Rolf GT 0W-40 свежее (PLM laboratories)

[Oleg_S 166]

ROLF GT SAE 0W-40 API SN/CF свежее (PLM laboratories)
 
R03832.pdf

 
Готов еще один анализ ROLF GT 0W-40, но уже из другой лаборатории (PLM laboratories).
За анализ большое спасибо нашим партнерам.
 
Предыдущий анализ ROLF GT 0W-40 от МИЦ ГСМ тут:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/25766-rolf-gt-sae-0w-40-api-sncf-svezhee/

 

Мысли по анализу

1) Вязкость при 100С = 14.1 - как и должно быть в 0W-40, сейчас правда современные 0W-40 API SN стараются делать вязкость ниже 13.2-13.5 для дополнительной экономии топлива, но 14 тоже вполне нормально. 

2) Щелочное число 10,9 - высокое, а значит отличные моющие нейтрализующие свойства масла.

3) pH - кислотность = 7 - обычная показывает нейтральную среду. У свежих масел обычно от 7 до 8... Это норма.

4) Зольность сульфатная = 1.20 - чуть выше одноклассников, но это следствие того что щелочное у масла тоже выше... По крайней мере требования стандартов не нарушает, золы не много. 

5) Температура застывания = -53С - ну браво, можно сказать что масло на основе ПАО синтетики, можно применять в условиях Сибири не боясь морозов и запусков с замерзшим картером.

6) Испаряемость NOACK = 8,8 - опять подтверждает что масло на основе настоящей синтетики ПАО, низких расход на угар (если это зависит от масла).

7) Содержание серы = 0.23 - низкое содержание серы, говорит нам о современном пакете присадок, и чистоте базовых масел. Помните недавно обвиняли это масло что оно не современное, так вот это не совсем считаю верно, содержание серы говорит об обратном. Были бы здесь "не современные" сульфонаты кальция - серы было бы 0.400. Так что тут нормальный и современный пакет присадок  :)

8) Содержание элементов присадок говорит о том, что это пакет от компании Infineum. (не абы кого...)

 

Вывод: Настоящая синтетика ПАО, на современном пакете присадок. Отличные низкотемпературные характеристики (правда CCS не измерили, но мало шансов что она плохая на таком базовом масле), подойдет регионам с самыми суровыми зимами. Хорошая термостабильность масла при высоких температурах - низких расход на угар. (Описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
322306 - 1L
322307 - 4L

[kraftplotnikov 0]

Хорошее масло. Лью его в еа211 (cvwa) 1,6  VW POLO 2016 года.  Лью как купил эту машину с рук 3 года назад. и проблем нету. 

Как то на сервисе смотрели под крышку двигателя и в колодцы свечные эндоскопом - все приятно и чистенько в двигателе. Пробег у него 122 тыщи.

Всем Половодам и Рапидоводам на этом движке очень рекомендую. Машинка зимой заводится бодро и легко (а к нас в Кемерово бывают морозы за -40). Не коптит, не дымит, не тупит..  Все прекрасно!