Лада Гранта-22, 11182, масло на всю оставшуюся жизнь?

[Павел-1966 2 441]

Старый советский инженер на Гранте-22 с двигателем 11182, Евро-2 (но что-то внешне похожее на катализатор есть). Понимаю, что с учётом возраста и состояния отечественной экономики это - последний автомобиль в моей жизни. Хочется продлить его жизнь максимально, несмотря на тотальные санкции.

Год выпуска – 2022. Руль – очевидно левый. Двигатель – бензиновый. Бензин – АИ-95 «Газпромнефть». Заправочный объем масла – около 3,5 литров, как у всех ВАЗов. Регион – Московская область.

Пробег 19000. На гарантию забиваю после первого ТО своими руками, а обслуживаю свои автомобили исключительно сам.

Режим езды – 90% трасса, 10% город.

Средняя скорость летом 58 км/ч (по недавно купленному счетчику моточасов), зимой 50 км/ч (по штатному бортовому компьютеру).

Планируемый интервал смены масла – предмет обсуждения. В год пробегаю 30 тыс. км. В досанкционное время на своих автомобилях менял масло дважды в год по инструкции через 15 тыс. км.

Мануал у ВАЗа после 2013 года стал исключительно лаконичным: API SL/API SM/API SN СТО ААИ 003 Б5/СТО ААИ 003 Б6 и стандартная температура вязкости масла с температурными диапазонами.

 

О себе: за рулём всю сознательную жизнь, «до Луны и обратно» съездить успел. Предыдущий автомобиль Приора за 10 лет пробежал 300 тыс. км. Заливал до событий 2022 года на зиму Shell синтетику 5W40 (не важно Ultra, HX7, HX8 – лишь бы из надёжного магазина), летом полусинтетику Shell 10W40 в синей канистре. Машина сгнила до пробития трех стоек, но двигатель масло не ел вообще и никаких других маслозависимых проблем не приобрёл до утилизации включительно.

 

А вот с новым автомобилем в условиях тотальных санкций, неадекватного роста цен на тот же Shell и существенного повышения вероятности нарваться на подделку, как и многие сейчас, ищу оптимальный вариант в новых «слегка экстремальных» условиях.

 

Прошу порекомендовать:

1.       Марку масла? Лучше, чтобы хотя бы зимой его можно было менять хотя бы раз в 12 000 км. Есть трудности с зимним заездом на яму, над которой зимой стоит как недвижимость моя старая Газель. Летом ездит и менять масло на легковом автомобиле не мешает.

2.       Что на зиму аргументированно посоветуете в выборе между 5W40 и 5W30? В т.ч. с учётом влияния на ресурс двигателя и расход топлива?

3.       Те же рекомендации на лето?

[знаток 6 897]

6 минут назад, Павел-1966 сказал:

Чтобы ответить с цифрами в руках, надо ещё побегать по городу, особенно летом. Но да, не снижается. Пробежался по трассе минут 15-20, заехал в город, там ещё минут 15-20, встал на вокзале, сначала сына пару минут подождал, потом простой минут несколько, пока выезжал вместе с кучей такси через забитую вокзальную стоянку. Все моменты простоя на холостом ходу температура масла только росла.

 

Странно это всё.

Мои измерения -

3 часа трассы  99-101

1-й светофор после трассы - снижение до 84.

Дальше поехали по городу 90-94.

Система такая же - ни теплообменника, на масляного радиатора нет.

[Максим Л. 3 279]

Только что, знаток сказал:

Мои измерения -

А на каком моторе?

[знаток 6 897]

1 минуту назад, Максим Л. сказал:

А на каком моторе?

Не на таком, но система такая-же.

[Дмитрий Иванович 1 291]

Ладаводы, гляди че нашел https://ozon.ru/t/97W2Sou

[SAE00 61]

Павел-1966 знаток 
Защита картера у вас есть?

[знаток 6 897]

Максим Л. Сам подумай, с чего на хх расти температуре масла ? 

Это будет только если есть теплообменник.  На Гранте есть теплообменник ?

Может он там есть, а @Павел-1966 про это не в курсе ?

[Павел-1966 2 441]

2 минуты назад, знаток сказал:

Странно это всё.

Мои измерения -

3 часа трассы  99-101

1-й светофор после трассы - снижение до 84.

Дальше поехали по городу 90-94.

Система такая же - ни теплообменника, на масляного радиатора нет.

Пока у меня слишком мало фактического материала. Побегаю ещё по городу, вернёмся к этому разговору.

9 минут назад, SAE00 сказал:

Павел-1966 
Защита картера у вас есть?

Да.

[Максим Л. 3 279]

4 минуты назад, знаток сказал:

Сам подумай, с чего на хх расти температуре масла ?

У Павла вполне может, у него защита стоит картера глухая,на моей Приоре бывшей где вырезана защита была на хх давление масла по прибору повышалось,значит масло на хх остывало,как и на трассе кстати,а вот в вялых пробках давление становилось ниже, Но если работал кондиционер,то давление не колебалось. За мотор я спрашивал ибо у того мотора мог быть алюминиевый блок,а это совсем другие условия охлаждения, потому что у моторов с чугунным блоком основной теплообмен идёт через алюминиевую ГБЦ, и температура масла на чугунноблоковых моторах всегда чуть но выше. Другое дело,что какому то вазу при температуре масла 100-110 и при его вязкости при этом 8-10 будет прекрасно и гораздо лучше чем при вязкости 14-16,а какому то нет.

[Павел-1966 2 441]

del

Изменено 6 апреля пользователем Павел-1966

[знаток 6 897]

4 минуты назад, Максим Л. сказал:

За мотор я спрашивал ибо у того мотора мог быть алюминиевый блок,а это совсем другие условия охлаждения, потому что у моторов с чугунным блоком основной теплообмен идёт через алюминиевую ГБЦ, и температура масла на чугунноблоковых моторах всегда чуть но выше.

тоже чугун

[Максим Л. 3 279]

1 минуту назад, знаток сказал:

тоже чугун

Думаю дело все таки в защите у Павла,но подождем тепла, Павел дотошный,он обязательно все данные сведёт и нам покажет. Там видно и будет.

[SAE00 61]

Ну данные он сведет. А интерпретирует, насколько я понял, в пользу сороковок.

Короче, я знаю хорошее масло для Гранты на лето — Это Лукойл Супер 10W-40. У меня есть.

[Максим Л. 3 279]

Только что, SAE00 сказал:

Ну данные он сведет. А интерпретирует, насколько я понял, в пользу сороковок.

Короче, я знаю хорошее масло для Гранты на лето — Это Лукойл Супер 10W-40. У меня есть.

Лукойл супер кусок дерьма, чуть больше 5000 и серет. А его данные мы потом сами на свой опыт прикинем. Я допустим ещё на карбовой четвертке ездил больше 20 лет назад,там тоже стоял прказометр на масло,я в поддон вваривал,летом 117-120 было,а когда залил маннол сахара 10w50 по моему,Ирина том киселе до 140 доходило, поэтому доезжала та чевертка на 10w40, тридцатки тогда в Таганроге я вообще не встречал.

[SAE00 61]

Ну я мешал супер Лучок с эстерами и катал пару тысяч (100-150 мтч). Что из этого вышло — не знаю, в горловину не увидел разницы.

[Максим Л. 3 279]

4 минуты назад, SAE00 сказал:

Ну я мешал супер Лучок с эстерами и катал пару тысяч (100-150 мтч). Что из этого вышло — не знаю, в горловину не увидел разницы.

За пару тысяч там всё чики пуки будет, если конечно не в пробках жить.