Масло Toyota 0w-16 5л. Подделка или нет?

[keepsake 0]

Купил масло на exist. На возврат дали 7 дней. Смущает эмблема toyota ( просто черным цвет), швы сверху неаккуратные. Помогите определится. 

[keepsake 0]

21 час назад, ModeratorSigma сказал:

Или идти на другой более справедливый форум - помогу если что

Дурное дело - не хитрое!

[biguxa 4 854]

57 минут назад, keepsake сказал:

масло тойота бочковое 5w-40 (и моторист прям его советует залить, говорит с нашим бензом только его (а 0w-16 и 0w-20 это под японский чистый бенз, и говорит что двигу (2nr-fke 1,5л пробег 5.7тыс км по японии только хорошо будет) ............ Что посоветуете?

Держаться ПОДАЛЬШЕ от такого моториста...

Или беседовать с ним только о "капиталках", а о маслах лучше не надо....

Изменено 28 октября 2024 пользователем biguxa

[Евген48 29 236]

2 часа назад, keepsake сказал:

Что посоветуете?

что хотел уже сказал, а подбор масел в этом разделе

https://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla-dlja-avto/

[Сергей. Н 36]

Я не знаю как отличать подделку от не подделки в пластиковой таре, но я бы послушал как звучит масло в таре, условный 10/40 супер сразу себя выдаст по характерному звуку. 0/16 при комнатной температуре будет звучать почти как вода из за низкой вязкости на холодную. Хотя возможно поддельщики могли туда гидравлическое масло залить, так что метод не на 100 % рабочий 

Изменено 1 ноября 2024 пользователем Сергей. Н

[Сергей. Н 36]

29.10.2024 в 00:52, biguxa сказал:

Держаться ПОДАЛЬШЕ от такого моториста...

Или беседовать с ним только о "капиталках", а о маслах лучше не надо....

Насчёт 5w-40 конечно да, слишком густо, но как показывает практика, что во многие алюминиевые тойотовские двигатели есть смысл заливать тридцатки, так как судя по отработкам на форуме на двадцатой вязкости у условного 1nz больше железа и алюминия стругает чем на тридцатках, не всегда конечно, но во многих случаях да. Тому же хондовскому мотору пофиг на чем ездить он дает минимальный износ и на шестнадцатой вязкости, что и на тридцатой. А так есть знакомый который в десятый виш заливает больше десяти лет полнозольный л/м 5w-30 в фиолетовой банке, пробег почти под 400 тыс, расхода масла до сих пор нет, катализатор родной, он единственный владелец автомобиля, хотя по японскому регламенту прописана двадцатка и не думаю что он смог бы до такого пробега доехать на ней без масложора. Пока он катается на родном моторе другие вишеводы которые экономили на масле, заливали попроще либо меняли нечасто ездят на 2-3 контрактных моторах, так как 1zz  любит чистоту и большое количество противоизноски 

[Dk2332 242]

2 часа назад, Сергей. Н сказал:

Насчёт 5w-40 конечно да, слишком густо, но как показывает практика, что во многие алюминиевые тойотовские двигатели есть смысл заливать тридцатки, так как судя по отработкам на форуме на двадцатой вязкости у условного 1nz больше железа и алюминия стругает чем на тридцатках, не всегда конечно, но во многих случаях да. Тому же хондовскому мотору пофиг на чем ездить он дает минимальный износ и на шестнадцатой вязкости, что и на тридцатой. А так есть знакомый который в десятый виш заливает больше десяти лет полнозольный л/м 5w-30 в фиолетовой банке, пробег почти под 400 тыс, расхода масла до сих пор нет, катализатор родной, он единственный владелец автомобиля, хотя по японскому регламенту прописана двадцатка и не думаю что он смог бы до такого пробега доехать на ней без масложора. Пока он катается на родном моторе другие вишеводы которые экономили на масле, заливали попроще либо меняли нечасто ездят на 2-3 контрактных моторах, так как 1zz  любит чистоту и большое количество противоизноски 

Так ZZу уже третий десяток лет пошёл

конечно там не 0w20 

а где вы высмотрели разницу в износе в большую сторону на 20ках это вопрос конечно 

если мы берём один автомобиль и одни условия. 
А то что у товарища вашего нет расхода масла это либо потому что эксплуатация щадящая/трассовая и обслуживает от и до

Либо богом целованный он

потому что как не крути тойотовские блоки алюминиевые с открытой рубашкой неизбежно деформируются.

Исключение разве что большие моторы