Поиск: любой пластичной смазки на мыльном, либо органическом загустителе в консистенции NLGI 4 -5

[Андреас 1 111]

Ищу смазку, на основе мыльного, комплексного или органического загустителя,  в консистенци NLGI 4- 5(желательно NLGI 5  или  6 ), на основе минерального, либо синтетического масла(не важно.)

Главное чтобы не на основе силиконов...

Планирую использовать в качестве концентрированной основы для своих собственных компаундов.

Желательно сразу NLGI 5- чем гуще тем лучше...

 

Уважаемые знатоки, можете накидать предложений в данную тему - кто знает где и как ее можно достать?

 

Изменено 16 апреля 2023 пользователем Андреас

[Obormot 1 003]

http://agrinol.ua/ru/produkciya/smazki/uplotnitelnye/lz-162u/

[Obormot 1 003]

https://vektoravto71.ru/catalog/smazki/litievaya-s-disulfidom-molibdena/cat-caterpillar_7/cat-extreme-application-grease-arctic-452-7459-smazka-dlya-tyazhelykh-usloviy-ekspluatatsii-0-39-kg/

Изменено 16 апреля 2023 пользователем Obormot

[Obormot 1 003]

Мож проще выпарить в вакууме или впитать лишнее масло из дитола?

Изменено 16 апреля 2023 пользователем Obormot

[Андреас 1 111]

12 минут назад, Obormot сказал:

https://vektoravto71.ru/catalog/smazki/litievaya-s-disulfidom-molibdena/cat-caterpillar_7/cat-extreme-application-grease-arctic-452-7459-smazka-dlya-tyazhelykh-usloviy-ekspluatatsii-0-39-kg/

хм- тут вроде консистенция очень мягкая....

NLGI 0.5

онсистентная смазка для тяжёлых условий эксплуатации
Для применения в условиях высоких нагрузок, высоких частот вращения и низких температур окружающего воздуха
Литиевый комплекс, дисульфид молибдена 5%, NLGI 0.5

Высококачественная смазка на базе полусинтетического масла с загустителем на основе комплекса лития (NLGI 0.5) и добавлением 5% дисульфида молибдена обеспечивает непревзойдённые технические характеристики узлов машин Caterpillar.
Применение в условиях очень низких температур: сохраняет рабочие свойства и гарантирует защиту узлов при температурах до –50°C.
Уменьшение износа узлов и деталей: препятствует разрыву смазочной плёнки и продолжает защищать детали от износа при экстремальных нагрузках и высоких относительных скоростях смазываемых поверхностей.
Защита от коррозии: позволяет избежать окисления и защищает поверхности металлических деталей от образования ржавчины. Не вызывает коррозии или повреждения деталей из стали, медных сплавов, используемых в подшипниках, а также традиционных материалов уплотнений.

[Андреас 1 111]

2 минуты назад, Obormot сказал:

Mannol UNIVERSAL LONG TERM GREASE WR-2

— Омыление: лития

— Спецификации: NLGI 5

https://www.mannol.de/ru/produkty/smazki/mannol-wr-2-long-term-grease-ester

консистенция не указана..

Но состав конечно- отменный полиэфирная смазка на литиево-кальциевом загустителе

 

[Obormot 1 003]

Не, уже перепроверил, del

[ds.vasiliev 0]

https://wurth-eurasia.ru/mnogofunkcionalnaya-smazka/2218-mnogocelevaya-smazkamulty-iv-400-gr.html

 

Подойдёт?

[Андреас 1 111]

52 минуты назад, ds.vasiliev сказал:

https://wurth-eurasia.ru/mnogofunkcionalnaya-smazka/2218-mnogocelevaya-smazkamulty-iv-400-gr.html

 

Подойдёт?

нет

там пенетрация 285- это нлги 2- неподходящая.

То есть слишком мягкая.

Мне нужна смазка с пенитрацией:    NLGI 4-5

(в крайнем случае 3- на безрыбье.)

 

Но благодарю за то что не остались равнодушным к моему поиску и предложили свой вариант.

Изменено 20 апреля 2023 пользователем Андреас

[oil4054 90]

Раньше газовики смазывали пробковые краны смазкой на (пишу по памяти) касторовом масле загущенном кальциевым мылом касторовой кислоты, пенетрация около 80-50 или меньше... гы-гы ... поищу название. У них много подобных смазок, надо спрашивать, может наковыряют. Сейчас ремонтник намазал хаски хвс-100, а котёл еще сссровский... он стоит как этот тюбик смазки.

