Cupper 0W-20 NSLine отработка с Toyota Corolla,пробег 21100.

[dydezzz 1 405]

первый анализ этого масла: http://www.oil-club.ru/forum/topic/31223-cupper-0w-20-otrabotka-na-toyota-corolla-posle-9510-km-promezhutochnyj/?do=findComment&comment=1068236.

второй аназил:http://www.oil-club.ru/forum/topic/32071-cupper-0w-20-otrabotka-s-toyota-corollaprobeg-13900/page-2?do=findComment&comment=1085418

cupper NS Line 0w20 предоставлен бесплатно представителями компании.

toyota corolla e120 3zz fe(цепной привод грм) , aкпп 2004 г.в.

общий пробег ~330000.

на куппере 21100км.

до него зепро 0w20+присадка куппер,при смене на куппер 0w20 многократная промывка.

моточасы 600+(средняя по бк выросла до 35 км/ч,т.к. в конце интервала была поездка по трассе 3000+км с "полной загрузкой"-4 человека,шмотки и багажник на крыше(как раз когда Москву завалило,мы мимо проезжали:),почти весь путь-заснеженная трасса )),трасса/город ~70/30.

бензин татнефть 95(по паспорту гпн и кириши), птк,лукойл(последние тысяч 9 в основном обычный 95 лук).

на протяжении всего интервала в топливо добавлялся САТ,с разрешения представителя Куппер.

на 11000 по рекомендации представителя в масло добавлено 40 мл энергетика куппер.

долива масла не было,всего залито 4 литра.

эксплуатация лето 2017-зима 2018.

прогревов в теплое время нет(зимой бывает и по полчаса грею, чтобы лёд не колупать и тепло в машине было),после старта первое время движение в режиме "пенсионер".

маслофильтр пурфлюкс.

воздушник рольф(акционный),на 11000 сменен на манн(из за кремния, но скорее всего он от Жане,т.к. стал меньше).

забор через щуп, сразу после поездки,в чистую бутыль.

Изменено 20 февраля 2018 пользователем dydezzz

[dydezzz 1 405]

из того что не очень понравилось - это коричневый налёт, который стал появляться ближе к концу интервала,но он легко оттарается ватной палочкой и появился он только там где нет циркуляции масла, внутри без изменений,в районе кулачка распредвала так же довольно чисто.

уровень масла с учётом того что я 2 раза отбирал пробу(~450 мл) наверно "стоит на месте",по ощущениям работал двиг как на новом.

[torcon 85 653]

Забыл. Ты раньше то отработки делал на обычных маслах?

 

Удивительно что после такого пробега кислотное всего 3. :) По поводу легкого налета, такое бывает в межсезонье и на обычных маслах. Летом обычно отходит. У меня сейчас в этом месте вообще сметана всю зиму :)

[dydezzz 1 405]

Забыл. Ты раньше то отработки делал на обычных маслах?

 

Удивительно что после такого пробега кислотное всего 3. :) По поводу легкого налета, такое бывает в межсезонье и на обычных маслах. Летом обычно отходит. У меня сейчас в этом месте вообще сметана всю зиму :)

нет,до куппера отработок не делал, это с их подачи анализы пошли.

насчёт налёта вполне может быть и сезонность свою роль играет.станет тепло скину клапанную крышку.

[prv21 5 357]

У меня тоже самое по налету, цвет один в один и тоже легко оттирается. Мое имхо - надо его оттуда убрать, пока он не затвердел, хотя фиг знает на что это может повлиять кроме эстетики.

Изменено 20 февраля 2018 пользователем prv21

[dydezzz 1 405]

У меня тоже самое по налету, цвет один в один и тоже легко оттирается. Мое имхо - надо его оттуда убрать, пока он не затвердел, хотя фиг знает на что это может повлиять кроме эстетики.

я половину в горловине стёр,половину оставлю "для опытов" .

[torcon 85 653]

Пробег то у тебя приличный конечно, и вязкость вроде как не загустилась. И износа для такого пробега по моточасам, не много. Удивительные вещи.

[dydezzz 1 405]

Пробег то у тебя приличный конечно, и вязкость вроде как не загустилась. И износа для такого пробега по моточасам, не много. Удивительные вещи.

залил то же самое масло, возможно повторим такой же интервал(по согласованию с представителем , после промежуточного анализа решим).

единственное что мороза хорошего так и не было...а вот "жары" маслу досталось на юге(это к размышлению тем кто летом погуще любит).

Изменено 20 февраля 2018 пользователем dydezzz

[And 496]

я в шоке от такого интервала и анализа. Цинк и кальций от предыдущих масел?

[prv21 5 357]

По налету, если моя теория верна и куппер отмывает то что обычные пакеты не моют, то через пару интервалов налет прекратит появлятся. Хотя блин он может и по другим причинам пропасть, так что так себе метода...

[torcon 85 653]

В принципе для такого пробега и стандартному маслу можно простить налет. У меня на прошлом двигателе 3S-FE он всегда сезонно за зиму-весну появлялся потом пропадал.

 

Но вообще такие вещи надо не так отслеживать конечно, вскрыл крышку сфотографировал ДО, откатал интервал или несколько интервалов, вскрыл крышку сфотографировал ПОСЛЕ. Потому как по памяти, отчищая пятачок пальцами и через год спустя - сам себя подлавливал это совсем не то... Еще момент, если на полке в горловине образовался налет, это не значит что он будет под клапанной крышкой, тоже обманывался сам не раз :)

[ModeratorSigma 7 937]

@torcon, вот его вскрытия http://www.oil-club.ru/forum/topic/24111-toyota-corolla-3zz-fe-na-raznyh-maslah/

Глянь, интересно

[ModeratorSigma 7 937]

@dydezzz, как правильно называется масло которое вы используете?

В профиле одно, в анализе пишите другое?

[torcon 85 653]

Аа вспомнил, это фотографии сделаны на этой смене масла, что в анализе мы сейчас видим? :)

[dydezzz 1 405]

Цинк и кальций от предыдущих масел?

скорее всего да.в следующем анализе должно быть "чисто" или почти чисто.

@dydezzz, как правильно называется масло которое вы используете?

В профиле одно, в анализе пишите другое?

ns line 0w20