Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

[JDMstyles1 157]

Лукойл Люкс 5-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км  300мч

Масло:  Лукойл Люкс 5-30

Автомобиль: Volvo XC90  2008г  3.2 бензин АКПП
Общий пробег на одометре: 245000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 3000км
Моточасы: 300мч

Средняя скорость: 10км/ч
Израсходованное топливо: около 650-700 литров
Доливки масла: не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел.
Автозапуск по времени: при морозах ниже -30 автозапуск каждые ~2 часа.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: если речь о Вебасто\Гидроник, то их нет..
Период эксплуатации:  январь-июнь 2021 года
Срок эксплуатации:  5 месяцев
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: 100% город. 
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Filtron
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 7.5 литров
Отбор масла: в середине слива с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: Castrol Edge Supercar 0-40

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: Eurol Engine Stop Leak 250мл, добавлен примерно в середине интервала.

Первая половина интервала прошла в морозы и там было очень много автозапусков и ХХ (такие же условия как у Кастрола из моего предыдущего анализа) потом быстро потеплело и на второй половине интервала больше ездил чем грел на месте.   

Этот анализ задумывался как сравнение "в лоб" Кастрола и Лукойла, но совсем одинаковых условий создать не удалось( 

Предыдущий анализ с этого двигателя: Castrol Edge Supercar 0W-40 отработка на Volvo XC90 после 2600км

 

 

 

[JDMstyles1 157]

Только что, Itseasy сказал:

теперь знаешь по титану и вольфраму, что ровно 1/5 часть в твоем двигателе - это остатки предыдущего масла)))

 

Ну тут странно, потому что слилось всё что заливалось - 7.0-7.2 литров(+0.5л отобрано для анализа), я при сливе еще удивился что из картера так много слилось)