AndyML

Это не я, это соклубник залил, он у нас экспериментатор... Да, этот параметр у лабы никто не понимает...

Мешок пылесоса свободен на 98%

Нет, это ошибка перевода. КВ100: 9,59 13,72 это кв100 отработки Amsoil 0w-40

Valvoline Restore & Protect 5W-30 отработка на BMW F11 M550d N57D30C после 5.321 км Описание машины: 4-тактный дизельный двигатель Дата версии: 22.05.2025 Производитель машины: BMW Образец из: Дизельное топливо Работает на: Valvoline Restore & Protect Premium Full Synthetic 5W-30 Предыдущее масло: AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 0W-40 Объём в системе: около 7,2 л Диагноз по текущим лабораторным значениям: Различия находятся в пределах нормы. Содержание несгоревшего топлива повышено. Причина может быть в несгоревшем то

M550d с четырьмя турбинками

Отработка на Valvoline R&P 5w-30 на N57 показала износ по железу всего 8 ppm...

Отработка на BMW F11 550d N57 за 5.000км - особого износа не выявлено, отработка лучше, чем все предыдущие анализы: https://oil-club.de/index.php?thread/16902-valvoline-restore-protect-premium-full-synthetic-5w-30-bmw-f11-m550d-n57d30c-5-3/#post430420

Банка новая, рецептура старая, а дата производства какая?

Так там с поверхности масла в картере взяли пробу, за 10 минут все куски металла на дно погрузились...

Ну разбавить литрухой 0w-16 ...

Вы полагаете, профессор, что компонент желатина л-глицин в купе с NAC способны повлиять волшебным образом на Restore&Protect в 24х недельном цикле или ратуете за уау эффект mPAO100 от "А&Бездарь"?

Я тоже уже заказал 0w-20, посмотрим как оно откатает в моей БМВ...

Я полагаю в пике возле 1400, гораздо бОльшем, чем у Мобила?

- ты суслика видишь? - нет - а он есть (С)