыл спиртом и обычной пшикалкой для стекол - ни то ни то вообще не оказало влияния. А у меня как раз наоборот, несколько раз пытался поставить бескаркасные, ни одни не заработали. то края не прижимает, то середину.

@Digital Ray, жидкую моль пробовал, мне сонакс показался ощутимо более приличным, именно с ним я впервые узнал, что пленка на лобовом вообще может месяцами не появляться.

@Euro, глина, полироли.

@Euro, страницу назад отмотайте.

Сегодня обнаружил, что гибридных NWB бывает 2 вида http://autoschetki.ru/complects/UID_308*306.html?cat=1417 http://autoschetki.ru/complects/UID_328*326.html?cat=1417 Которые у меня сдохли за месяц - это второй вариант. В описании в первом варианте написано "оригинал", во втором нет. Надо попробовать купить еще первые. И до кучи еще раз попытаю счастья с Aviel, на рынке я их по 600р штуку брал, а тут 700р пара.

Вчера за ролик с балалайкой, Гдеголым прыгал мой дружбан, Я получил сто тысяч лайков. И в жбан.

@Strelec, еще раз повторю, у меня все резинки умирали пока что именно так. Я не думаю, что здесь что-то ее "решетило", потому что к чистоте стекла отношусь с изрядной долей перфекционизма. И опять же личный опыт. Одни из самых быстро умерших дворников у меня были поставлены сразу после замены стекла на новое. Сдохли через неделю. К тому же, тоже повторю, внешне резинки выглядят просто идеально, даже на тех местах, где наиболее крупные полосы, я не смог найти ни малейших следов и дефектов, ни глазами, ни пальцами.

Вот чисто в теории, если вязкость масла та же, как мотор может на нем себя иначе вести? Какие там параметры могут сказаться? Ну и да, внезапное "включение" стука все же больше похоже на поломку. К предложению вернуться на эльф присоединяюсь, можно принимать ставки. Ставлю на то, что стук останется.

@Frimen81, у необслуживаемых тоже вода из электролита постепенно улетает, они ж не герметичные, вот и рост плотности.

@James May, антидожди уже пройденный этап. Хренову тучу вариантов опробовал, в итоге отказался от них совсем. Вау-эффект там только в одном случае - когда ты едешь под дождем на трассе. А вот когда на тебя в городе с дороги летит грязная чача, эффект от антидождя околонулевой.

@dydezzz, его надолго хватает, используется, как любая полироль, пару миллилитров на тряпку и вперед тереть стекло. Я лично им пользуюсь, когда появляется такая белесая пленка после дворников на пару секунд. Хотя вот последний год пользую концентрат омывайки от Sonax, пленка так и не появилась.

Видимо, у нас разные критерии понятия "дворник работает".

Это и есть "много-много полос из воды". Просто поймать эти полосы из воды на камеру мне не удалось, пришлось вот прибегнуть к такой визуализации. Со стеклоомывайкой эти полосы грязи, разумеется, уходят. Но вот полосы из самой омывайки остаются. Если днем это пофигу, то в темноте мешает изрядно. Насчет прижима щетки точно нет, ведь изначально она чистила идеально, с чего бы вдруг прижим поменялся.

Да их дофига абразивных. Глина - это один из вариантов, помимо нее есть жидкие средства с абразивным наполнителем. Я лично вот таким пользуюсь. Насчет микроцарапин на этикетке брешут, но загрязнения любые очищает великолепно.

При чем тут глина? Есть. Куча абразивных очистителей, но это вообще не из той оперы.

@Strelec, резинку чистил сегодня. С приличным усилием протирал микрофиброй со спиртом. Картина не изменилась вообще никак, ни в какую сторону. Чем еще можно почистить? Стекло внимателен осматривал, никаких дефектов типа налипших песчинок нет. И вопрос, а как именно должны умирать резинки? У меня все щетки умирают именно так, просто через разное время. Сколько ни пробовал реанимировать, ни разу не помогло

@Strelec, кстати да, момент весьма актуальный. Я рефрактометр купил, т.к. нормального ареометра найти так и не смог.