bvv83

Ну и вот этот вариант на 3 группе был:

Получил сегодня свою канистру- везде SP, дата выпуска 05.12.2023г.

В ТДСе указано,что Made in Germany TD-81123-Engine-oil-5W-40-EN.pdf

Сегодня сменил масло на Ниве. 6т.км трудился Ween 140-1100. Где-то к пробегу 3,5-4т.км масленка стала гаснуть через 1-2 сек после старта. Пока сливал масло с картера прошло около 25 минут, открутил фильтр, а он сухой. В общем-то, с Ween тоже лотерея. Думаю, лучше переплатить 200-400р. раз в 5-6т.км за Mahle или Mann и не смотреть на лампу давления при старте.

Вот тут немного впечатлений есть: https://www.drive2.ru/l/638144180329125454/ https://www.drive2.ru/l/666604489058307422/

У меня , правда, такая канистра только одна, но ее вес 905гр. Для сравнения взял немецкий VW Longlife 3 FE 0W30 (производства Shell)- вес 895 гр.

Не-а)) "Фабрика" тут (смотреть с 13 минуты):

Приходит канистра ещё торжковского производства, но уже с лукойловским стикером (июль 2022). Заказывайте у поставщика с самым большим количеством- это Автомир. По-видимому, распродают остатки запасов. На zzap цена ещё приятнее - от 420р.

До ребрендинга у Роснефти такие канистры и были. Сейчас такие же у масла Лада от Роснефти.

В наличии 4 канистры

Покупал себе воздушный фильтр jhf на дизель GM A22DM. Как раз под рукой оказался оригинальный фильтр и сложилось такое ощущение, что GM как раз у jhf заказывает свои корейские фильтры.

Этикетку на обороте канистры посмотрите,там прямо четко написано,что масло на ПАО. Это всё-таки Лукойл, а не Дельфин групп, чтобы так обманывать потребителя.

Дмитрий Kaz Так и это старая. Новая -SP

Вон тут ещё круче было:

Может BRB такой пакет делает? Посмотреть не получается: https://www.brb-international.com/lac/product/product-data-sheet