Дмитрий Иванович

Я и так езжу ночью в дождь без проблем. За исключением случаев, когда на встречу едет один криворукий дебил, а сзади по зеркалам слепит другой криворукий дебил. Вот тогда уже возникает дискомфорт.

Утром вышел, пока греешь машину, тюбик намазал. Ничего сложного.

Помянем.

Правила общие для всех резинотехнических изделий. Избегать ультрафиолета, перепадов температур, влажности и агрессивной среды. Смазка силиконом или глицерином служит некой защитой поверхностного слоя от агрессивного озона. Но это не точно. Так что можно мазать все и сразу. Тут человек на форуме тоже интересовался этой темой и ему никто не ответил: https://www.oil-club.ru/forum/topic/80324-zashhita-rezinovyh-izdelij-ot-ozona/

Формула - хорошие бюджетные шины. Звёзд с неба не хватают, но и нареканий особых не вызывают.

Составлял для себя список российских и белорусских заводов по производству легковых шин, сойдет за справочный материал?) Татнефть: IKON https://www.ikontyres.ru Attar(Казахстан) https://www.attartyres.ru/ BARS(Узбекистан) https://barstyres.ru КАМА https://www.td-kama.com Viatti https://www.viatti.ru Сибур: Cordiant https://cordiant.ru Gislaved https://gislaved-tire.ru Torero https://torero-tire.su Tunga https://tunga.ru Пирелли: Pirelli https://www.pirelli.ru Formula https://formula-tyres.ru

Они производятся в России, на двух заводах. Ice Zero первой серии у нас точно производили.

Вот бы на штрафстоянку забирали машины с китайскими фонариками. Ночью ездить в дождь просто невозможно.

Pirelli разделили свою продукцию на три линейки: 1. Pirelli 2. Formula(бюджет) 3. Amtel(эконом) Что-то сопоставимое с Bridgestone сможет показать только главная линейка Pirelli.

Если на них можно ездить, то нужно доездить лето и сдать в переработку. Как их теперь ни храни, зимой на них ездить уже нельзя.

В сторону Pirelli, Hankook смотри. Цены ±нормальные.

У меня есть стойкое предубеждение, что для салазок сидений не требуется какая-то строго специальная смазка. Хватит вообще любой, лишь бы не воняла.

Я лишь недавно начал форум читать и все охватить просто не успел, но уже заметил, что появляются все больше масел со стойкими полимерными загустителями. Я так понимаю, эти сополимеры олефинов и т.п. не бином Ньютона? Вопрос в патентах или производственном дефиците?

В поиске и напиши "пластичная силиконовая смазка для направляющих". Тебе выдаст миллион наименований.

Официальный импортер на Озоне https://ozon.ru/t/J3DB7zJ

После смены канистры и присадок уже кто-нибудь себе заливал?

https://www.oil-club.ru/forum/topic/36607-lukoil-genesis-special-c2-0w-30-acea-c2-psa-b71-2312/

У ВМП АВТО есть смазка Норд и смазка для снегоходов. Люди пишут, что в -40 не замерзает.

Официальный Озон этого импортера https://ozon.ru/t/X7xvwAE

Можно глянуть тысячи положительных отзывов к маслам Лакрис, например. И ничему больше не удивляться.

Смотрел пару роликов. Тяжелый контент.

Концерн Pirelli(Владелец бренда Amtel) не ушел из России, так как у них главную долю в капитале держат китайцы. А вот китайцы в лице Sinochem Holdings уже могут не только лишь в резину.

А чем страшен этот вишневый сироп?

Нива на пропане и бездорожье. Даже не знаю, что может пойти не так.

Все таки лучше промывку из лунной пыли использовать.