Alexander1012 0 Опубликовано: 12 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 Всем добрый день. Понимаю, что мой вопрос весьма бонален, но мне необходима ваша помощь. Я активный пользователь Toyota matrix 2002 года выпуска. Машина была куплена мной в 2008 году с пробегом в 100т.к. Сразу поменял масло на Castrol 5w40 и с интервалом замены в 10 т.к. Я откатал на сегодняшний день 310 т.к. Объем двигателя 1,8 литра, модель двигателя 1zz. До последнего времени меня все устраивало, от замены до замены масло съедало около 1 литра. Но в последние 20 т.к. сильно вырос расход масла, и он составляет примерно 1 литр на 2000 пробега. Стиль езды спокойный до 4000 ооборотов и выше редко поднимаю, основная езда до 3000 оборотов. Подскажите пожалуйста, можно ли обойтись малой кровью без ремонта двигателя, т.е. подобрать правильное масло которое помогло в моей ситуации избавится от столь большого расхода масла? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
андро1980 63 Опубликовано: 12 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 Всем добрый день. Понимаю, что мой вопрос весьма бонален, но мне необходима ваша помощь. Я активный пользователь Toyota matrix 2002 года выпуска. Машина была куплена мной в 2008 году с пробегом в 100т.к. Сразу поменял масло на Castrol 5w40 и с интервалом замены в 10 т.к. Я откатал на сегодняшний день 310 т.к. Объем двигателя 1,8 литра, модель двигателя 1zz. До последнего времени меня все устраивало, от замены до замены масло съедало около 1 литра. Но в последние 20 т.к. сильно вырос расход масла, и он составляет примерно 1 литр на 2000 пробега. Стиль езды спокойный до 4000 ооборотов и выше редко поднимаю, основная езда до 3000 оборотов. Подскажите пожалуйста, можно ли обойтись малой кровью без ремонта двигателя, т.е. подобрать правильное масло которое помогло в моей ситуации избавится от столь большого расхода масла? Маслом проблему не решить. Замер компресии, далее раскоксовка, масло съемные колпачки, замена колец. Ну и на крайняк ремонт. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexander1012 0 Опубликовано: 12 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 Неужели это приговор? А если ради эксперимента, то какое масло попробывать в моем случае? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
андро1980 63 Опубликовано: 12 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 Неужели это приговор? А если ради эксперимента, то какое масло попробывать в моем случае?Вам тяжело для начала компресию померить и раскоксовку сделать это же копейки. Или лучше масло ведрами лить. Тогда какое дешевле. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mikhalev28 368 Опубликовано: 12 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 Если как ты говоришь ради эксперимента, то какое масло попробывать в моем случае. То пробуй вот http://www.oil-club.ru/forum/topic/15910-15910/ или http://www.oil-club.ru/forum/topic/17486-17486/ или http://www.oil-club.ru/forum/topic/15964-15964/ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexander1012 0 Опубликовано: 12 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 Спасибо за рекомендации масел. Подскажите не навредит ли такой резкий переход с 5w40 на 10w30? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kotmu 380 Опубликовано: 12 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 Спасибо за рекомендации масел. Подскажите не навредит ли такой резкий переход с 5w40 на 10w30?не повредит. Приготовьтесь к замене колец и маслосъемных колпачков. Я себе менял в январе сам на 2NZFE Запчастей на 25 тыр. Жора нет. Проехал 5+ ткм 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexander1012 0 Опубликовано: 12 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 И стоит ли предварительно промыть двигатель при переходе на другой класс масла, если да, то чем лучше промывать? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexander1012 0 Опубликовано: 12 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 не повредит. Приготовьтесь к замене колец и маслосъемных колпачков. Я себе менял в январе сам на 2NZFE Запчастей на 25 тыр. Жора нет. Проехал 5+ ткм попробую с наименьших затрат, о результатах напишу в теме. Спасибо. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kotmu 380 Опубликовано: 12 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 12 апреля 2016 @Alexander1012, почитайте темы про раскоксовку. Можно попробовать. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 424 Опубликовано: 13 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2016 @Alexander1012, малой кровью без ремонта двигателя ничего не вылечишь, будешь доливать пока не скинешь авто. У тебя кольца встали - сальники клапанов задубели - нужна капиталка лайт. Время пришло. Если готов забить на проблему и доливать, то выбери дешевое масло с высокой истинной вязкостью масла. На прошлой машине с угаром использовал Ssang Young 5W-30 ACEA C3 сейчас цена его 1220р за 4 литра - в принципе тоже демократично. Масло стабильно и угарает мало. ариткул LLK05W30004 анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/11289-ssangyong-5w-30-svezhee/ тема http://www.oil-club.ru/forum/topic/19405-ssangyong-motor-oil-5w-30/ Другие масла из той же оперы ***ACEA C3*** Mobil1 ESP 5W-30 Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 NGN Emerald 5W-30 Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30 Lotos Quazar LLIII 5W-30 Motul Specific 504/507 5W-30 Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30 Elf Solaris LLX SAE 5W-30 Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30 Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 Shell Shell Helix Ultra Extra 5W-30 Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30 Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30 Eurol Syntence Longlife 5W-30 Eurol Fluence DXS 5W-30 Castrol Castrol Edge 5W-30 BP Visco 7000 Longlife III 5W-30 Aral SuperTronic LongLife III 5W-30 Redline Euro Series 5W-30 Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30 SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30 Ssang Young 5W-30 Wolf Official Tech 5W-30 C3 Wolf Official Tech 5W-30 LLIII Petronas Synthium 5000 XS 5W-30 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Izb 1 716 Опубликовано: 13 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2016 подобрать правильное масло которое помогло в моей ситуации избавится от столь большого расхода масла? Ну не нужно в азиатские двигатели сороковки, ибо на вязких маслах как раз закоксовывание и усиливается. Любая илсаковская тридцатка - ваш выбор. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexander1012 0 Опубликовано: 13 апреля 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2016 Спасибо большое за ответы, буду пробывать. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
андро1980 63 Опубликовано: 13 апреля 2016 Поделиться Опубликовано: 13 апреля 2016 Ну не нужно в азиатские двигатели сороковки, ибо на вязких маслах как раз закоксовывание и усиливается. Любая илсаковская тридцатка - ваш выбор. я то думаю че америкосы 5-20 льют во все. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexander1012 0 Опубликовано: 11 мая 2016 Автор Поделиться Опубликовано: 11 мая 2016 Пишу рассказать как мои успехи: залил рекомендованное масло Ssang Young 5W-30 ACEA C3, после замены пробежал 2000 км и за этот пробег проверка уровня масла показала, что съедено 0,5 литра. Так что на данный момент сменой масла получилось сократить расход вдвое. Планирую, после съедения 1 литра еще раз сменить масло, залить Ssang Young 5W-30 ACEA C3, и посмотреть как будут обстоять дела . 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.