Перейти к публикации

Хмыр

Пользователи
  • Публикаций

    2 522
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Хмыр

  1. Сменил сегодня родной реношный Glaceol RX Type D, держался он стойко 7 лет и 68 т.км., слитый на вид чистейший, прозрачный.

    Все таки это классный фриз, хоть и простой карбоксилат, держится он более 5 лет, проверено неоднократно. Жаль очень дорогой. 7711428132 - концентрат 1 л почти 2т.р. На замену нужно 6 л готового или 3 л концентрата. 6 т.р. за антифриз да куда это годится? По регламенту моего авто охлаждающую жидкость надо менять через 90 т.км. или через 3 года.

    Теперь в моем к4м со 115 т.км., как и в k7j с 58 т.км., будет плескаться Sintec G12++ Unlimited. 7 кг= 2 т.р.

     

    Не пугайтесь, очень грязный это тазик:

     

     

    IMG_20240428_131733.jpg

    IMG_20240428_131743.jpg

    IMG_20240428_131812.jpg

    2 промывки деионизированной водой и заливка Синтека. Влезло 5+1 кг полностью и после выгона воздуха уровень на минимуме. Пришлось докупать еще 1 кг.

  2. 27.04.2024 в 11:41, Mikhail V.G. сказал:

    В протоколе Renault Fluence 2.0 CVT, это точно моя отработка?) У меня 5МТ. Может это чей-то Savsol Synth Racetrack Power 5W-30? Я думал что топливом просадит вязкость, но чтоб так... Кислотное выросло совсем мало... КВ40 тоже в ауте...

  3. Savsol Synth Racetrack Super A3/B4-16, API SN 5W-40 отработка на Renault Fluence 2012 после 7551 км

    Масло: Savsol Synth Racetrack Super 5W-40 A3/B4, SN

    Автомобиль: Renault Fluence
    Общий пробег на одометре: 114377 км к концу интервала.
    Пробег на масле: 7552 км
    Моточасы: 267 мч

    Средняя скорость: 28,3 км/ч
    Израсходованное топливо: 772 л.
    Доливки масла: нет, угар 4 мм из 40 мм между метками, примерно 300 мл
    Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
    Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
    Автозапуск: нет
    Наличие чип-тюнинга: нет
    ГРМ: ремень. Цепь на маслонасосе к4м
    Предпусковые подогревы: нет
    Период эксплуатации: 1 августа 2023 - 31 марта 2024
    Срок эксплуатации:  8 месяцев
    Топливо: бензин Газпром АИ-92 (90%); Rosneft АИ-92, Газпромнефть АИ-92 (10% на трассе)
    Режимы: 71% город, 29% трасса
    Фильтр масляный: Purfluxe 932
    Фильтр воздушный: Goodwill AG360
    Марка антифриза: Elf Glaceol RX Type D
    Объем заливаемого масла:  5.0 л
    Отбор масла: при замене масла с щупа трубкой и шприцом
    Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: горячий ДВС 

    Промывка промывочным маслом: Волга ойл м10г2к

    Присадки: нет

    Что было до этого масла: 

    0-79477 км Elf SXR 900 5W-40

    79477- 83463 Zic X7 5W-40

    83463-87209 Zic X7 5W-30 diesel A3

    87209-93244 Zic X7 5W-30 diesel A3

    93244-96389 Zic X7 5W-30 diesel A3

    96389-102524 Zic X7 0W-30 fe gf5

    102524-106825 Total classic9 5W-40 А3

  4. 23.04.2024 в 18:41, Emmanuel Goldstein сказал:

    Здравствуйте. Возможно ли (хотя бы в теории), что из-за красного антифриза Sintec G12 (и выше) разрушается герметик в металлопакете прокладки гбц? По заводу только Type D рекомендован.

    Тип Д это карбоксилат. Из-за красного карбоксилата нет. Из-за просранного красного карбоксилата да.

  5. 6 часов назад, ArtemKomsa сказал:

    Объём = 4,73 кг/1,07 плотность ~ 4,42 литра?

    Не путать кг и литры

      Скрыть содержимое

    image.thumb.png.d481aeec7a927e24b4b767d83250daba.pngimage.png.b2f525d4b44407e5ab2a05cd06c9c603.png

     

    Прошу прощения. 4,73 кг масса нетто. Если честно я сам охренел от этого борзовства. Продают 5 кг антифриза брутто...

  6. 14.04.2024 в 10:11, Alex-70 сказал:

    Пятилитровая и литровая канистры одной марки.

    В одной антифриз зелёного цвета, а во второй голубого.

    Это нормально?

    Даты выпуска у литровой июль, а у пятерки декабрь прошлого года.

    IMG20240414140803.jpg

    Да, докупаете красный,смешиваете, получаете черную жижу. Очень удобно, хорошо видно уровень в бачке и не видно мути:good2:

  7. 08.04.2024 в 08:52, nazca сказал:

    Здравствуйте!

    Пора менять антифриз и мыть радиатор. 

