elanil

На 5/40 попробовал

А5/В5 в этот мотор не идет!!! Он для него не разрабатывался! А3/В3/В4

NGN Nord 5W-30 API SM отработка на Mitsubishi Pajero после 9500км Масло: NGN Nord 5W-30 API SM Автомобиль: Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 2011 г.в. АКПП левый руль. Общий пробег на одометре: 116 000км Пробег на масле: 9 500км Моточасы: 250 (вычислил по показаниям средней скорости и пробегу). Израсходованное топливо: примерно 1300 л. Доливки масла: не доливал. Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не видно. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: в 1\2 случаях, при пуске включал догрев (быстрее выходит на рабочую температуру) Период эксплуатации: зима, весна от 0 до

Хорошо вам, у вас вон чего Для моего 6G72 A5 совершенный гринпис, водный настой присадок

Не хуже и не лучше Есть мнение, что А5/B5 льется в моторы, которые под него заточены!!! "А5 ... Только для использования на двигателях, которые СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАНЫ НА ЭТИ ЦЕЛИ" Справочник А5.pdf

Было мнение http://www.oil-club.ru/forum/topic/8405-podbor-masla-dlja-pajero-4/page-2?do=findComment&comment=216795 Что в этот мотор летом W40 будет получше, вот и думаю: может подстраховаться? Что гуру скажут? Или не делать голову и лить NGN Nord 5W30?

Имеешь ввиду: это. Смущает наличие ПАО, есть мнение что подсушиват резинки. TDS_GENESIS_POLARTECH_0W-40_v1.5_24.11.2015_rus.pdf

Хочу попробовать масло Лукойл. Помогите определиться: ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых двигателях автомобилей японского, американского и корейского производства, в которых требуются масла с уровнем свойств API SN и/или ILSAC GF-5 и классом вязкости SAE 5W-30 или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц - DPF) автомобилей Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi как в гарантийны

Не трасса нормальная, выехал и поехал, бывает малость на 70-90 проплетешься, обогнать никак, а так едешь сколько ПДД позволяют.

5-50 Лили официалы, тоже начал задаваться этим вопросом. Пока искал ответ перешли на 0-30. На вопрос: чего вас так колбасит по индексам вязкозти, в лучшем случае пожимали плечами. Теперь на форуме ищу ответы.

Кремний не может быть от Suproteca? Использовал при заливке.

Перешел на норд, 1500 откатал, масло не темнеет ( по крайней мере визуально, смотрю по щупу)теперь терзают смутные сомнения по поводу моющих свойств??? Что скажут гуру по этому вопросу?

Mitsubishi Oil 0W-30 API SM отработка на Mitsubishi Pajero после 8700км. Масло: Mitsubishi Oil 0W-30 API SM ILSAC GF-4 Автомобиль: Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 2011 г.в. АКПП левый руль. Общий пробег на одометре: 107 000км Пробег на масле: 8 700км Моточасы: нет данных. Израсходованное топливо: примерно 1100 л. Доливки масла: нет. Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не видно. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: лето - осень Срок эксплуатации: 3 мес. Топливо: Бензин Газпромнефть 92, лукойл 92. Режимы: 20% город, 80% трасса. Фильтр

На счет 15 тк, уже обсудили, интервал уменьшил до 10 тк, посмотрим по анализу, собираюсь отправлять. А оф. дилера он контролировал, чего льют? Я всегда смотрю что льют и из чего. "Никто так не сломает машину, как оф. дилер"

Вставлю свои 3 коп.: Забыл сказать: был залит Супротек (раз третий, четвертый точно не запоминал), тоже экспериментировал,сорри http://www.oil-club.ru/forum/topic/17404-mitsubishi-motor-genuine-oil-0w-30-na-mitsubishi-pajero-posle-15000km/ Т.е. может не все так с ним плохо.

По 30-кам были вопросы в лане защиты при нагрузках. Может лучше на W40? Пойду в ветку

Если я все правильно понял, на масле катать можно, только сократить срок замены до 7,5 тык. 10 тык не очень удобно ввиду "привязки" всяких замен к 15 тыс интервалу. Или будут другие предложения (по марке используемого масла)?

К сожалению, не из одной партии, покупал позже (свежее) для долива, малость угарало. Свежее надо было сразу брать 6 л.

Mitsubishi Motor Genuine Oil 0W-30 на Mitsubishi Pajero после 15000км Масло: Mitsubishi Oil 0W-30 API SM ILSAC GF-4 (куплено у оф. дилера (в канистрах) Автомобиль: Mitsubishi Pajero 3.0 (6G72) 2011 г.в. АКПП левый руль. Общий пробег на одометре: 89 000км Пробег на масле: 14 000км Моточасы: нет данных. Израсходованное топливо: примерно 1900 л. Доливки масла: доливал один раз примерно 0,3 литра. Присутствие отложений в двигателе ДО: по горловине не видно. Автозапуск: не использовался Предпусковые подогревы: редко, в 1\3 случаях, при пуске включал догрев (быстрее выходит на рабоч