Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sorento Prime после 3500 км.

[Krusler 61]

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sorento Prime после 3500 км

 

Масло: Mobil-1 X1 (Двигатель работает как новый) 5W-30 (Made in EU) (куплено в интернет магазине Ozon, рекомендованном официальным сайтом), покупал в банках по 1 л с проверочными кодами, коды прошли проверку);

Автомобиль: Kia Sorento UM(Prime), 2018 г.в., левый руль;

Двигатель: G4KJ Theta II, 2,4L GDI

Общий пробег на одометре: 9300 км;

Пробег на масле: 3500 км;

Моточасы: не скажу (комп сбросил);

Доливки масла: не доливал, но убыль масла составила около половины щупа (200-300 мл);

Автозапуск: почти ежедневно, по 5-10 мин., утром перед выходом из дома;

Предпусковые подогревы: не использовал;

Период эксплуатации: 15 февраля - 04 апреля, температура от -20 до +20;

Срок эксплуатации авто: почти 5 месяцев;

Топливо: Бензин АИ-95 Газпромнефть;

Режимы: 70% город, в основном 1500-3500 об/мин, бывает и до отсечки (выезжаю в основном вечером, бывали короткие поездки), 30% трасса - 120-150 км/ч, часть трассы(400 км) тяжелая горная местность - дорога в Шерегеш)

Фильтр воздушный: не менял с новья, при замене этого масла заменил.

Объем заливаемого масла: 5.0 л. с учетом откачки шприцем из поддона старого масла ~250 мл.

 

До этого масла в двигателе побывало масло первой заливки (Терра Инкогнито), на 2800 поменял на Шелл Хеликс С3 5w-30, проехал на нем 2600 км. После Шелла заказал Мобил и залил Лукойл Генезис А5/В5, в качестве промывки(он был уже в наличие), катался неделю, ждал Мобил, проехал 400 км по городу в щадящем режиме, потом на пробеге 5800 залил вышеупомянутый Мобил. Фильтры менял с каждой заменой масла - оригинал. Причиной столь короткого пробега и замены стала капельная проба и убыль уровня масла. Фото капельной пробы прилагаю.

На анализ масло забиралось с поддона при сливе, со средней струи сразу в лабораторную чистую баночку (100 мл).

[Вадим_69 8 168]

32 минуты назад, ПавелТ сказал:

По железу частично похож(четыре цилиндра, объём)

 

Диаметр цилиндра 88 мм, ход поршня 97 мм  Да туда блок можно мой смело впихивать

G4KJ - GDI-версия G4KE. А G4KE Theta II и мой 4B12 - клоны, братья-близнецы одного проекта GEMA.

 

32 минуты назад, ПавелТ сказал:

А так непосредственный впрыск, он же всё меняет(впуск-выпуск, да куча всего).

 

Ну да, тут никуда не деться.

Изменено 17 апреля 2019 пользователем Вадим_69

[SVali 1 785]

В 17.04.2019 в 15:15, Gaffer сказал:

От того пользователя тоже интересно было бы посмотреть анализ отработки, между прочим

Я уже бутылку приготовил, осталось дождаться слива. Только там ОДешный HKS будет с минимальными остатками.

[SVali 1 785]

В 17.04.2019 в 15:15, Gaffer сказал:

будто с трассы практически не съезжает.

Вот как прям у меня. Скоро уже, наберитесь терпения.