Перейти к публикации
Моторные масла Kixx!
Пневмоэлементы для пружинных подвесок!

Рекомендованные сообщения

От администратора.

Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных.

указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)

2) Двигатель (3s-fe) и коробку если знаете.

3) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)

4) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

 

Спасибо!

 

 

И сразу вопрос какое масло надо лить в механику gl4 или gl5 75w90 или 75w85 а то в морозы чувствуется что густеет маслице.

Ни как не могу найти мануал на праворукую короллу в 121 кузове?Вернее нашел мануал от автодаты а там про механику вообще ни слова только про автомат, скчал мануал от европейки,он оказался сканированным, и страница где написано про масло на загибе получлась,и данные не видны.

Toyta corolla 2001 нгод правый руль, двигатель 1nzfe, город ИШИм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Масла Sintec - современные моторные масла!

1) Toyota auris d-4d 2007

2) Санкт-Петербург

Добрый день.

Сегодня заехал на сто, залил масло Totachi Extra Hypoid Gear LSD GL-5/MT-1 75w-90. Вечером приехал глянул для чего это масло.

в мануале, написано, что нужно лить lv api gl-4 SAE 75w.

Меня смущает gl5 который залит у меня.

Стоит ли менять?

Изменено пользователем nnz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

До хрена есть. Я даже GL-6 нашёл.

 

Redline?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Redline?

 

Неа. ТруЪ Япония

http://jcd-products.com/am_go.html

 

 

PSE 80W-90 GL-6

классная замена ТАД-17?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А откуда информация про 1a у масла A.S.H.?

Есть импортёры в РФ?

p.s.

Предполагаю, что A.S.H. и HKS имеют близкий состав масел, на ПАО+эстеры, без загустителей и с менее агрессивным к меди/латуни пакетом присадок .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


А откуда информация про 1a у масла A.S.H.?

 

Они мне сами ответили. Если дадите в личку мыло - перешлю письмо.

 

 

 


Есть импортёры в РФ?

 

Так можете списаться и заказать. Пришлют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

del

Изменено пользователем Izb

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Повторно рекомендую всем ищущим "философскую" трансмиссионку, указывать на примерный ассортимент, или писать - "в наличии есть всё", чтобы облегчить и себе и нам работу.

Иначе, когда-нибудь, вы все-таки наступите не на обычные, а на детские грабли)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


а на детские грабли)))

 

И отобьёте себе Фаберже?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И будете петь, как робертино ларетти)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно масло для Lanser 10 в КПП gl-3 и 75w-80 что то нечего токового не нашел. Есть идея залить Neste gear s 75w-80 но оно для грузовых рекомендовано. Что скажете?

210811_ru (6).pdf

Изменено пользователем Сергей Мороз

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно масло для Lanser 10 в КПП gl-3 и 75w-80 что то нечего токового не нашел. Есть идея залить Neste gear s 75w-80 но оно для грузовых рекомендовано. Что скажете?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27134-mitsubishi-multi-gear-oil-75w-80-api-gl-3-svezhee/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Существуют ли масла GL-4 с индексом LS?

 

В выходные изучал детальную техническую документацию на японское масло HKS G-900.

 

Масло:

1) Коррозия на медной пластинке 3 часа 120C - 1a, 3 часа 150C - 3a

2) Подходит для МКПП (в том числе синхронизированных), раздаток, дифференциалов и LSD.

2) Для использования  в синхронизированных МКПП, масло прошло отдельный тест на испытания с синхронизаторами:

температура 80C, 1200 rpm, нагрузка 400N,  количество циклов 100000, материал: латунь.

 

Будут вопросы - пишите в личку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет форумчане! 

Хэнде Акцент 2001г, МКПП, двс 1,5, 16V G4EC, после 370 000км двс заменен на новый год назад.

Руль левый.

С 2001г машина  в Ростове-на-Дону, Зимой до -18, летом +35

С 0км-226 000км масло в МКПП точно не известно предположительно оригинальное Хэнде

С 226 000км - 370 000км сцепление малое д.200 после замены двс сцепление большое, МКПП родная

С 226 000км - 260 000км оригинальное Хэнде.

После прошедшей информации о возможном фальсификате чистых, корейских масел, на 260 000км перешел на масло Ликви Моле 75:90, замены на 35 000км - 40 000км или раньше, при вскрытии коробки и замене год назад двс.

 

С первой зимы как я купил машину, на холодную, в МКПП есть шорханье на ХХ в нетрале, выжимаю сцепление тихо, отпущу шорхает.. Хозяин сказал у него тоже шорхало, как прогреется замолкало.

Разбирали МКПП , причину не нашли, но поменяли все синхры, сальники, масло, все остальное сказали в хорошем , рабочем состоянии без выроботок и беспокойств,... В дальнейшем шорханье не ушло, последние два года я, заводя в зиму машину после 3-5 минут начинаю выжимая сцепление переключать скорости с 1-5 и назад и потом в обратном порядке в течении минуты, отпускаю сцепление минуту тишина, потом снова шорхает, снова выжимаю и снова лесенка с 1-5 и обратно, после 3-4 подходов шорхание уходит, возможно прогревается, но если не разминать МКПП то шорхает почти до момента прогрева двс а это 10-12 минут. При этом всем скорости включались и включаются ок, МКПП очень мягкая, я сравнивал с другими акцентами и у всех жесткая.

Победить шорхание не могу и с заменой двс стало понятно, что шорхает точно МКПП, если у кого-то было что-то подобное или знаете причину, подскажите в чем дело

И конечно подскажите, выбор масла в моей  МКПП, правильно ли я поступаю с Ликви Моли 75:90?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Жорик Вартанофф161рус, во оригинале на Accent, если не ошибаюсь 75W-85 GL-4. KIXX Geartec FF 75W-85  залит в Accent, который всегда на виду = 2 года никаких "шорханий", затруднений в переключении передач хозяином не замечено = эксплуатация Ростовская обл., Краснодарский край

Изменено пользователем shevrick

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Жорик Вартанофф161рус, во оригинале на Accent, если не ошибаюсь 75W-85 GL-4. KIXX Geartec FF 75W-85  залит в Accent, который всегда на виду = 2 года никаких "шорханий", затруднений в переключении передач хозяином не замечено = эксплуатация Ростовская обл., Краснодарский край

Благодарю за ответ, да 75:85 было на оригинале

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет имеется Веста 2016г выпуск сентябрь коробка Рено jh3-510 одна из последних партий. С завода залито Эльф какое можно залить на замену пробег приближается к 50000км.Первую зиму было хорошо при -25 и ниже рычаг ходил легко в эту зиму при таких же температурах рычаг стал ходить чуть туже.Знаю что лучше 75/80 а 75/85 или 75/90 стоит заливать в эту коробку? И какое будет предпочтительнее если не брать в расчёт Эльф NFP? Температура зимой редко опускается ниже -30 летом в тени до +30.Машина начует на улице. Заранее спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×