enot85

На счёт перепускного,мне показалось вполне, уплотняет сферой,пружина тугая.

Точно финский,правда одна деталька от противодренажного на прошлом фото в масле утонула,пока остатки сливал,на этих фото поставил на место.

Финский M-Filter c Subaru Forester,10 ккм.

Распилил американский WIX 51348, с верхним перепускным клапаном,после 10ккм. Стоял на FF2.

Сегодня утром только -40С. Участники теста: 1. Chevron Delo 400 0W30 2. Elf Evolution SXR 5W30 3. Shell Extra Ultra 5W30 4. Eneos 5W50 5. Mobil 1 New Life 0W40 6. Castrol TAF-X 75W90 7. Chevron Supreme 5W30. chevron0W30.avi

На субботу прогноз до -48С. "Посмотрим, что это за Сухов(Delo 400 0W30)"

Так уже появилось Valvoline SynPower FE

Нашел по 270 руб. за кварту. Не очень популярное масло,на банке 2006 год изготовления.

Приобрел для тестов на замерзание Chevron Delo 400 0W30,но морозы у нас закончились,утром было -18,а сейчас вообще -11,так что тесты пока отменяются...

Ответил в теме про ELF http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ost&p=30641

Тоже залит ELF Evolution SXR 5W30,обычно до -33С заводится с первой попытки с брелка,один раз в -36 заводил,но уже с выжатым сцеплением,с первого раза завелась и заглохла,со второго раза завелась и заработала. Я читал что ELF Evolution SXR 5W30 и Mazda Dexelia Ultra 5W30 одно масло,разлитое в разные канистры. Но вот заморозка показала что не совсем одно и тоже. Может работает механизм - ELF делает масло по заказу Mazda,но дорого т.е. качественно сделать не может, т.к. компании Mazda тоже хочется заработать на продаже масла под своим брендом,и если продать мазде хорошее масло + маздовская

Сегодня утром было -41. Посмотрел на свою коллекцию масел. 1. Mobil 0W40 - течёт струйкой. 2. Mobil 5W30 FE -течёт всей массой. 3. ELF Evolution SXR 5W30 -течёт всей массой. 4. Mazda Dexelia Ultra 5W30 - не течёт. 5. Shell Extra Ultra 5W30 -не течёт. 6. Castrol 5W40-не течёт. 7. Eneos 5W50-не течёт. 8. Chevron Supreme 5W30-не течёт. Трансмиссионку ещё заморозил Castrol TAF-X 75W90 на удивление течёт и в -41 Температуру смотрю вот по такому термометру.

Заморозил сегодня масло Mobil 1 New Life 0W40 слитое после 10ккм с Subaru Forester,для контроля такое же новое, из канистры, при -37 оба образца жиденькие,текут одинаково.

Кстати Chevron Supreme 5W30 в -25 очень даже жидкий, а вот когда за -30 то повидло.

Баночка с Chevron Supreme 5W30 уже неделю стоит на улице, вчера было -28 перетекало как жидкий мёд,а вот сегодня -32 и уже как повидло,банку перевернул и всё масло верху,вниз стекать не хочет.

Здесь http://www.aftermarketnews.com/Item/29139/...evelopment.aspx и здесь http://www.wixfilters.com/racingnews/whyracing.html рассказано кто у кого копирует...

у Mobil немного другая конструкция. Мне кажется для TRD фильтры делает WIX. Здесь фотки внутренностей фильтров от разных производителей http://minimopar.knizefamily.net/oilfilters/index.html

TRD USA очень похож на WIX