ARECA трансмиссионные масла

[fallenmonty 12]

@Areca oil, Добрый день. ARECA Transmatic CVT - это что за продукт ? На оф. сайте не нашел такой. А в бочке видел.  

[Areca oil 10]

@Areca oil, Добрый день. ARECA Transmatic CVT - это что за продукт ? На оф. сайте не нашел такой. А в бочке видел.  

Добрый день!

Данный продукт - жидкость, разработанная специально для трансмиссий вариаторного типа. 

Более подробное описание доступно по ссылке:

 

http://areca.com.ru/products/masla_trans/ARECA++TRANSMATIC+CVT

[dimm7777 4 857]

очень интересная фраза в описании продукта п/с 75в-80 "арека", чувствуется твёрдая и правдивая рука настоящего маркетолога, эксплуатирующего автомобиль прямо из офиса:

"Полусинтетическое масло ... для работы в условиях изменяемых температур, иногда очень низких, которые подвергаются сильным и значительным изменениям нагрузок или работают на низкой скорости и повышенном крутящем моменте, или же наоборот."

опустим независимость падежей, склонений частей речи, ведь маркетологу и его потенциальным клиентам это неважно, а сразу перейдём к сути: вязкость при -40 гр = 150 000.

наверное при такой вязкости, ИНОГДА и возможно использовать данное масла, если нет под рукой любого другого, например, лукойла, у которого этот параметр будет получше.

"– Мягкое переключение скоростей" - в чём измеряется данное значение, по какому стандарту и при какой температуре?

если при тех, что указаны выше, то пожалуйста, не обманывайте клиентов, а исправьте так:

"при низких и очень низких температурах, возможно машина заглохнет при отпускании сцепления или трогании. не рекомендуется для частого или постоянного использования при температуре ОС ниже -25 грС".

[dimm7777 4 857]

изучаем дальше гуманитарную помощь великой европы: "UTM 75W80 - 100% синтетическое"

"Высококачественное универсальное синтетическое масло для механических трансмиссий, подходящее для европейских и азиатских автомобилей."

как уже стало известно, у п/синтетического лукойла, в котором синтетика присутствует только из-за использования пустых ёмкостей из-под пао для хранения своей трансмиссионки, некоторые важные параметры будут лучше, чем у настоящей европейской синтетики, но не будем лишний раз ругать европу, а сравним европу с европой:

 

"Shell Spirax S6 GXME 75W-80" - http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Spirax_S6_GXME_75W-80(TDS-rus).pdf

-40 грС = 30 000

 

"Castrol Syntrans V FE 75W-80" - http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/22A6A42D7859396880257D970031DD74/$File/BPXE-9RBRFR.pdf

-40 грС = 14 000 (вот это да, поддельное наверное, настоящее европейское синтетическое - это же за 100 тыщ единиц должно быть!)

 

тошный п/с "ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИОННОЕ ТМ-5 SAE 75W-90" - http://www.lukoil-masla.ru/f/document/178/TDS_TRANSMISSION_TM-5_75w-90_semi-synth_RUS.pdf

-40 грС = 35 000 (!!!)

 

настоящее 1000% синтетическое "ARECA UTM 75W80" - http://www.arecalubrifiants.com/ru/UTM%2075W80_ru.pdf

-40 грС - не более 150  000 (!!!)

 

т.е. "подходящее" в данном случае значит, как 80-й бензин , который тоже "подойдёт" к 92-му или 95-му, но на котором ехать необязательно )))

Изменено 31 августа 2016 пользователем dimm7777