Масло для Mercedes GLE 450 3.0 M256

[Ajaro 1]

1. Mercedes GLE 450 3.0, 2019г

2. Двигатель бензин M256 930, тот что 367лс + 22 л.с. от стартер генератора, пробег 63 000км

3. Объем масла 8.5л

4. Батуми, к концу года Екатеринбург

5. 80 процентов город, 20 трасса, из особенностей процентов 30% времени поездки двигатель выключен: движение накатом, остановки, в том числе на светофорах, т.е. на холостых практически не работает

6. 300+/- 50 моточасов

7. Вроде есть сажевый фильтр

8. Доступно Mobil 1

9. Рекомендация производителя допуск mb 229.52, 22961 и вроде 229.71

До 63 000 км заливалось оригинальное масло mb 229.52 5w-30, сейчас залил mobil 1 ESP 5w-30(то что с новым составом) на удивление старт стоп стал тише заводить двигатель(на оригинальном масле иногда присутствовали странные звуки во время запуска горячего двигателя системой старт-стоп).
В связи с переездом в Екатеринбург и довольно частыми морозами до -25-30, на каком масле остановить свой выбор, желательно наверное от Mobil 1?
У производителя какой то адский разброс спецификаций от 229.52 до 229.71 и не понятно на чем остановиться.

Изменено 13 февраля пользователем Ajaro

[SAE00 61]

Hazy_nsk Я упустил это немного. Но последняя цифра - это вроде экология, зольность. В этой теме тоже обсуждается 229.61.

Бево пока не умею пользоваться. Зашел туда, выбрал Е-класс - до 2008 года только.

Но вопрос в другом. Я ведь правильно понимаю, что в 229.61 вдруг убрали минимум HTHS 3,5 и сделали его максимумом? И все нормально прокатило. И что Зик 229.61, Ильсак и прочее в этот мотор M256 подходит? Можно сказать, что гибрид работает в другом режиме, на других оборотах, но я так понял, что не совсем это гибрид, не ездит он от батареи.

Ну скажем так, если мне хочется странного, хочется перейти на современные масла по завету SAE20 и я хочу подвести под это какую-то базу, никому так делать не советую - что же в этом трольского? Но это я изучаю на будущее. А сейчас у меня есть масла без 229.5 и я не спешил их заливать, но мне кажется, что плохого не случится. Или нет. Ищу почву под ногами, чтобы не страшно было.

[Ajaro 1]

А что вы думаете о Mobil 1 x4 0w-40 для этого двигателя? По допускам вроде подходит

 

[apologize 3 439]

2 минуты назад, Ajaro сказал:

По допускам вроде подходит

Нет , не подходит .

https://mymotorlist.com/engines/mercedes/m256-e30/

https://oiltype.co/cars/mercedes-benz/gle-class/2019/?ot_trim_year_id=1

[Hazy_nsk 4 118]

Ajaro ваше оптимальное масло 0/5w30, 229.51/52

Изменено 16 февраля пользователем Hazy_nsk

[Ajaro 1]

Спасибо, тогда буду переходить на Mobil ESP(LV) 0w-30

[Hazy_nsk 4 118]

https://ozon.ru/t/JNk918N

Вот еще вариант, проверенный продавец, отличное масло.

[Nuclear 591]

5 часов назад, apologize сказал:

Нет , не подходит .

https://mymotorlist.com/engines/mercedes/m256-e30/

https://oiltype.co/cars/mercedes-benz/gle-class/2019/?ot_trim_year_id=1

На чем основан вывод?

[Nuclear 591]

5 часов назад, Ajaro сказал:

А что вы думаете о Mobil 1 x4 0w-40 для этого двигателя? По допускам вроде подходит

 

Подходит, причем идеально.

Покупайте и задавайте его или X3, предыдущую итерацию этого прекрасного масла.

 

Для неверующих ---->

Вот инструкция с официального сайта на автомобиль:

https://www.mbusa.com/content/dam/mb-nafta/us/owners/manuals/2022/OperatorManuals/GLE SUV Owners Manual.pdf

 

Вот скриншот 395ой страницы из него

 

5 часов назад, Ajaro сказал:

Спасибо, тогда буду переходить на Mobil ESP(LV) 0w-30

Не стоит это делать, лейте 0w40.

 

Люди ранее сообщили Вам не верную информацию

[Nuclear 591]

13.02.2025 в 22:02, Ajaro сказал:

В связи с переездом в Екатеринбург и довольно частыми морозами до -25-30, на каком масле остановить свой выбор, желательно наверное от Mobil 1?

С учётом локации, это определенно должна быть "нулевка"

 

Что же касается выбора между 0w30 и 0w40, то как по мне, с учётом автомобиля и мощности двигателя, да и довольно жаркого лета, выбор у Вас и не должен вызывать сомнений - 0w40 и только.

 

*Ещё раз выше перечитал, что "не подходит" со ссылкой на странный сайт и задумался, что именно так вот и рождаются слухи, которые потом обрастают новыми слоями.

[Hazy_nsk 4 118]

38 минут назад, Nuclear сказал:

 

Не стоит это делать, лейте 0w40.

 

Люди ранее сообщили Вам не верную информацию

Ну почему не стоит этого делать?)

Можно лить и то и то. В зиму однозночно в приоритете, летом да, можно что по гуще, а можно и летом не менять. Т.е. лить можно по сути любое масло по допускам. Если есть тяжелые условия, прицепы, горы и при этом всём жара +40 то конечно 229.51/52 приоритетнее.

[Nuclear 591]

24 минуты назад, Hazy_nsk сказал:

Ну почему не стоит этого делать?

Автомобиль, двигатель, климат летом в регионе обитания - Екатеринбург, где температура в июле достигает +40°.

 

Вот причины выбрать 0w40 и сохранятся на нём в данном примере.

[Шиза 4 009]

Так если 256-ой гибрид, то только два допуска 229.51 и 52 и только две вязкости 5w40 и 0w40, выбор невелик, зачем ломать копья.

[Nuclear 591]

1 час назад, Шиза сказал:

Так если 256-ой гибрид, то только два допуска 229.51 и 52 и только две вязкости 5w40 и 0w40, выбор невелик, зачем ломать копья.

Выше инструкция, комплектная и с официального сайта.

Заканчивайте писать чушь, вновь.

Где бы вы не появлялись, чтобы не писали, зачастую от этого веет искажённой действительностью, обусловленной, вероятно какими-то пропусками регламентированных посещений специалистов и приемом рекомендованных препаратов.

[Шиза 4 009]

13 часов назад, Nuclear сказал:

Выше инструкция, комплектная и с официального сайта.

Заканчивайте писать чушь, вновь.

Где бы вы не появлялись, чтобы не писали, зачастую от этого веет искажённой действительностью, обусловленной, вероятно какими-то пропусками регламентированных посещений специалистов и приемом рекомендованных препаратов.

Читай внимательно табличку с официального сайта, и оставь свои умозаключения при себе.

Изменено 17 февраля пользователем Шиза

[Hazy_nsk 4 118]

Del

Изменено 16 февраля пользователем Hazy_nsk