Mobil 1 ESP Formula 5W-30 на VW Golf 5 1.6 BSF

[AnDrEyK@ 3]

До замены масла:

На капле Motul X-Cess 8100 5w40. На масле откатал 10 000 км с сентября 2015 (VW Golf 5 1.6 BSF пробег сейчас 120 000км). В районе 7тыс (март) подлил 0,5л, в начале мая в районе 9500км подлил ещё 0,5л (с февраля в режим ежедневной работы добавилась 50% шоссе, до этого был только город). 
 
Масло отбирал после примерно часовой поездки, минут через 5-10 после остановки. Капля капать не хотела, долго держал щуп на весу, в итоге надоело и я коснулся им бумаги. Сушил несколько часов в машине (чтобы не шатать лист при переноске) а потом досушивал в офисе. Сканировал и фотал на следующий день - через сутки. 
 
Делал всё по этому мануалу: Методика экспресс - оценки выбраковки моторного масла по капельной пробе   Капельная проба.docx   2,48МБ
 
Отсканированный лист: 

 
Скан пила:

 
Скан синусоида:

 
Фото на просвет:

 
Замеры линейкой:

Если я правильно замерил d, d1 и D, то у меня получились такие значения:
ДС = 0,7947
Кмд = 2,2
Кмпр = 0,6552



После замены масла:

На капле Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Была куплена канистра 4л + бутылка 1л. Канистра ушла полностью, из бутылки ушло 500-600мл. Пробег при замене - 120 379 км.
Капля взята после примерно часа езды и примерно пяти минут стоянки. Капнула с щупа сама. Погода вроде была безветрянная, но пока донёс до офиса капля видать немного растряслась - получилась овальная (в сл. раз надо первые пару часов дать впитаться в салоне). Сушил лист сутки в офисе. После замены масла прошло 5 дней и примерно 250км.
Скан:

Скан пила:

Скан синусоида:


Просвет:

Просвет пила:

Просвет синусоида:


Если я правильно измерил, то у меня получились такие значения:

ДС=0,88
Кмд=2,92
Кмпр=1,36

Через 1000км повторю.

[AnDrEyK@ 3]

Поменял масло 22.09.16 на пробеге 128 966км, т.е. интервал замены составил 8587км или примерно 4 месяца. Новое масло - такое же как и было: Mobil 1 ESP Formula 5W-30. При замене залил 4,5л ровно. За этот пробег подлил примерно полтора литра масла (на дальних поездках возникает масложор — причину пока точно не установил). Честно говоря, думал что такого хорошего масла хватит на бОльший пробег. Выше писали, что правильней "платить меньше, менять чаще". Но эксперементировать с редкими маслами мало известных производителей не хочу, переплату критичной не считаю. 

 

Продолжу свои наблюдения: проба взята вчера на пробеге 129 294км, или 328км после замены масла. 

 

Скан + пила + синусоида (со стороны распечатанной сетки)

 

Скан + пила + синусоида (с обратной стороны, так мне кажется удобней смотреть)

 

Просвет  + пила + синусоида

 

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 130619км, т.е. 1653км после замены масла. Каплю брал минут через 15 после остановки, сушил в офисе двое суток. 

 

Скан + пила + синусоида (со стороны распечатанной сетки)

 

Скан + пила + синусоида (с обратной стороны, так мне кажется удобней смотреть)

 

Просвет  + пила + синусоида

 

 

[AnDrEyK@ 3]

Пробег 133291км, т.е. 4325км после замены масла. Каплю брал минут через 15 после остановки, сушил в офисе полтора суток. 

Масло на минимальном уровне допустимой зоны. Доливать 0,5л буду уже после взятия пробы.

 

Скан + пила + синусоида (со стороны распечатанной сетки)

 

 

Скан + пила + синусоида (с обратной стороны, так мне кажется удобней смотреть)

 

Просвет + пила + синусоида

Изменено 7 декабря 2016 пользователем AnDrEyK@

[AnDrEyK@ 3]

16.01.2017 Пробег 135432км, т.е. 6466км после замены масла. Каплю брал минут через 15 после остановки, сушил в офисе сутки. 

Масла на щупе было маловато, капать само не хотело, коснулся щупом бумаги. После доливки в прошлый раз 0,5л сейчас масло на 3 риске от минимума (т.е. примерно на 300мл выше минимальной границы допустимой зоны).

Как я понимаю, состояние в принципе норм, но уже масло подустало и скоро пора менять (тыщах на восьми планирую это сделать).

 

Скан + пила + синусоида (со стороны распечатанной сетки)

 

Скан + пила + синусоида (с обратной стороны, так мне кажется удобней смотреть)

 

Просвет + пила + синусоида

 

 

Изменено 24 января 2017 пользователем AnDrEyK@