driverland

Масло должно выдержать, Шелл в Юлмарт официально поставляет, в Ашан и Метро вроде, из Экзист помню недавно подделки были вроде.

И у меня сейчас в 1.4 TSI залито, скоро вот менять, думаю на что... так все нравиться, но все подделками пугают, беру в Юлмарте, еще интересно 350 часов масло выдержит_?

Выдержат ли эти масла: Elf Solaris LLX SAE 5W-30 Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30 Shell Helix Ultra ECT 5W-30 пробег в 350 моточасов при бензине на 90% точно соотвествующим Евро-4 или как пишут на заправке даже Евро-5?

Пришло время менять масло, денег все меньше, машина все нужнее. Покупать буду в Юлмарте или Ашан, но для сравнения взял Юлмарт цены, оставил те, которые устроили по тестам клуба и по цене. Мотор 1.4 TSI, CAXA, пробег 30 000 км. Последние 10 000 км (215 часов) на Shell HU 5w30, которого теперь нет в продаже. На этом масле собираюсь проехать 15 000 км, средняя скорость 48 км/ч моя, пробок почти нет, езжу по трассе. Так что бензин Шелл, Лукоил 95, около 350 мото/часов будет. Думаю эти 15 000 км, это июнь-сентябрь получиться, в общем лето. MobilSuper 3000 5w40 – 1570 rub. (Щелоч

Чем Арал 5-40 не нравится_? Зимой можно и нулевку А так Шелл HU 5-40.

Вы сами себе создаете вопросы. Тут есть отработки ESP, до 10 000 км легко. по трассе по моточасам и бензином Шелл или Лукоил евро-5 выдержит и 15 000 км. У меня 4 ТСИ 1.8 CDAB в семье, сейчас на Шелл, были и на Кастрол, и Ликви и арал, все равно. Я как здесь почитываю, сам себя ругаю, люди по 15 000 км по Москве катают на масле от дилера и проезжают свыше 100 000 км и не парятся, мы тут все думаем. что залить.

из названия темы понял, 30 esp конечно. хотя мой на 0-40 и 0-30 весь год 1.8 TSI CDAB.

Вы какую тему создаете, я тут просматривал вчера по TSI историю, ваших тем штук 6 наверное нашел 5w40 или 30. В зависимости от стоимости и ваших возможностей.

На 7500 вообще все равно. Shell HU 5w40.

260 часов. Скоро менять, до 10 000 км или 15 будете тянуть_?

Разделите пробег на масле. на среднюю скорость по борт.компу. 15 000 / 25 = 600 часов, любому маслу уже все равно будет. До 7500 км смело лейте, если настоящее. Не навредит при регулярной смене не более 350 часов.

А почему именно 504/507_? 5-30 есть и 502. Я 60 000 км заливал в BSE Шелл 504/507, на 15 000 км и ничего. моточасов сколько на масле катаетесь_?

Ну раз мотор бодрый, то 5w30 или 5w40.

Так автор не дал все информации, каким топливо заправляется, как часто меняет топливный фильтр. Много ли воды сливается с фильтра.

Ну и зачем 15 летнему мотору категория C3 в масле_? У вас расход масла есть, пробег тысяч 250 у машины_? двс вскрывали_? летом 10w ему в самый раз, зимой 5w если морозы стабильно сильные.

Total отличное масло, зачем что то выдумывать.

Я катался долго и много на TSI, угар был только у 2011 года мотора из за его эксплуатации только в городе с средней скоростью 15 км/ч. По трассе угара быть не должно. Очень странно.

Как давно вы его в TSI льете_? угара нет, какая у вас средняя скорость и пробег мотора_?

Так для вашего мотора, заливайте любое масло для дизельный двигателей, класса не ниже API CD (ввод класса в 1955 году) или выше. зимой 5w40. летом 10w40.

Про 5w и 100 000 км, глупость сказал, я имел в виду, если жор будет, можно на лето уже с 0 и уходить на 5-40 к примеру. 1. Ежедневные холодные запуски (зимой до -45 градусов). - ну а тут, зачем мотор мучить 5w, в такой мороз, лучше подогрев или вообще не заводить в принципе.

Ну я в Москве 5w30 и 0w30 и 5w40 и 0w40 лил и лью в такие моторы, зимой 30 стараюсь, летом, что дешевле 30 или 40. 0 в морозы более приятна мотору в минус 40, чем 5.

Google_?

API SH, не, не надо, вы купили машину за миллион рублей, найдите 2000 руб на канистру современного масла, выбор огромный и лучше 504/507 допуск в этот мотор. 5w30.

Зачем и почему, видимо вопрос риторический... 0w30 и не надо никаких 5. На 5 перейдете тысяч после 100 000 км или когда литра два на доливку будет уходить нулевки. у вас морозы не айс, для 5w, не издевайтесь над мотором. Тут есть раздел анализов масле, читайте, выписывайте варианты, + отработки. Я уже писал, что лил 0-30 все время, потому что купил бочку 16 литров две штуки, вот и лил и зимой и летом, но у меня езда по трассе, бывает за 10 дней 6000 км накатываю, жора и нет. В городе у отца жрало 0-30, 0-40, 5-30 и 5-40, стабильно литр на 10000 км.

А чем вам Мотюль не угодил_?