BMW E90 320d вырезан сажевый фильтр, катализатор / удален егр / сделан чип

[T1pok 0]

1) BMW E90 320d 2010, пробег около 230 тыс.

2) Дизель n47d20c высокофорсированный (270 л.с.)

3) 5,4 л.
4) Москва. 
5) 60% - город, 40% - трасса
6) 7 500 - 10 000
7) Вся экология удалена, включая катализаторы
8) Большой спектр моторных масел
9) По рекомендации мотористов заливал motul x-cess 8100 5w-40. Со знакомыми в сервисе пообщался по замене масла, они сейчас стали всем заливать kuttenkeuler или rowe.

 

Мне же соответственно посоветовали выбрать из этих масел что-то kuttenkeuler s-tronic 5w40 или ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40

 

Исходя из Вашего опыта и анализа моторных масел, может быть Вы сможете что-то посоветовать действительно хорошее. Основная задача - продлить жизнь мотору, стоимость масла не имеет особого значения.

 

Спасибо за ответ.

[Foreman_A 50]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30409-vybor-masla-0w40-dlya-bmw-530xd-e61-na-chipe/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29946-bmw-c-n47/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30080-bmw-f30-320d-n47d20-chip-otsutstvuet-sazhevyj/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29216-vybor-masla-bmw-dizel/

 

Руки в помощь....

[Foreman_A 50]

1) BMW E90 320d 2010, пробег около 230 тыс.

2) Дизель n47d20c высокофорсированный (270 л.с.)

3) 5,4 л.

4) Москва. 

5) 60% - город, 40% - трасса

6) 7 500 - 10 000

7) Вся экология удалена, включая катализаторы

8) Большой спектр моторных масел

9) По рекомендации мотористов заливал motul x-cess 8100 5w-40. Со знакомыми в сервисе пообщался по замене масла, они сейчас стали всем заливать kuttenkeuler или rowe.

 

Мне же соответственно посоветовали выбрать из этих масел что-то kuttenkeuler s-tronic 5w40 или ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40

 

Исходя из Вашего опыта и анализа моторных масел, может быть Вы сможете что-то посоветовать действительно хорошее. Основная задача - продлить жизнь мотору, стоимость масла не имеет особого значения.

 

Спасибо за ответ.

При таком форсировании задача "продлить жизнь" маслом - несовместима!!!

[T1pok 0]

При таком форсировании задача "продлить жизнь" маслом - несовместима!!!

Ну немного некорректно выразился, не продлить жизнь, а обеспечить без проблемный старт в зимний период времени, чтобы не угарало и не мягкую работу. По поводу rowe и kuttenkyler что можете сказать хорошего или плохого?!

[Foreman_A 50]

Ну немного некорректно выразился, не продлить жизнь, а обеспечить без проблемный старт в зимний период времени, чтобы не угарало и не мягкую работу. По поводу rowe и kuttenkyler что можете сказать хорошего или плохого?!

Если есть допуск на канистре LL01 - лей в двигатель и меняй через 7 т.км. или чаще. Не морочь голову.

Если хочешь заморочиться, то долго читай форум и вопросы сами отвалятся.

Без проблемный запуск - свечи накала + качественное ДТ + масло с низкой Т помутнения/застывания + аккумулятор. Именно в такой последовательности.

Изменено 19 октября 2017 пользователем Foreman_A