Outlander XL, 2,4 4B12

[danny8881 0]

Здравствуйте. Помогите определиться с выбором.

Тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/22317-maslo-v-dvigatel-kia-hyundai-g4ke-mitsubishi-4b12/?fromsearch=1

читал, но в моем случае некоторые подробности:

1. Авто на газу.

2. Интервал замены на данный момент 15000.

 

Город/трасса - 70/30, пробег 121 тыс, масло сейчас - Comma X-tech 5w30 (последние 40 тыс).

 

Были мысли залить liqu moly special Tec AA 5w-30, которое и рекомендуется в той самой теме.

На официальном форуме liqui moly также подтвердили выбор данного масла, но посоветовали обратить внимание на Molygen 5w-30. Его в списке в том же списке нет.

Что скажете на счёт этого масла? Или может быть учитывая специфику интервала замены и топлива посоветуете вообще что-то другое?

[Booster 2 244]

Читал я темы по промывке. Единого мнения не увидел. Кто за мягкие, кто за пятиминутки, кто вообще против, аргументируя тем, что можно забить маслоприемник.

На мой взгляд самая аргументированная позиция - это вообще против промывок. Остальные предпочтения - сугубо индивидуальные.

Так что вывода никакого однозначного для себя не сделал...

Потому и спрашиваю.

Так я и написал, все 5-минутки на растворителе(лигроине). Здесь кто- то выкладывал по составу данные. В долгоиграющей его процентов 15 было, а в пятиминутках- 70-85. Долгоиграющие промывки у ЛМ основаны еще и на пакете присадок обычного масла, то есть немного его оживляют, у других- по- разному, может не быть вообще или как кот наплакал.

Конечно, лучше использовать присадки как профилактику или просто чаще менять масло, но это надо быть умным сначала, так сказать. Маслоприемник можно и почистить, а может и не забьется, если масло удержит всю грязь, но для этого оно должно быть не старое.

[danny8881 0]

Так я и написал, все 5-минутки на растворителе(лигроине). Здесь кто- то выкладывал по составу данные. В долгоиграющей его процентов 15 было, а в пятиминутках- 70-85. Долгоиграющие промывки у ЛМ основаны еще и на пакете присадок обычного масла, то есть немного его оживляют, у других- по- разному, может не быть вообще или как кот наплакал.

Конечно, лучше использовать присадки как профилактику или просто чаще менять масло, но это надо быть умным сначала, так сказать. Маслоприемник можно и почистить, а может и не забьется, если масло удержит всю грязь, но для этого оно должно быть не старое.

Если так, то в моем понимании лучше несколько раз методично промывать тем же LM Oil-Schlamm-Spulung.

Будет дороже и дольше, но критичной проблемы нет, а после того как почитал в этой теме про особенности своего двигателя - вообще его трогать не хочется лишний раз.

Да и деньгами никто нести ответственность не будет, как я уже упоминал. Разведут руками в лучшем случае.

 

Имеет право на жизнь такой метод?

 

PS. Масло поменять прямо сейчас нет технической возможности - праздники. Езжу на том же. По городу расхода сейчас нет. Завтра поездка по трассе ~150 км. Проверю масло завтра утром и послезавтра.

[Booster 2 244]

Если так, то в моем понимании лучше несколько раз методично промывать тем же LM Oil-Schlamm-Spulung.

Будет дороже и дольше, но критичной проблемы нет, а после того как почитал в этой теме про особенности своего двигателя - вообще его трогать не хочется лишний раз.

Да и деньгами никто нести ответственность не будет, как я уже упоминал. Разведут руками в лучшем случае.

Имеет право на жизнь такой метод?

PS. Масло поменять прямо сейчас нет технической возможности - праздники. Езжу на том же. По городу расхода сейчас нет. Завтра поездка по трассе ~150 км. Проверю масло завтра утром и послезавтра.

Можно вообще без промывок, только частыми сменами масел. За 150 км ничего не случится и масло никуда не уйдет

[Алекс 1 302]

 просто чаще менять масло, но это надо быть умным сначала, так сказать.

Золотые слова!!!