SUBARU587

Я не знаю какое идемитцу было залито, просто сказал продавец идемитцу 5W30,скорее всего тоуринг .7500 это очень много! Я даже на атмо столько не ездил. У Японцев написано раз в 10 т.к атмо, если тяжёлые условия, то сократить интервал в два раза, турбо авто интервал 5000 т.к, если тяжёлые условия, то сократить интервал в два раза!

Фигня это всё по поводу, что нужно лить не менее 3.5 Htts, в оригинале вообще 3, и написано, что можно лить в турбо. Японцы льют масла где меньше 3.5, американцы так же льют где меньше 3.5 htts, ни у кого ничего не ломается, только у нас в России))) любое 5W30, лишь бы не подделка! Валволин, хорошие масла, но они зиму не любят! А зимой у вас там, как у нас, очень холодно. Я на зиму равенол залил, sso 0W30, мотор ооочень тихо работает, после нгн Норд и валволина макслайф. по поводу жора масла, на атмо моторе у меня было чем жиже масло, тем меньше расход! помню как то пензойл ультра залил

Ранее написанное прошу считать не действительным! Ничего не сожрало, долив 200 грамм, на следующий день проверил уровень, ещё сегодня проверил, уровень масла превышен!! По самый завиток теперь уровень! видимо плохо после трассы проверил, получилось что ниже метки, поэтому подумал, что сожрало)

У меня Уаз на валволине ездит 10w40/5w40, мотор работает совсем не как Уазовский, очень тихо... Решил сюда залить, дабы проверить, за счёт молибдена тише будет или? Оказалось так же)))

Залил в ej 205, пробег 120+ тыщ, до трёх тыщ км уровень стоял на месте, на пробеге 3200 на масле, съездил в деревню 150км туда и обратно, наваливал не сильно, 160-170, сожрал мотор 200 грамм!!! Я в шоке, ни когда не жрал! До этого был залит ngn nord, проехал 3600, как уровень стоял, так и остался на момент слива, наваливал не раз... Мотор работает одинаково шумно и на NGN и на Valvoline Maxlife, но, есть одно НО! Расход на этом масле в городе упал на литр.... По поводу жора заблуждался

Залил Valvoline Maxlife 5W-30 А3. Мотор работает так же, как на NGN NORD (( ну, может чуть потише, вообщем пока не понял, единственное, что масло через 300 км уже потемнело, видно его на щупе, сливал старое как всегда, влезло нового 4.5л., Норд так потемнел, чтобы было видно на щупе где-то через 1000км...Ngn отдам на анализ, как лишние деньги появятся...

Вот тоже заказал, залью отпишусь)

Расхода масла нет тьфу тьфу тьфу восемь раз... До меня форь на идемитцу ездил, я его купил, масло было свежее, мотор работал тихо, отъездил тыщи три, слил и залил по привычке Норд, так как на норде на бывшей легаси ездил не жаловался, мотор работал тихо, а тут уже пробег на масле 3500 почти и каждый день ощущение что с каждым днем всё шумнее работает (((

мужикии!! ну вообщем составил список масел , так как на NGN NORD уж слишком громко мотор работает (( VALVOLINE Maxlife SAE 5W-30 AMSOIL XL 5W-30 IDEMITSU Zepro Touring SN/GF-5 SAE 5W-30 какое из этих трех кандидатов лучше залить?

Да

lucky devil Вот тоже в сторону валволина смотрю, и цена хорошая))

Такой расход и при том, что ещё и мотор не крутится? тут не в масле дело..... У меня третий субарь, у родственника две импрезы было, у мамы форь был атмо с ежиком 204, у другана третий субарь, я знаю какой расход масла при какой эксплуатации может быть, и какого масла(вязкость) ... либо масло подделка

Чем новый мотор отличается от капиталенного? Ничем! Если только ему не через заднее место всё сделали, включая зазоры....

Так точно

W40 не нужно, тем более в новый мотор...

У меня на бывшей 204 мотор без всяких капиталок при пробеге 260 тысяч масло ел максимум пол литра на 4-5 тыщ, это если конкретно наваливать)) при спокойной езде город - трасса 50/50 расхода масла нет!

Понял, как соберусь подъеду, тем более я в соседнем здании (складе) )))

Вязкость 730, а бежит не хуже шелл дот 4 у которого 675, видео у Тоскина есть)))

Данные на ROSDOT 6 откуда? У меня на банке другое написано...

Valvoline Full Synthetic High Mileage with MaxLife Technology 5w30 такой в Россию привезут ? когда?

здравствуйте, можно уточнить по забору отработки через щуп? откачивать с дна картера? середины? имею в виду шланчик погружать на какую глубину картера? или нет разницы? откачивать так же не позднее 30 мин после остановки ДВС? сколько можно хранить отработку?

Amsoil XL Synthetic 5w30 Subaru WRX, 2.5L турбо ~ 5000км на нефть, ~ 4 мес ~ 30000km на двигатель AEM CAI, unoiled фильтр Subaru черный токио Рокский масляный фильтр Автомобиль мчался по автокроссу по выходным (жесткий вождения, WOT, запуск) город приводом в течение недели (обычный городской езды, иногда энергичного вождения) Этот период масло было в течение весенних месяцев, темпы в диапазоне от 0 ° с - 20С автомобиль не «использовать» масло (пока), как это обычно бывает с турбинами СУБАРУ. Нашел кое что, кто разбирается? подскажите )))

какой еще японский допуск? на оф.сайте амсойл по подбору масла (правда там нет ej205, есть только ej255) выдает три вида масел ss,xl,oe все масла 5w30, вот выбрал так скажем серединку, цена на емех равна маслу нгн норд которое сейчас лью

за...ся читать( вообщем мужики, какое масло лить то? мотор ej205, пробег 120тыщ.км. пока лью НГН норд , мотор работает только шумно,на легаси с ej204 тише было..