VaultDweller

1) Kia cerato 2010г, g4fc, объем залитого масла 3,6л 2) ZIC Zero 20 0w-20, промывки не проводились, присадками не пользуюсь, анализов ранее не было. 3) Интервал замены 6000-7000км, 200-250 моточасов. Город/трасса 95/5 (такси). 4) Отработок такого масла на форуме пока нет, только анализы свежего. В машине установлено ГБО. 5) Середина февраля.

Карту получил. Спасибо.

Почему так, за год-два? Машина по сути на холодную заводится только утром, все остальное время горячая и редко глушится. Аккумулятор постоянно заряжен до упора. Действительно хочу понять.

svetoteni Взял и это чудо-масло. Залью вначале ЗИК, потом через 5-6тыс Петру, а там и зима кончится. Может, сдам отработку на анализ, если в Челябинске есть такие лаборатории...

Роман 73 Цена у Петры хорошая, 2380р за 5л канистру. Хорошо, посмотрю юнайтед, возьму что дешевле. Спасибо всем откликнувшимся. UPD на автодоке юнайтед нету... так что и выбирать не из чего, безальтернативно петра.

В таком случае возьму 0w20. Петра по прежнему предпочтительнее? Цель сэкономить не стоит (в разумных пределах)

Машина KIA Cerato 2010г, пробег сейчас 128тыс.км. Масло до меня лили Шелл 5w40, последние 2 замены масла у меня мобил 5w30 в мобил-центре. Интервал замены 9000-10000км. Мотор выше 3000 оборотов кручу редко, пробеги этой зимой около 1000км в неделю по городу. Зима у нас в среднем -20 плюсминус 5 градусов. Думаю, какое масло заливать на зиму, хочу 5w20. Колеблюсь между Petro-Canada Supreme Sunthetic и оригинальным Hyundai/KIA 5w20. Они оба стоят в автодоке в пределах 2150р за 4 литра. Нашел информацию, что Хундай-киа разливается на заводе KIXX, может взять кикс, только какой? Потому что эти масла дешевле на 500р.

Я ему скинул там фото заправки петроканада в Канаде. Он ничего не ответил и мой комментарий удалил. (для тех кто не видел - этот тип утверждал, что его знакомые канадцы сказали ему что в Канаде никто не знает про такое масло)

Petrolube добрый день! Скажите пожалуйста, это масло оригинальное? https://photos.google.com/share/AF1QipN9Bd0ZwQBAeDFvzxv8niJA3cZt4FPMXHSl0WexZV5qe718xIyTBTUaNHFI6OOCnA?key=NEZwWlRzdk5vVzZlSWhINk1aaG94VXNpNDB3Q2Zn Смущает отсутствие прозрачной полоски-уровня. Пробку уже удалил, но она такая же, как на картинке из интернета

Извиняюсь, а фильтр Mann-Filter W8017 разве не подходит на наш мотор? А то заказал его вместе с маслом. Возвращать уже поздно. Убрать на полку и заказать W811/80?

G4FC 126л.с

Купил KIA Cerato 2010г 1.6л мкпп с пробегом 105.000 км. Буду менять масло. Годовые пробеги небольшие, поэтому замену буду делать каждые 7000-8000км (на самом деле чаще))). Судя по ярлыку под капотом, предхоз лил в него Shell Helix 5w-40. Почитав форум, я планирую лить в него Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 (1759р на озон.ру). Фильтр оригинальный Hyundai-KIA оттуда же. Подскажите, хороший выбор?! Или может вовсе залить 5w-20 или купить какое-то масло с высокими моющими свойствами? Город-трасса 50/50

Пирелли например чуть подороже. Тоже российское пр-во, но все же не камское производство, как боско.

Купил Viatti Bosco 215/65 R16 новую в Колеса Даром в г.Челябинске. После того как их обули, заметил что машина начала как будто немного ковылять. Заехал к толковым шинщикам - вердикт неутешительный: диски совершенно ровные, а вот три эти новые шины - кривые. То есть они как бы круглые, но протектор немного гуляет влево-вправо, если смотреть на него сверху и крутить колесо (не знаю как лучше объяснить). Два колеса совсем чуть-чуть, а третье довольно сильно, из-за него и возникало чувство, что машина ковыляет. Написал претензию в Колеса Даром, мне предложили отправить колесо на экспертизу. А мне всего через несколько дней ехать во Владик. Естественно, связываться с этим не стал, так и поехал. Дорогу шины перенесли хорошо, может быть немного жестковатые. По лужам едет как посуху. Субъективно, мне показалось что колеса притерлись и машина ковылять стала меньше. В целом лучше добавить немного денег и взять более престижную марку шин. Субару Аутбек 2001г 4вд. Отбалансировались эти Боско, кстати, нормально. Одно колесо без грузиков.

Добрый всем день! Это первое мое сообщение на этом форуме. Европейский Subaru Outback 2001 года с трехлитровым атмосферником EZ30D 209лс (первое поколение без фазовращалок). Пробег 295тыс.км. Заливаю в него только Idemitsu с интервалом замены 5-8тыс км, как получится. Масло уходит и как мне кажется довольно сильно. Предыдущий хозяин заливал Idemitsu Extreme 5w40. Я тоже лил такое и периодически подливал. В 2015г было путешествие из Челябинска в СПб, перед ним решил залить модное масло Idemitsu Zepro Touring 5w30. Расход бензина на нем действительно был ниже и двигателю субъективно было легче. Но масло пришлось подлить 2,2л на 5500км. Потом вот в прошлом месяце переехал из Челябинска во Владивосток. Перед поездкой залил Idemitsu Gasoline & Diesel Fully-Sinthetic 5W-40. За 7700км дороги подлил примерно 2 литра масла. В общем, понятно, что пора потихоньку откладывать на контрактный мотор. Вопрос в том, какое масло вы бы сейчас залили в такой двигатель? PS: Выбор масел здесь есть. В приоритете разумная экономия.