Volvo 2.5t 249 сил 2012

[Tamagoch1 4]

1) Volvo, S60 II, 2012 (модельный ряд 2013), руль левый.пробег 60 тык
2) Двигатель бензиновый, турбированный, B5254T12. (5 цилиндров, 249 л.с.)
3) Заливается: 6 литров
4) Место обитания: Москва (-30/+35)
5) Режимы эксплуатации: по городу 95%, по трассе 5%.
6) Замена масла до 45 тык- раз в 15  кастролом 0w30 у ОД. После - 2 ТО через почти 8тык Total 0w30 A5 с допуском volvo, расхода масла нет.
7) Катализатор есть, Евро-5.
8) нет проблем
9) непонятные качели. Конкретно в моей книге написано - 5w30 A5/B5 и все. Во всех остальных книгах написано ещей 0w30 A5 при тяжелой эксплуатации, то есть мой случай.

 

 

Уважаемые камрады, мучаюсь.

Все бы хорошо, но самое дешевое масло с допуском вольво, А5 и 0w30 стоит 700 р за литр и это Тоталь с бельгийского завода и надо его 6 литров только на заливку и есчо литр в багажник.

а 5w30 А5 без допуска вольво стоит сильно дешевле... Меняю то часто.

Есть знакомый механик, обслуживающий вольво и передвигающийся на вольво с таким же мотором, льет туда 5w40 Eni A5/B5, имеет пробег 200 тыщ и все там ок.

Я морально не готов лить 5w40, когда вижу в книге 5w30.

Но вот залить 5w30? Хочу спросить совета.

Важный момент - ОД говорит только 0w30)

 

[масленкин 7 478]

13 минут назад, Tamagoch1 сказал:

Я морально не готов лить 5w40, когда вижу в книге 5w30.

Это Правильно е..Решение ..Утром ПОГОВОРИМ..

-а вам и Ночью  дадут Советы наверное..

[apologize 2 981]

7 часов назад, Tamagoch1 сказал:

непонятные качели

Сейчас Вам разрыв мозга произведу, для начала смотрим:

https://applications.castrol.com/oilselector/en_ae/c/recommendation?data=b556f13fd8e7910f6440555572360bf4

 

https://applications.castrol.com/oilselector/en_us/c/recommendation?data=a4e33aee0d24780dfe192e590b4eb4c7

А ответ прост, в двигатель льётся масло с допуском Volvo VCC 95200356. 

[Палыч314 1 316]

Tamagoch1, TOTAL Quartz Energy 0w-30 A3/B4, 356-ой допуск у него есть и стоит дешевле Quartz 0w-30 A5/B5.

[Tamagoch1 4]

3 часа назад, Палыч314 сказал:

Tamagoch1, TOTAL Quartz Energy 0w-30 A3/B4, 356-ой допуск у него есть и стоит дешевле Quartz 0w-30 A5/B5.

Спасибо, но хочется A5/B5 - посоветуйте пожалуйста масло именно с этими цифрами

[Tamagoch1 4]

9 часов назад, apologize сказал:

Сейчас Вам разрыв мозга произведу, для начала смотрим:

https://applications.castrol.com/oilselector/en_ae/c/recommendation?data=b556f13fd8e7910f6440555572360bf4

 

https://applications.castrol.com/oilselector/en_us/c/recommendation?data=a4e33aee0d24780dfe192e590b4eb4c7

А ответ прост, в двигатель льётся масло с допуском Volvo VCC 95200356. 

Допуск  Volvo VCC 95200356 для A3/B4, который я лить не хочу.

Насколько я знаю, мне нужен другой допуск - Volvo VCC 95200377 

Самое интересное, что в моей книге никаких отсылок к каким-либо допускам от самого volvo  нет. Есть только требования 5w30 и A5/B5

Во всех других книгах, где написано 5w30 и A5/B5 для обычных, и 0w30 и A5/B5 для тяжелых условий, также нет отсылки к допускам volvo....

