Помощь в выборе масла для Nissan Qashqai MR20DD

[Autofan2016 6]

Здравствуйте, уважаемые участники клуба!

Долго изучал форум, прежде чем написать, но, к сожалению, вопрос выбора для себя не прояснил (очень много противоречивой информации).

Прошу оказать помощь в выборе масла. Параметры следующие:

1) Nissan Qashqai 2017 г.в., сборка Питер, левый руль. На данный момент авто проходит обкатку.

2) Двигатель 2.0 литра, бензин, непосредственный впрыск, MR20DD.

3) Заправочный объем масла 3.8 л.

4) Место обитания автомобиля - город Брянск максимум морозы до -25(30).

5) Режимы эксплуатации: по городу 90%, по трассе 10%, пробки, короткие пробеги частенько случаются.

6) Планируемый интервал смены масла: 7500 тыс км.

7) насчет катализатора, требующего Евро-5 не в курсе.

8) "редких" масел в продаже почти нет (н-р, ближайший оф. магазин Petro-Canada находится в соседней области), есть официальные точки продаж (Шелл, Мобил), крупные сети (Лента, Метро), АЗС (Лукойл, Роснефть, Шелл). Во избежание покупки подделок интернет-магазины (был неудачный опыт покупки оригинального масла ниссан 5w40 в автодоке) и мелкую розницу не рассматриваю.

9) В мануале на автомобили Кашкай и Икс-Трейл с таким же двигателем, как у меня, но разной сборки полный "разброд и шатание". Конкретно в моем мануале в качестве рекомендации указано 5W30 A3/B4.

И вот еще что... Не знаю, важно ли это, но с учетом того, что на авто стоит вариатор, обороты двигателя постоянно невысоки, при движении накатом или с небольшой скоростью в пробках вообще в районе 1000 об/мин. Получается, что двигатель работает под нагрузкой и маловязкие масла не подойдут (не создадут достаточный "масляный клин"), или я ошибаюсь?

Заранее спасибо за помощь!

Изменено 10 апреля 2017 пользователем Autofan2016

[a-ha 21 964]

1 час назад, Inter_Pro сказал:

а петро-канада паленой не бывает?

с такой ценой не интересным оно стало для меня как для автовладельца, не слежу за ним, но о подделках не слышал

[Иван Z 1 238]

У меня один товарищ льёт в такой сабж 5w-50-жесткий гуталин. Ну никак не могу уговорить его залить хотя бы 5w-30, упёрся, и считает что для жары 5/50 самое лучшее, и ещё на канистре написано волшебное слово-сынтэтика.

Этого уже ничем не исправишь.

[Inter_Pro 50]

19 часов назад, a-ha сказал:

с такой ценой не интересным оно стало для меня как для автовладельца, не слежу за ним, но о подделках не слышал

а что не так с ценой? в районе ЗИКа

[Inter_Pro 50]

9 часов назад, Иван Z сказал:

У меня один товарищ льёт в такой сабж 5w-50-жесткий гуталин. Ну никак не могу уговорить его залить хотя бы 5w-30, упёрся, и считает что для жары 5/50 самое лучшее, и ещё на канистре написано волшебное слово-сынтэтика.

Этого уже ничем не исправишь.

смотря какой климат и манера езды. если тапка в пол в +40 и выше - то обосновано.

5/30 - при таких условиях двигатель быстро просадит, на 0/20 ваще думаю грусть еще раньше придет , либо менять /доливать каждые пару тыс.

/накинул на вентилятор/

[a-ha 21 964]

2 минуты назад, Inter_Pro сказал:

а что не так с ценой? в районе ЗИКа

У меня 4литра 5w-30 в районе 2000 руб. Осталось 800 добавить и будет Мобил1 х1. Я лучше Татнефть или С-Ойл куплю, а на оставшиеся деньги куплю два фильтра (масляный и салонный) и за 300 рублей масло поменяю. Еще и на пару мороженок денег останется...

[Inter_Pro 50]

Давайте подытожим, т.к. вопрос ребром  для непосредственного впрыска:

 

масло 5/30 - чтобы Зольность <0.8, A5/B5 ,GF5 какой лучший из бюджетных/среднего/топ?

