Евгений 1.74 2 Опубликовано 10 ноября, 2016 Ford Taurus G4 2001 двигатель Vulcan V6-3,0 бензин Заправочный объем масла 4,25 Челябинск город 90% по трассе 10% замена 5000 т км имеется катализатор 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим_69 5 186 Опубликовано 10 ноября, 2016 Однозначно Armortech A5/B5 5W-30 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Евгений 1.74 2 Опубликовано 10 ноября, 2016 Но Glidetech вроде как GF-5 Dexos1 или то что для зимы лучше Амортек т к вязкость меньше 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Вадим_69 5 186 Опубликовано 10 ноября, 2016 (изменено) Вам для зимы в Озёрске надо смотреть прежде всего на вязкость холодной прокрутки CCS при -30 (чем ниже, тем лучше), вязкость при 40 гр. (ниже - лучше), ну и высокое щелочное число не помешает. Сравните сами: http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2015/post-2-0-50685100-1444794796.jpg http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2015/post-2-0-32112500-1444216520.jpg Плюс допуск Форда M2C913-D у Armortech не лишний... Вообще, судя по CCS -35 Armortech - почти 0W-30 Изменено 10 ноября, 2016 пользователем Вадим_69 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Евгений 1.74 2 Опубликовано 10 ноября, 2016 понятно спасибо 0 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