[масленкин 7 478]

2 часа назад, Tamagoch1 сказал:

Спасибо, но хочется A5/B5 - посоветуйте пожалуйста масло именно с этими цифрами

а чего,  Слабо зайти в Рекомендации Торкон по Маслу : вот Тогда и Задавайте Свои Вопросы..

-

 

Изменено 6 декабря 2018 пользователем масленкин

[apologize 2 981]

5 часов назад, Tamagoch1 сказал:

Насколько я знаю, мне нужен другой допуск - Volvo VCC 95200377 

Вы очень заблуждаетесь. Двигатели B5254T4, B5254T5, B5254T12 по сути одно и тоже. Поэтому вот почитайте:

https://www.drive2.ru/l/470841666413003242/

Мало того добавлю от себя что этот двигатель с чуть увеличенным наддувом использует Форд и специально для него есть допуск Ford WSS- M2C937-A с вязкостью 0w-40.

Изменено 6 декабря 2018 пользователем apologize

[Tamagoch1 4]

В 06.12.2018 в 17:15, масленкин сказал:

а чего,  Слабо зайти в Рекомендации Торкон по Маслу : вот Тогда и Задавайте Свои Вопросы..

-

 

Там я был. Вопрос в вязкости масла для моего мотора, а не в выборе конкретного масла. Конкретно я хочу лить A5/B5 но вязкость - 0W30 или 5W30  - и это есть вопрос. 

Данный спич затеен потому, что 6+1 литр Ow30 A5B5  - самый дешевый Total с бельгийского завода, стоит в 2 раза дороже чем, например Total A5B5 5w30 с русского завода, которым я был оочень доволен, когда ездил на атмосферной мазде. При всем этом вместо Тоталя можно еще Валволайн, Несте, Мобил, ЛиквиМоли и поехали дальше. Фасовка - хочешь 5л или 4, хочешь канистру - пожалста. а Тоталь 0W30 A5B5 только литрушки по 800 руб за штуку.

[Tamagoch1 4]

В 06.12.2018 в 19:43, apologize сказал:

Вы очень заблуждаетесь. Двигатели B5254T4, B5254T5, B5254T12 по сути одно и тоже. Поэтому вот почитайте:

https://www.drive2.ru/l/470841666413003242/

Мало того добавлю от себя что этот двигатель с чуть увеличенным наддувом использует Форд и специально для него есть допуск Ford WSS- M2C937-A с вязкостью 0w-40.

В общем согласен, но есть Нюансы - конкретно экологический класс и лошадиный силы. Оба этих параметра изменились. Вполне возможно, что изменения связаны не только с заменой прошивки и заменой катализатора. Точного ответа не знает никто, даже мастера, которые их ремонтируют. Точнее мастера-то мнение имеют, а вот правильное оно или нет - неизвестно.

У автомобилей Вольво года с 2011 есть факт, с которым не поспоришь - при использовании любых жиж с рекомендациями отличными от рекомендаций производителя случается дорогостоящий ремонт агрегата, куда лилась данная жижа. Большинство сервисов Вольво этот факт уже усвоило, что немало раздражает автовладельцев, приехавших в неДилер, и слушающих то же самое, что говорит дилер....

Это была лирика, но воз и ныне там: можно ли мне в мой B5254T12 с 5ю горшками, 360 моментом и 249 силами и турбиной лить 5W30 A5B5 или нельзя, и лить надо 0W30 A5B5?

Буду крайне признателен за конструктивные ответы, мнения и дискуссии именно на этот вопрос.

Изменено 18 января 2019 пользователем Tamagoch1

[Tamagoch1 4]

Вот рекомендации из моей книги. Там написано - 5W30 A5B5 со сноской, что только некоторые рынки. А рынок России это некоторый или нет?

Изменено 18 января 2019 пользователем Tamagoch1

[apologize 2 981]

Tamagoch1 , напомню Вам ещё раз про Ford Focus RS 2.5, на котором используется двигатель B5254T4. Для сравнения технические характеристики:

The B5254T12 is a 2.5 L (2,497 cc) straight-five. Bore is 83 mm (3.3 in) and stroke is 92.3 mm (3.6 in) with a compression ratio of 9.5:1. It is turbocharged and intercooled with a power output of 254 PS (187 kW; 251 hp) at 5400 rpm and 360 N•m (266 lb•ft) of torque at 1800–4800 rpm.

