Почему дубеют маслосьемные колпачки

[prv21 2,154]

Задался данным вопросом, тк у меня они уже подошли (сизый дым при пуске с утра). Пробег около 200 тыщ был когда началось это. В инете бытует мнение что они дубеют со временем просто от старости или от перегревов. Но вот тут есть один момент - у меня есть друг с такой же каку меня машиной, но там пробег 320 тыщ и у него колпачки до сих пор живы (утренний пуск без сизого дыма и свечи в норме). При этом колпачки не меняли, машина на чипе и владелец постоянно гоняет. Казалось бы колпачки должны подойти были уже давно....но не подошли до сих пор..Единственно чем эта машина отличается - там масло меняется всегда через 5-7 тыщ. Мож колпачки дубеют от масла старого (кислотное повышенное, сажа и тд)?

Edited May 7, 2018 by prv21

[МаксимГомель 23]

В 07.05.2018 в 21:22, prv21 сказал:

- там масло меняется всегда через 5-7 тыщ. 

Еще один повод масло менять чуть чаще.

[исламыч 4,069]

на половину сам ответил), а так раз на раз, не приходится, здесь и МСК и кольца могут быть, и колпачки по лучше ( состав резины другой ).   в 80е годы делали на двигатели КАВЗ- ПАЗ(газ) колпачки из пакера( в нефтянке используются ), вытачивали на токарном, и ездили машины))) и пробеги большие были. а так резина дубеет и от масла, и от температуры, и от трения.

[Нитро 234]

А ещё раньше, встречались моторы, не имевшие маслосъёмых колпачков конструктивно!

[Игорь MaxOil 129]

В 08.05.2018 в 02:09, Нитро сказал:

А ещё раньше, встречались моторы, не имевшие маслосъёмых колпачков конструктивно!

 

абсолютно верно, например Москвич. И масло он не расходует, когда исправный.

 

Есть мнение, что колпачки накрываются когда увеличивается зазор клапан/направляющая и клапан начинает болтаться в нём как карандаш в стакане, разбивая и растягивая колпачок. И вроде как замена колпачков занятие бессмысленное без перепессовки втулок. Но это не точно.

 

Видео на тему: https://youtu.be/-BPS6mJlZ8Q