NLGI 3 это

EFELE 0091037 MG214 на литиевом мыле, минералка 46 сСт, присадок нет;

Ravenol Walzlagerfett LI-86 - минералка 130 сСт, литиевое мыло, присадок нет.

[Obormot 1 003]

Ну лз 162 в самом верху уже была

 

Смазка КРАНОЛ представляет собой касторовое масло, загущённое гидратированным кальциевым мылом кислот касторового масла. Содержит антиокислительную и антикоррозионную присадки.

Пенетрация при 25°С, без перемешивания, 10-1 мм, в пределах 35–70

 

Смазка для газовых кранов Плитол М

Нефтяное масло, загущеное хз чем.

Пенетрация, 0,1 мм, в пределах 180-220

 

Солидол Ж-3

Nlgi 3

 

ЦИАТИМ-205:

Представляет собой плотный вазелин. Смазку получают, загущая смесь высокоочищенных вязких масел белым церезином. Допускается загущать смазку озокеритовым и нефтяным церезином.

Пенетрация при 25°С (60 двойных тактов), м 10-4 165

Nlgi 5

 

Пушсало

Nlgi 5-6

 

ВНИИ НП-232

Нефтяное масло средней вязкости, загущенное стеаратом лития.

NLGI: 3

 

Смазка твердая Агринол ЖД марки А применяется для смазывания пальцев кривошипов в дышловых подшипниках паровозов с плавающими и разрезными втулками и других узлах трения.

Загуститель Na

Пенетрация без перемешивания при 25°С, мм·10‾¹ 35-70

Пенетрация без перемешивания, мм·10‾¹: при 75°С 70-95

 

Смазка ЖД марки Б

Загуститель Na

Пенетрация при 25°С, мм·10‾¹ 70-220

 

Смазка ЖРО

Соответствие классификациям NLGI    3/4

Загуститель    Li

 

Смазка ЛЗ-ЦНИИ
Соответствие классификациям NLGI    3/4
Загуститель    Na-Са

 

 

[oil4054 90]

22 минуты назад, Obormot сказал:

Ну лз 162 в самом верху уже была

не стал ходить на самоподписанный сертификат, сейчас попробовал - не открывается. Через архив посмотрел, там пенетрация 150-200, по NLGI будет 4/5. Загуститель литий-цинк (вероятно какое-то мыло на литий цинке).

[oil4054 90]

39 минут назад, Obormot сказал:

Пушсало

Nlgi 5-6

ой, оно настолько разное бывает... сейчас найду, вот: https://autovazremont.blogspot.com/2021/12/test-pushsala-chapter-1.html

там есть описание консистенции, например: "консистенция - густые сливки, сметана;" или "консистенция - напоминает топленое говяжье сало, маргарин;"

[Obormot 1 003]

А вообще купить дешевый "концентрат смазки", и разбавить его своим маслом и добавками, идея занятная, но...

Их нету )

 

Предлагаю план Б:

Взять циатим 201 (или 202, в нем больше загустителя) и удалить масло.

 

Там сверхмаловязкое, единицы сст, соотв должно хорошо испаряться при нагреве, а если ещё и в вакууме вообще отлично.

Испаряемость при 150 °С, за 1час,% , не более    25

Только никакого открытого огня! Пыхнет так, что в новостях покажут.

 

Или центрифугой отжать.

Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более    26

 

Изменено 22 апреля 2023 пользователем Obormot

[Андреас 1 111]

11 минут назад, Obormot сказал:

А вообще купить дешевый "концентрат смазки", и разбавить его своим маслом и добавками, идея занятная, но...

Их нету )

 

Предлагаю план Б:

Взять циатим 201 (или 202, в нем больше загустителя) и удалить масло.

 

Там сверхмаловязкое, единицы сст, соотв должно хорошо испаряться при нагреве, а если ещё и в вакууме вообще отлично.

Испаряемость при 150 °С, за 1час,% , не более    25

Только никакого открытого огня! Пыхнет так, что в новостях покажут.

 

Или центрифугой отжать.

Коллоидная стабильность, % выделенного масла, не более    26

 

насчет центрифуги-идея хорошая.

Вангую, это более действенный вариант- причем для большинства смазок.

Изменено 22 апреля 2023 пользователем Андреас