viza
-
Публикаций
79 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем viza
-
-
0
-
24.12.2020 в 13:36, ArtemOIL сказал:
Да есть для них Масла ! FUCHS FFL-2 DSG для VAG. FUCHS FFL-3 ZF DKG Porsche. и FUCHS FFL-4 BMW GETRAG, ZF
В dsg6 dq250 сейчас залито fuchs ffl-2. В морозы на непрогретой коробке при старте есть проблема с троганием. На ориге такого не было. Возможно, связано с вязкостью ffl-2 и нужно ffl-3, что делает покупку масла fuchs не интересным по сравнению с оригиналом.
0 -
torcon спасибо, что напомнил про eot! Так и сделаю
0 -
1 час назад, torcon сказал:
viza зачем кератек то? Ты делаешь даунгрейд, который при этом стоит дороже. Не суди о европейских маслах по API, там надо смотреть на ACEA, VW и MB.
дороже рублей на 300 на 5литрах.
почему даунгрейд? hx8 судя по темам нереально хорош. вязкость у hx8 5w40 высокая, остальное плюс минус похоже на ультру (так сказать в пределах допустимого для авто). ну а кератек даст хорошую защиту от износа.
и да, я смотрю vw 502/505
0 -
Авто EA888 2,0Т 211л.с., эксплуатирую в Тюмени
подумываю перейти с SHU 0W40 на этот HX8+Ceratec по причине стандарта (SN против SN Plus) и пурпойнта. Конечно, лучше w30, но SHU 0w30 и HX8 видимо старые рецептуры, на API SL.
p.s посмотрел, что ультра 0w40 стала API SP, задумался
0 -
В 2.0 ген2 лью шелл 0w40, следующая будет 0w30. 502 допуск. Нравится
0 -
Интересное масло, тем более в сравнении с амсойл.
Но очень короткий пробег. С таким пробегом почему не 502/505?
0 -
22 часа назад, СИНТЭКС сказал:
Потому что последняя ревизия допуска 504/507 допускает только одну вязкость - 5w30. По этой причине новые одобрения для масел 0w30 с прошлого года не выдаются и автоматически уйдут из списка к 2021 году все имеющиеся.
О как.
А какая спека будет у фв масла 0w30
0 -
5 часов назад, Serg_go сказал:
Может хватит уже упираться в зольность ? Эта теория, типа если золы <0.8, то мск закоксуются раньше где-то подтверждена практикой ? Насколько я знаю, на капиталку авто
Малозольность сама по себе полезна. Насколько влияние на практике в целом, никто не скажет. Если есть выбор, почему бы не взять 502 до 1,1
0 -
8 часов назад, cumber-c сказал:
Может у LIQUI MOLY есть такое?
Многие на сеатах 2.0 с чипами льют
Или лукойл армортек 5w40
Да, золы не мало. Может нормально ходит потому что крутят движок до красной зоны ))
0 -
1 час назад, cumber-c сказал:
Подумываю перейти на LIQUI MOLY, как вариант: Molygen New Generation 5W-40
В нем много молибдена, что не очень хорошо скажется на масложоре после ухода с этого масла.
Выбирайте любое малозольное 502 или 504 под температурный режим эксплуатации.
0 -
Форумчане, вопрос про микс.
Заливаю hu 0w40. Но на доливку не взял. Зато есть hu 5w30 литрушка. За время до ТО обычно менее литрушки подливаю. Норм, если подлить 5w30?
Оба шелла 502/505
0 -
5 часов назад, Serg_go сказал:
1 Убрать чип.
Дальше можно совет не читать ))
3 -
Сейчас вот такое оформление канистры сзади. Фуч рекомендация G052145A2 !
0 -
То, что генерация кодов идёт не в российском офисе, это понятно. Другое дело, как на оборудование выдаются эти коды. Если это список кодов на смену, его можно получить причастным к настройке принтера маркировки. Если его получают каждый раз онлайн при маркировке, то он уникален. Но, его можно сохранить куда-нибудь и далее создать список сгенерированных ранее кодов
0 -
Optovik, благодарю. Меня крышка без наплывов смутила. А когда узнал, что коды тоже не защита, совсем засомневался. Кстати, 5w30- продавец метро, 0w40- ашан
0 -
-
Не могу понять, подделка или нет. Код под этикеткой проходит, до меня никто этот код не вводил. Стойкость к стиранию батчкода я уже проверял. Код не был затерт. Еще одна 0w40 литровка, но уже в канистре 19го года. Этим 18й
0 -
Penske Спасибо, что помните про фритрек. В этой теме написал из-за G052145S2. G052145A1 да, немного другое
0 -
-
-60 в Тюмени на отлично. Можно ли им заменить G052145S2 и G052145A1?
0 -
Чем отличается G052182A2 от G052182A6. Для дсг6 dq250 рассматриваю
0 -
14 минут назад, Кар Леоне сказал:
Как объяснить человеку, что цифра после буквы "W" - это не температура воздуха, при которой происходит эксплуатация авто. Как внедрить в его мозг сомнение, заставить мыслить самостоятельно, основываясь на сопоставлении различных данных, делать выводы.
А разве стоит? Если человек ошибется, возможно начнет искать верную информацию, а не ОБС.
Человеку присуще упрощать, чем и пользуется маркетинг вводя термины «синтетика», «полусинтетика», «минералка». Все же понятно становится. А когда я тестю сказал, что японцы 5w20 называют минералкой, был разрыв шаблона.
Что касается выбора для gen2 и умеренно северного климата, решил спуститься с 0w30 до 5w30 и попробовать шелл ультра а3/b3. Почему-то его в продаже стало мало, почти везде ультра 5w30 c3 dexos
0 -
Во всякие ушаты st3 на ea888 gen1 и gen2 2.0 хоть лучок льют. В Ростове не холодно, масло любое 5w40 на допуск 502. Мобил беспроигрышный вариант, если есть желание и деньги. В официальном масле ауди-кастрол. Шелл тоже неплохо. Остальное- альтернатива по вашему вкусу
0
масла в коробки DCG (DSG,DKG)
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Практика, сэр!
Антифриз нагревается, помпой гоняется, через охладитель нагревает масло коробки. Видимо этого малого становится достаточно