сергей589

Знаю точно что петро канада суприм синтетик 5в30 да и нулевка отлично работает как на сх 5 так и на кореи и митсубиси 4в12.свою продакл 87000 км как часы замена 6-7 т.км.

Бери суприм сразу она норм сам 87 т км откатал.

блин тоже 2.5 кугу купил дома масло от сх 5 осталось 0в20 вульф азия и 2шт профикса по 4 литра и петра суприм 5в30 вот тоже думал можно ли 0в20 лить хотяб зиму и илсак или искать фордовский допуск?:

Цена хорошая как она с оригиналом по параметрам?

Ещё на крышке бумажной чёрное полоса на подделка когда верхний слой открываешь

давай и внутри сфоткай+ультрафиолетом на крышку посвети.

Тоже закажу 1 на пробу но теперь я уже знаю куда смотреть..

Ну вот и я заказал коробка - PE01-14-302B-9A 2ш в юлсане и один 302в тоже в юлсане. в коробке - PE01-14-302B-9A оказались 302а как выше выкладывали фото по первым осмотрам все ок дома стал искать инфу по распилу 302а не нашел.. Внимательно осмотрел и пришел к выводу что коробка - PE01-14-302B-9A (302а) подделка. 1.Высота чуть выше чем у 302в. 2.Краска шершавая и немного кривые полосы=местами песчинки пыли на окрасе(это очень долго нужно вертеть и смотреть) на зо2 в краска гладкая ногтем и на ощупь не чувствуется и она ровная+немного матовее черный цвет. 3.самое главное вид крепления к

Да спасибо.я уже читаю.

жду коментарии гуру т.к. сам давно пользуюсь этим маслом.

Нашел где брать я там маздоводы оригинал леваки купил.

Подниму тему черепаху дот 4 кто нибудь в иномарки лил ?По тестам хорошая я попобовал после пинтосин разницы не почувствовал (пентосин за год потемнел .

Равенол атф fz 1 литр и 4 литра цены с личку.

Еще бы атф добавили..fz для мазда.

Купил в эксисте но чтото напрягает отсутствие штрих кода на канистре.Хотя написано usa.В интернете искал фото везде такие же.Вот и думаю потделка или нет? 950 р цена.

Всем привет.не нашол на этот автор ответ.В оригинале вроде 80-90GL5. И в мост и раздатку. Что посоветуете?менял 20 т км назад ликви молли забил.Может что интересней есть?и 75-90 подойдёт или не стоит синтетику?

Я знаю.НО мобил и дороже и покупать опасно..поэтому лучше бренд не сильно рекламный и менять чаще.

О том и речь..но на петре очень тиго и не рычит при разгоне..Фиг его знает.Профикс 5в 30 на ниссане х райл(т 31) и мазде 3(bl) работают тихо.Наверно на сх 5 мотор такой..

Ездил на обоих этих маслах идемитсу больше понравился и экономичней и тише и разгон бодрее.но менял 7 т.км как и мобил.

Задам вопрос тут т.к авто такое же сх 5 2.5 мотор бензин.Пробег 60 т.км последние 30 т.ка на профиксе 0в20 и 5в30 летом.замена 6-7 ткм.позавчера залил петро канаду(осталась от старого авто пару банок 5в 30 суприм синтетик).Так вот на петре мотор не ревет и тише работает(это замечал и на других авто).Вот думаю по износу есть ли разница между профиксом и петрой т.к. по анализам тогоже 5в30 большой разници не увидел..Просто думаю опять на петру перейти.Кто что думает?ПОсле профикса мотор чистый по крайней мере под крышкой все блестит.

А вот интересно обычный люкс 5в30 намного хуже-лучше?у меня 2 японца тоже подумываю залить. 5в30.

С чего взял что профикс умер?я 6 т накатал сливал еще нормальный был.идемитсу только по морозу получше и молибдена больше и все.если чего 2 заливки той зимой на нем искатал.

У друга 2.5 бензин. лил оригинал.теперь 2 замена профикс 5в30.мотор стал тише и бодрее работать.замена 7.5 ткм.

Стоит ли лить т.к я закупился много на мазду и вот думаю на паджеро попробовать 5в30? у бегемота вообще допусков много даже 10в40 есть.или лукойл купить и менять через 7 т.км?пока к профиксу отношусь положительно..паралельно 2 машины друзей ездят и довольны(х трайл и мазда 3)

Не знаю 3 замена профикс 0в20 все ок.летом 5в30 профикс замена 6 ткм.. в эти морозы заводится номально мне как рах мазда 5в30 не понравилось.