Капельные тесты ОБЩАЯ

[andresme 13]

Друзья, что можно сказать о масле?

[Rei 49]

Начало

 

Сузуки Самурай, 1986г., 1.3 литра. Масло - думал минералка, но скорее всего полусинтетика Лукойл 10*40 на розлив из бочки. Капнуть снова не смог, пришлось коснуться листика.

 

600км. Поменял на полусинтенитку Лукойл 10*40 на розлив.

[Mixa_mc 2 858]

Начало

 

Сузуки Самурай, 1986г., 1.3 литра. Масло - думал минералка, но скорее всего полусинтетика Лукойл 10*40 на розлив из бочки. Капнуть снова не смог, пришлось коснуться листика.

 

600км. Поменял на полусинтенитку Лукойл 10*40 на розлив.

 

Для 600 км конечно грязновато... А черные точки в капле это бумага или что то в масле?

Изменено 8 февраля 2016 пользователем Mixa_mc

[Mixa_mc 2 858]

Друзья, что можно сказать о масле? 20160208_095713.jpg

Дизель? Вроде нормально все. Хотя фото конечно не очень. 

[Rei 49]

Для 600 км конечно грязновато... А черные точки в капле это бумага или что то в масле?

Это мусор на бумаге. 

[andresme 13]

Дизель? Вроде нормально все. Хотя фото конечно не очень.

 

Нее, бензин. Новое масло уже купил, но не знаю менять или еще поездить. Пробег 5500 тыс и 130 мч. Двигатель убийца масел

[Mixa_mc 2 858]

Это мусор на бумаге. 

А интервал замены какой? Долго катаете? Может есть смыл сократить?

[Mixa_mc 2 858]

Нее, бензин. Новое масло уже купил, но не знаю менять или еще поездить. Пробег 5500 тыс и 130 мч. Двигатель убийца масел

Хм, ну по капле не скажешь. Такое ощущение что недавно залили. У вас даже ядро не сформировано - обычно такое на дизелях бывает, я поэтому спросил. Хотя может по фотке не видно, попробуйте на просвет сфоткать или сосканировать. И условия эксплуатации видимо гуманные, в пробках бываете редко, в основном трасса? 

Изменено 8 февраля 2016 пользователем Mixa_mc

[andresme 13]

Хм, ну по капле не скажешь. Такое ощущение что недавно залили. У вас даже ядро не сформировано - обычно такое на дизелях бывает, я поэтому спросил. Хотя может по фотке не видно, попробуйте на просвет сфоткать или сосканировать. И условия эксплуатации видимо гуманные, в пробках бываете редко, в основном трасса?

 

Да условия 80% трасса, да на просвет ядро не очень видно, но масло черное.

[ЛЫСЫЙ 396]

@Rei,не всё однозначно с Вашим мотором,но есть ощущение,что он активно моется внутри.Рекомендую сделать замену масла к 2000км. пробега на этой заливке.Сфотайте нутрянку заливной горловины.И вопрос:уровень антифриза стоит на месте или падает постоянно. 

[Mixa_mc 2 858]

Да условия 80% трасса, да на просвет ядро не очень видно, но масло черное.

Да я бы не сказал по фотке, что оно черное)) 

[Rei 49]

@Rei,не всё однозначно с Вашим мотором,но есть ощущение,что он активно моется внутри.Рекомендую сделать замену масла к 2000км. пробега на этой заливке.Сфотайте нутрянку заливной горловины.И вопрос:уровень антифриза стоит на месте или падает постоянно. 

На машине, как и на этом масле, проехал всего 600 км. Оно даже не успело толком убежать, хотя и опустилось до минимума с середины. Так что про антифриз ничего не могу сказать. Не доливал. Но правда сегодня потребовалась замена одной из трубок системы.

Кажися грязный движок внутри)

[ЛЫСЫЙ 396]

@Rei,не хотелось Вас расстраивать,но придётся.Внутренности,с которых быстрее всего стекает масло,пострадали от начальной коррозии.Слишком долго мотор стоял без работы и консервации.Давайте так.Если у Вас есть возможность покупать Валволайн Макс Лайф 10w40,то это выход из нехорошего положения.Только менять его надо будет  через 5000-6000км.Оно восстановит эластичность всех резинок,да и молибден своё дело сделает.Да и антифриз надо поменять полностью.

[Rei 49]

  ЛЫСЫЙ

Понял. Спасибо за рекомендации. Приму к сведению. Но думаю какое масло не залей сейчас через 500 км нужно будет менять. Скорее всего нужно двигатель разобрать, помыть и сделать нормальную дефектовку.

Изменено 8 февраля 2016 пользователем Rei

[ЛЫСЫЙ 396]

Я как раз и предложил вариант без разбора мотора.И ещё.Если утром после запуска нет синего дыма,то мотор можно пока не разбирать.