raduga

Аутлендер наверно. Если Вы не любитель внедорожных покатушек. Вот просто случай из жизни. Знакомый с новья в свое время купил и года 3 ездил на Хюндай Туссан( тушканчик). 2литра автомат. Потом финансы стали позволять опять засматриваться на новые паркетники. Да и с его слов Тушкан не ехал нормально по трассе, мотора мало, управляемости ноль, внешность обмылок и тд.Отдал его в трейд инн купил Митсубиси аутлендер, покатался лето-осень.Наступила зима.Гараж в самой низине. и чтобы подняться до городской дороги, надо было заехать в хорошую такую горку, причем с поворотами.Выпал хороший снег.Места

Читал. Ага. Когда на камри ездил с "одноразовым" 2AZ-FE.Откатал под 300.000 км. Машина-работяга. Без изысков во всем от рулежки до всего остального. БМВ Х3.Другого плана машина. Но сюрпризы преподносит. То датчик поворота руля навернется, датчик 10.000, замена 1500, перепрошивка всех программ около 5000, через три месяца умер сервопривод раздатки, поставил восстановленную с новой шестернью и датчиком Холла 12.000 руб. Сегодня вот масло через прокладки теплообменника давануло чуть.Придется сразу наперед и прокладку масляного стакана поменять. Но за рулем когда все у иксеныша в поряде плохое за

Совершенно верно. Главное для себя выяснить что хочешь от автомобиля. Моей следущей машиной будет 100% не бмв, хочу поберечь бюджет и просто ездить.

"Свеженькое" видео про Great Wall Hover H3/H5/H5 TD(от 700.000 руб до 1млн. руб)https://www.youtube.com/watch?v=0ejANulgy_w Дизельный Ховер за миллион. Это дорого или дешево? С одной стороны миллион для китайца явный перебор, а с другой какой другой новый рамный дизельный внедорожник (акромя Патриота) можно купить за эти деньги?

Присоединяюсь к вопросу. Так же есть желание залить убойное 98LL, но останавливает рекомендации .

А гелик какой был?

Alfa Romeo 4С. Автомобиль по-своему уникальный, это среднемоторное купе с турбо-мотором объемом всего 1.8 литра мощностью 240 л.с!!! и углепластиковым кузовом. Разгон до сотни за 4 секунды. Усилителя руля нет!!! Вес автомобиля около тонны. Размеры тоже специфические при длинне всего 4 метра, ширина составляет 2 метра. В тяжелые для себя годы Альфа не просто сконструировала, но и смогла запустить в серию. Теперь этот 4С (кватро-чи) можно официально приобрести и в России. Видео с русским переводом А это видео в переводе не нуждается "выпекание" монокока Alfa Romeo 4C в печи :up: (к сл

К сожалению это видео только там . Поверьте Мега Крузер является не менее культовой среди любителей помесить грязь.

"Феррари на каждый день"-4 местная, хэтчбек, полноприводная!!!, V12 под капотом. Подробный рассказ Криса Харриса о купленной в кредит 2х летней Ferrari FF http://vk.com/feed?z=video136435607_170273809%2Ff44fd17591c9cb9d75

Они и в италии продаются, покупают под работу в оливковых хозяйствах и в виноградниках, куда добраться обычным легковушкам тяжело.

То количество Ховеров на дороге говорит , что ладные получились автомобили что H3 и H5.Главное, чтоб китайцы в прогресс сильно не ударились, ведь покупают эти машины за относительную простоту конструкции и обслуживания.

У меня N52 тоже горячий. Выбрал castrol edge 0w40.(Пробовал Shell Helix Ultra 0/40 выпаривался как вода, рекорд по угару, а так же Motul x-max 0w40-мягкость работы мотора, середняк по угару, но зимой при -30с маслал не очень при 100 амперном новом аккумуляторе.

Снаряженная масса автомобиля: 2900 кг Допустимая полная масса: 3830 кг МЕГА КРУЗЕР В РАБОТЕ

Король КРУЗЕРОВ -Toyota Mega Cruiser :acute: Монстр с дорожным просветом (клиренс) 420 мм.Все колеса поворачиваются-4WS !!!Встречаются объявления в России о их продаже, но ценник не для слабонервных, продается в родном Н-ске http://novosibirsk.drom.ru/toyota/mega_cruiser/16272204.html

Вот ребята! Запечатлел этой осенью спортивную Волгу советских времен. Эх, сейчас бы сесть в нее, выжать сцепление и...

Автомобильная история делалась увы без корейско-японского автопрома. Или?...

Вкусы у всех разные. Для меня Лянча дельта и Альфа Ромео 156- мечта, которую можно осуществить учитывая их рыночную стоимость на сегодняшний день.F12 -вершина. NSX-олдтаймер при всем уважении.

Эту машину и каскадеры до сих пор используют в трюках как и бэхи старые.Согласен тачка огонь. Помнишь фильм комиссар Катани?

О оо Мама миа альфа 159 -класс. В Москве много предложений, но часто встречаются турбодизеля 1.9 литра, пригоняли их с Европы до повышения таможенных ставок.Вот интересное видео 159 ALFA 3.2 литра ПОЛНЫЙ ПРИВОД (тока седан)https://www.youtube.com/watch?v=vBJ0w7MZAxE

Пару моих друзей в качестве "второй " машины или машины "для души" выбрали американцев 80г начала 90х.Соглашусь с ними, да, есть в них харизма своя.Но мне нравятся макароны, пицца, итальянский футбол, Венеция...Вот тачки моей мечты. А ВАМ какая из них нравится?

По мне каждая модель Феррари , вне зависимости от года ее выпуска по своему шедевр. Феррари-это создание автомобиля полного цикла, от металлургии до производства мотора в одном месте. Уникальное предприятие .Уникальные специалисты. Мафизное хозяйство? Да.Здесь я с вами соглашусь. Полиция закрывала глаза за обгоны через сплошную и превышение скорости в 2 раза положенной.Видел своими глазами лично.НО только в деревеньке Маранелло.

Зачетно. :up:

Например такой монстер за 12 млн. руб. https://www.youtube.com/watch?v=-yYR-I9q9UQ :D

Возможность купить ее нет и не предвидится, возможность тест драйва нет даже в музее Ferrari...были все кроме нее. Наверно высокая цена, страх, что тестер расколотит это чудо. Незнаю. Машины не было. А ведь эта последняя Феррари с АТМОСФЕРНЫМ V12!!!! НЕ гибрид и не турбо!!! Как говорят разработчики из Маранелло дальше форсировать атмосферный V12 при этом пролезать в экологические нет возможности. НЕ зря этот мотор стоит в сверхэкстремальной LaFerrari только к нему пристыковали гибридную установку. Конец атмосферной эпохи. На самой младшей Феррари Калифорния уже турбо с уменьшенным объемом мот

Я только в качестве профилактики и залил.В горячих моторах бмв N серии процесс старения резинотехнических изделий интенсивный. Если присадка отсрочит их замену буду рад.