Steel Fox Ultra Plus 5W-30 API SN Plus на Suzuki Grand Vitara после 7185 км

[Гавр 127]

Steel Fox Ultra Plus 5W-30 API SN Plus на Suzuki Grand Vitara после 7185 км

Автомобиль: Сузуки Гранд Витара 2.0 МКПП постоянный полный привод - 2014 г.в.
Общий пробег на одометре: 133263 км к концу интервала.
Пробег на масле: 7186 км
Моточасы: 200 мч ( расчет по средней скорости с БК)

Средняя скорость: 36 км/ч (показания БК)
Израсходованное топливо: 776 литров Лукойл АИ 95 ЭКТО (по среднему расходу с БК)
Доливки масла: 1,3 л. (угар 1,5 л)
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый, отложений нет.(под маслозаливной  пробкой лак)
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же чистый и остался после
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепи - 2 шт
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: 15 августа 2024 по 6 января 2025
Срок эксплуатации: 5 мес (без малого)
Топливо: бензин Лукойл АИ 95 ЭКТО 
Режимы: 65% город 35% трасса.
Фильтр масляный:  FINWHALE 

Фильтр воздушный : MARSHALL

Марка антифриза:  AGA зеленый
Объем заливаемого масла: 4,7 литра 
Отбор масла: c поддона во время замены ( примерно вторая треть слива)
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла: Sintec Platinum 5W-30 A5/B5 (угар на этом масле 0,5 л)

[torcon 83,824]

износ около нуля, но доливка конечно поражает, это нормально для двигателя или первый раз такое? 

[mixanix 645]

Спасибо за анализ!

Доливок много, а щелочное почти всё. Странно. Хотя топлива много прошло (776 больше 4.7*150=705 л).

[Гавр 127]

А вот и долгожданный анализ! Он у меня первый и на этой машине и вообще)

Столько ни разу не доливал... За все прошлые межсервисные пробеги самое много доливал 700 мл , а обычно 400-500 мл.

Владею машиной 3,5 года - проехал с тех пор 43 тыс км . Менял масло два раза по 10 тыс  км  по сложившейся привычке и остальные замены уже по 200 мч (это уже здесь на форуме научился)

До этого на машине ездил мой отец и менял у дилера  строго раз в 15000 км Воздушный и салонный они ему меняли тоже по инструкции 

Воздушный -  30 тыс 

салонный - 15 тыс 

Это я увидел уже потом в заказ нарядах 

Последних два масла были от Синтек 0w20 C5 и 5W30 A5 

На сколько я понял вроде все хорошо по анализу  и если бы не такой угар, то и маслу зачет и двигатель в порядке

P.S. Сколько доливал отец и доливал ли вообще я не знаю- вроде не жаловался ....

 

 

Edited January 29 by Гавр

[знаток 6,847]

7 минут назад, Гавр сказал:

Последних два масла были от Синтек 0w20 C5 и 5W30 A5 

Какие впечатления от езды на 0w-20 ?

[torcon 83,824]

По анализу нормально все, износ вообще очень низкий (возможно двигатель малоизносный). Если с доливками как ты ездил, можно 250мч катать. Но вот угар, конечно минус...

[Гавр 127]

7 минут назад, знаток сказал:

Какие впечатления от езды на 0w-20 ?

Сугубо положительные впечатления. По инструкции не допускается, там 5W30 и гуще

Но мне зашло:

- холодный пуск легкий(а прошлая зима была для региона прохладная) при старом  аккуме , ему было 5 лет и остаточная емкость 43%

- двигатель крутился легко и холодным и горячим

- динамика не прогретого двигателя заметно лучше- прям чувствуешь как полезно ему жидкое масло в холоде 

 

Edited January 29 by Гавр

[Гавр 127]

3 минуты назад, torcon сказал:

По анализу нормально все, износ вообще очень низкий (возможно двигатель малоизносный). Если с доливками как ты ездил, можно 250мч катать. Но вот угар, конечно минус...

насчет угара понаблюдаю на новом масле - может это уже двигатель начинает стариковать

Зик 5W30 FE сейчас залил - он проверен временем на этой машине

А фильтр то воздушный порадовал - хотя эконом класс, но на вид добротный - надо запомнить 

 

[Гавр 127]

А кстати топливо 1,12 % это нормально?