Renault OEM - тормозные колодки

[oxygene 8]

Добрый день. Предлагаю делиться в этой теме информацией по оригинальным колодкам Рено. Кто делает, где делают, кто поставщик на конвейер и т. д. Общеизвестно, что в оригинал Рено поставляют Ferodo, Textar, TRW. Но вот попались колодки для Логана / Сандеро / Дастера с каким-то странным для этих моделей коэффициентом трения HH. В подавляющем большинстве случаев это GF, FF, или даже FE. А тут прям гоночный вариант - HH, предназначенный для, прямо скажем, не сильно быстрых авто.

 

Кто их делает? Не подскажете? F196 это фрикционная смесь Ferodo?

 

 

[shevrick 2 130]

3 часа назад, oxygene сказал:

Кто их делает? Не подскажете? F196 это фрикционная смесь Ferodo?

Сейчас MAT Holdings

Ранее была задекларирована за Federal-Mogul Motorparts, France, а также за Federal Mogul Friction Products, France

Изменено 25 апреля 2021 пользователем shevrick

[oxygene 8]

1 час назад, shevrick сказал:

Сейчас MAT Holdings

Спасибо, очень интересно. не знал. 

 

То есть в свободной продаже эти колодки могут попасться в коробке Bendix?

[Buran 3 609]

5 часов назад, oxygene сказал:

Кто их делает?

 

 

Американский производственный холдинг, производство может быть в разных частях света. 

http://www.matholdingsinc.com/automotive/oem_passenger.php

 

Скрытый текст

Благодаря огромному опыту MAT Foundry Group в разработке и производстве тормозных роторов OE / OEM / OES, мы можем предложить полную линейку высококачественных тормозных роторов под маркой Bendix ® в США и различных ведущих частных торговых марок в США. США и Европа, которые соответствуют характеристикам оригинального оборудования. Мы разрабатываем металлургию и конструкцию ротора в зависимости от размера автомобиля, класса вождения, требований к характеристикам, тепловых требований, а также смещения переднего и заднего тормозов и всесторонне тестируем каждую конструкцию, чтобы обеспечить соответствие стандартам оригинального оборудования.

  Компания MAT Holdings 'Ride Control LLC предлагает амортизаторы и стойки различным розничным продавцам послепродажного обслуживания под брендом Gabriel ® в США и Канаде, а также под брендом GRC ® в Мексике. Gabriel ® - ведущая марка амортизаторов и стоек, выделяющаяся на рынке качеством продукции - все поршневые штоки хромированы для обеспечения долговечности, плавности хода и управляемости, а также всестороннего охвата и общей стоимости.

 

 

[oxygene 8]

Спасибо большое за информацию! А что за табличка из которой вырезка?

[Buran 3 609]

18 минут назад, oxygene сказал:

А что за табличка из которой вырезка?

 

AMECA - https://ameca.org/handbook-of-compliant-safety-devices/

[oxygene 8]

Спасибо

[shevrick 2 130]

1 час назад, oxygene сказал:

То есть в свободной продаже эти колодки могут попасться в коробке Bendix?

Еще под брендом Fomar

[oxygene 8]

В реестре NSF Internetional (Всемирная организация по охране здоровья) их фрикционные составы, на предмет отсутствия содержания меди, фигурируют с обратным адресом для переписки https://roulunds-braking.eu.

[VictorNT 81]

25.04.2021 в 12:05, oxygene сказал:

А тут прям гоночный вариант - HH, предназначенный для, прямо скажем, не сильно быстрых авто.

На Логане-1 эти колодки ставились с завода. Колодки "злые" и "острые". Оборотная сторона медали - повышенный износ дисков. Диски по износу под замену на 40ткм, а колодки изношены только на половину. Производителю пока машина на гарантии это выгодно - замена дисков производится вместе с заменой колодок (новые диски - новые колодки). Если на колодках фрикцион от основы отлетать не начал из-за коррозии между фрикционом и стальной основой, то можно эти колодки дернуть на плоскость на ПШМ и поставить с новыми дисками.

 

А колодки с этой фрикционной смесью F196 HH напрямую от производителя (без посредника в лице Рено) могут в продажу для афтермаркет и не поступать (например производитель выпускает их только для Рено).