The B5254T4[170] is a 2.5 L (2,522 cc) straight-five. Bore is 83 mm (3.3 in) and stroke is 93.2 mm (3.7 in) with a compression ratio of 8.5:1. It is turbocharged and intercooled and equipped with dual VVT. It produces 300 PS (221 kW; 296 hp) at 5500 rpm with 400 N•m (295 lb•ft) of torque at 2000–5250 rpm. 

 

[Tamagoch1 4]

2 минуты назад, apologize сказал:

Tamagoch1 , напомню Вам ещё раз про Ford Focus RS 2.5, на котором используется двигатель B5254T4. Для сравнения технические характеристики:

The B5254T12 is a 2.5 L (2,497 cc) straight-five. Bore is 83 mm (3.3 in) and stroke is 92.3 mm (3.6 in) with a compression ratio of 9.5:1. It is turbocharged and intercooled with a power output of 254 PS (187 kW; 251 hp) at 5400 rpm and 360 N•m (266 lb•ft) of torque at 1800–4800 rpm.

The B5254T4[170] is a 2.5 L (2,522 cc) straight-five. Bore is 83 mm (3.3 in) and stroke is 93.2 mm (3.7 in) with a compression ratio of 8.5:1. It is turbocharged and intercooled and equipped with dual VVT. It produces 300 PS (221 kW; 296 hp) at 5500 rpm with 400 N•m (295 lb•ft) of torque at 2000–5250 rpm. 

 

Я очень рад, что у меня не Форд Фокус.

Эти данные ни о чем не говорят, да я и не прошу меня убеджать, а точнее прошу этого не делать. Чуть выше я обозначил суть вопроса - прошу по сути и вести диалог. 

В любом случае, спасибо за мнение, но 0w40 я лить не буду. И никакое другое масло, кроме 0w30 либо 5w30, тоже.

 

Я позвонил в Вольво Рус. Они мне сказали, что можно и 5W30 и 0W30 в мой мотор, но обязательно A5B5 и желательно Кастрол)))

Выбор вязкости должен осуществляться исходя из температуры окружающей среды. Для Москвы 5W30 более чем достаточно.

Также они мне сказали следующее - все мануалы для всех машин Вольво делаются на регион Европа, а потом все это переводится. И из-за этого там есть лишь общая информация.

 

 

 

 

 

[apologize 2 981]

46 минут назад, Tamagoch1 сказал:

В любом случае, спасибо за мнение, но 0w40 я лить не буду.

Я вас и не призываю этого делать. Как я уже говорил для этого двигателя

 

В 06.12.2018 в 07:50, apologize сказал:

масло с допуском Volvo VCC 95200356.

И вот касательно вязкостей для Вольво, просто попалось под руку о маслах для Volvo XC90. Двигателя Вашей машины в списке нет, но есть B5254T2 и B5254T9:

https://vibormasla.ru/transmission/zamena-masla-v-dvigatele-volvo-xc90

Изменено 18 января 2019 пользователем apologize

[масленкин 7 478]

4 часа назад, Tamagoch1 сказал:

Это была лирика, но воз и ныне там: можно ли мне в мой B5254T12 с 5ю горшками, 360 моментом и 249 силами и турбиной лить 5W30 A5B5 или нельзя, и лить надо 0W30 A5B5?

я так и не понял..? чего вы хотите : услышать мнения Людей которые не ездят на Вольво ??

 

В 05.12.2018 в 22:23, Tamagoch1 сказал:

Есть знакомый механик, обслуживающий вольво и передвигающийся на вольво с таким же мотором, льет туда 5w40 Eni A5/B5, имеет пробег 200 тыщ и все там ок.

- наверное можно 5в-30 лить.., но я бы в Москве лил 0в-30 . (через неделю вон   -20 обещают)

Изменено 18 января 2019 пользователем масленкин