    Seiken или Esper не найти в текущих реалиях?  Всё таки своя рубаха ближе к телу.  Машина Хонда Фит, L13B двигатель.  

     

    Seiken есть на озоне. Цена доступная

  8. 04.04.2024 в 06:18, rodof сказал:

     Заменил ОЖ в авто без промывки (Синтек G 12 на Синтек G12+) - слил с радиатора и блока - пробег 80000км/5 лет. Антифриз слился чистый, ph полоски показывали норму. Для себя определил - если ОЖ без осадков/изменения цвета и т.д. - можно поменять без промывки.

    Процессы коррозии и ее ингибирования "немного" сложней ваших выводов

  9. 18.04.2024 в 10:14, amotor13 сказал:

    Антифриз Синтек Мультифриз.Используем оптом,покупая канистры 20литров.Это по соотношению цена-качество практически монополист у нас.Помпу разъело насквозь,канистра пахнет спиртом!В последний год начался массовый падеж помп. Используем обычно GMB. При отсутствии люфта на крыльчатке дает течь сальник,обычно месяца через два.Грешили на левые GMB.Теперь в сомнениях....

    В поддержку отправлено подробное описание проблемы,ждем реакции.С Синтеком работаем с самого начала,уже лет пятнадцать.

    IMG20240417221024.jpg

    IMG20240417221034.jpg

    IMG20240417221044.jpg

    IMG20240417221153.jpg

    IMG20240417221204.jpg

    IMG20240417221220.jpg

    IMG20240417221243.jpg

    IMG20240418095525.jpg

    Про смешение со всем и вся это на совести Синтека. По факту внутри лобридный антифриз, который действительно менее всего опасно смешивать. 

    А вот про фотки и падеж - это скорее всего не синтек, а паль. На данный момент времени синтек из неподделываемых вышел.

  10. 17.04.2024 в 21:33, Styler сказал:

    Хмыр ну так pH больше 4. А SAE20 так и вообще до 3,75 говорил не переживать 

    С 3,75 нужно резко переживать или еще только начинать переживать? А с 4 до 3,75, видимо, карманный пиашметр просто откалибровать и посматривать, да померивать.

  11. 7 часов назад, Павел К сказал:

    torcon ага. Ровно по 120 км в день. :D

    Я прям так и подумал. Как будто жопомер подсказал точное время для слива :)

    Где вовремя то? Кислота плескалась часов 100 уже как. рН 4, это уже вполне граница между "слабокислая" и "кислая" среда.

  12. 1 час назад, Евгений Alpine сказал:

    щас залито того же производителя 5w40, проехал уже 1000км угара ноль....как я раньше писал меня постоянно мучает система вкг, а именно один не работающий клапан...щас он заменен при смене масла и пока все ок, буду наблюдать, просто не бывает чудес....с неисправной турбиной 600грамм на 5т.км, а после замены и заливки синтека угар стал ведрами

    1 л/3000 км это не ведрами.

  13. 12.03.2024 в 21:33, Евгений Alpine сказал:

    заменил масло на POLYMERIUM XPRO1 5W-30 после пробега 3000км ушло 600грамм, да уже меньше да уже лучше еще потестим, про свою понятно старенькая и все таки вкг пару клапанов еще раз заменю и посмотрю, патрубок с турбины снимал там все ок,  а в рио было залито масло хундаевское угара нет от слова совсем 

    Kk1_gZT1_I0D21gzdmQieW3e-oc-1920.jpg

    Ну вот видите, у вас ушло 600 мл за теже 3000 км,а это +- один и тотже угар со скидкой на условия эксплуатации (трасса/город, зима/лето). ДВС неисправен. Ну а что там с хундаем...одним корейцам известно))) скорее всего то же что и у всех корейцев))).

  14. 10.03.2024 в 22:31, Хмыр сказал:

    Ну что, други моя, заказано 2х5 л Sintec premium 9000 5-30 A3/SL на вышеупомянутом. Будет заливаться в 2 реношных мотора к4м838 и к7j710. Первый склонен к масложору, но почти излечен, второй не склонен совсем, не ест ничего и никак и нисколько. Вот и проверим склонно ли именно это масло к угару или нет. Возможно ждать придется долго, хотя если горит то сообщу заранее).

    Ну что ж. Залит этот противоречивый Синтек в 2 указанных мотора на эти выходные. Покупался на озоне у официалов, акционные 2х5 литров по сказочной цене 1600 р. Трудно было устоять, как-никак пао+ан и соответствие 229.5.

    Отпишусь по результатам. Только k7j710 ездит обычно на масле год и 5-7 т.км., к4м838 скорее всего к зиме созреет на следующую замену с 6-7 т.км. пробега.

    Никаких предрассудков не имею, к Синтеку отношусь ровно. Именно это масло не использовал, другие масла синтек использовал, А5, ilsac gf5, gf6a. Не много, но и не раз. Нареканий небыло, скорее наоборот, отрабатывало лучше серого Зик х7 и других середняков типа Comma. Посмотрим как это покажет себя.

     

×
×
  • Создать...