масло 0/30 - чтобы Зольность <0.8, A5/B5 ,GF5 какой лучший из бюджетных/среднего/топ?

масло 0/20 - чтобы Зольность <0.8, A5/B5 ,GF5 какой лучший из бюджетных/среднего/топ?

не просто бренд ,а именно конкретная модификация масла.

а то все вокруг да около.

тут можно голосовалку как-то вклеить?

 

 

 

[Inter_Pro 50]

5 минут назад, a-ha сказал:

У меня 4литра 5w-30 в районе 2000 руб. Осталось 800 добавить и будет Мобил1 х1. Я лучше Татнефть или С-Ойл куплю, а на оставшиеся деньги куплю два фильтра (масляный и салонный) и за 300 рублей масло поменяю. Еще и на пару мороженок денег останется...

татнефть? серьезно? в тачку за 1,3-1,7 млн?

 

[a-ha 21 964]

Inter_Pro зола 0.8 - это прям идеал, к которому нужно стремиться, но не надо загоняться. Вполне достаточно и не выше 1.0 (Dexos1/Dexos1gen2 - идеально).

В топе по всем позициям ИМХО будет Мобил1:

- Mobil1 ESP x2 0w-20;

- Mobil1 ESP LW 0w-30;

- Mobil1 x1 5w-30 (для упёртых гонщегов - Mobil ESP 5w-30);

В бюджетниках все позиции можно "закрывать" брендом S-Oil (кое где можно и GT-Oil, XTeer).

Ну а середину - сами решайте 

11 минут назад, Inter_Pro сказал:

татнефть? серьезно? в тачку за 1,3-1,7 млн?

А чо нет-то? Всё равно через 4500км сливать. Я и Мазду СХ-5 на Татнефти держал - 

 

Изменено 27 мая 2020 пользователем a-ha

[apologize 2 981]

5 минут назад, Inter_Pro сказал:

татнефть? серьезно? в тачку за 1,3-1,7 млн?

А что с татнефтью не так? Лукойл официально будут лить в Ауди, почему татнефть нельзя залить в Ниссана? 

[apologize 2 981]

4 минуты назад, a-ha сказал:

В топе по всем позициям ИМХО будет Мобил1:

- Mobil1 ESP x2 0w-20;

- Mobil1 ESP LW 0w-30;

- Mobil1 x1 5w-30 (для упёртых гонщегов - Mobil ESP 5w-30)

a-ha , ты забыл упомянуть Mobil1 AFE 0w-20, оно же теперь ILSAC GF-6A.

[Inter_Pro 50]

11 минут назад, apologize сказал:

А что с татнефтью не так? Лукойл официально будут лить в Ауди, почему татнефть нельзя залить в Ниссана? 

хм... лукоил  в ауди......

тогда чо мы тут все трем?)))

[a-ha 21 964]

Только что, apologize сказал:

a-ha , ты забыл упомянуть Mobil1 AFE 0w-20, оно же теперь ILSAC GF-6A.

Согласен!  Упущение! 

Каюсь - не слежу за Мобилом 

Только что, Inter_Pro сказал:

тогда чо мы тут все трем?)))

Вот-вот...

[Inter_Pro 50]

14 минут назад, a-ha сказал:

В топе по всем позициям ИМХО будет Мобил1:

ну в иделае может быть..хоть у меня на прошлой тачке Мобил  уходило куда-то 50-100г/1000 км, пока не сменил.

 

речь то о достойных бюджетках  из всех бюджеток...

так то понятно что и веретенку заливать можно..правдо не долго....

[Inter_Pro 50]

17 минут назад, a-ha сказал:

зола 0.8 - это прям идеал, к которому нужно стремиться, но не надо загоняться.

 не забываем про непоср впрыск...

зольность со временем становится критичной. лучше оттягивать засер форсунок как можно надольше...

[a-ha 21 964]

1 минуту назад, Inter_Pro сказал:

речь то о достойных бюджетках  из всех бюджеток...

S-Oil/Dragon, Kixx, ZIC, Wolf/Champion, Neste/Valvoline