Масло в Lexus LS460 Long

[Niver404 0]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Подскажите пожалуйста, какое масло лить в Lexus LS 460 Long 2006 года?

Купил недавно, с пробегом в 100 000 км.

Эксплуатирую в городе Волгоград.

Двигатель 1UR-FSE 4.6 литра 381 л.с.

Город-трасса 65%-35%

Менять планирую раз в 5-7 тысяч

Люблю навалить иногда.

Изменено 24 октября 2017 пользователем Niver404

[масленкин 8 580]

 что для японского Мерседеса (Лексус) 100 000км (кольца что-ли все стёрлись или зазоры как у ВАЗ стали.. ) -это же детский пробег..

Изменено 8 июля 2019 пользователем масленкин

[Normet 5 061]

4 часа назад, Ethereal voyage сказал:

мотивировав это тем, что "погуще надо" 

Кому надо - пусть льёт.

 

Когда эти старорежимные понятия сдохнут уже (желательно бы с теми птушниками, которые их распространяют)?

80-100 т.км - откуда этот рубеж взялся, после которого в разуме далёкого от техники человека двигатель внезапно из полного жизни превращается в рухлядь ?

Ну ладно, допустим - вдруг резко на 100 000 км что-то произошло с двигателем.

Неизвестно что - внешних симптомов нет, расход прежний, запуск в морозы чудесный, звук двигателя как из салона, снаружи ничего не потеет, выхлоп девственно чист.

Но в голове тупого барана уже всё случилось - двигатель перешагнул роковую черту.

И баран решает, что то (неизвестно что), что случилось с двигателем необходимо нивелировать повышением вязкости масла.

 

Я правильно мысль уловил ?

Просто у меня отец на Королле Е120 уже 300 000 км накрутил. Так мало того, что льет 5W-30, так ещё и живёт в Краснодарском крае. И двигатель не взирая на "водичку" в картере и пробег не торопится ловить клина.

А я сам же сейчас у него в гостях ... Приехал с пробегом в 93 000 км ... на 0W-20.

Доеду обратно до дома, если не поменяю масло на 5W-40 ?

Есть спецы, сможет кто оценить мои шансы ?

Изменено 8 июля 2019 пользователем Normet

[масленкин 8 580]

40 минут назад, Normet сказал:

Доеду обратно до дома, если не поменяю масло на 5W-40 ?

навряд-ли..

[brzroman 23]

В 08.07.2019 в 14:46, Ethereal voyage сказал:

Как быть то?

потратить время на изучение форума и составление собственного мнения - не самый плохой из вариантов 

[Booster 2 244]

В 8 июля 2019 г. в 17:14, Normet сказал:

Кому надо - пусть льёт.

 

Когда эти старорежимные понятия сдохнут уже (желательно бы с теми птушниками, которые их распространяют)?

80-100 т.км - откуда этот рубеж взялся, после которого в разуме далёкого от техники человека двигатель внезапно из полного жизни превращается в рухлядь ?

Ну ладно, допустим - вдруг резко на 100 000 км что-то произошло с двигателем.

Неизвестно что - внешних симптомов нет, расход прежний, запуск в морозы чудесный, звук двигателя как из салона, снаружи ничего не потеет, выхлоп девственно чист.

Но в голове тупого барана уже всё случилось - двигатель перешагнул роковую черту.

И баран решает, что то (неизвестно что), что случилось с двигателем необходимо нивелировать повышением вязкости масла.

 

Я правильно мысль уловил ?

Просто у меня отец на Королле Е120 уже 300 000 км накрутил. Так мало того, что льет 5W-30, так ещё и живёт в Краснодарском крае. И двигатель не взирая на "водичку" в картере и пробег не торопится ловить клина.

А я сам же сейчас у него в гостях ... Приехал с пробегом в 93 000 км ... на 0W-20.

Доеду обратно до дома, если не поменяю масло на 5W-40 ?

Есть спецы, сможет кто оценить мои шансы ?

Если при всем при этом еще и человек доверяет только официалам, которые все знают и сделают лучше, чем на обычном СТО? 

Я уж не говорю о том в каких обьемах там масло 'для себя' остается после таких вот заездов к официалам.