Вопрос по замене масляного фильтра (картриджа) Шкода Фабия 1.6 BTS. На фильтре заглушка - нужно ли убирать?

[wolfsmile 122]

Кто ставил масляный фильтр (картридж) Kolbenschmidt 50 013 682. 
По каталогам пробивается как раз на мою Фабию 1.6 BTS. Но также идет и на ауди и т.д.
От оригинала 03C 115 562 он не отличается ничем, кроме того, что на этом Kolbenschmidt

сверху дырочка закрыта заглушкой. Фото не мое.

А в оригинале просто дырочка с выемкой.

Эту заглушку можно снять, она на трех фиксаторах.

Менял масло, поставил Kolbenschmidt 50 013 682 заглушку не стал снимать.

 

Авто работает нормально. Но вот эта заглушка напрягает.

 

 

Может кто сталкивался с фильтрами картриджами, подскажите по заглушке.

И еще, грязное масло подается внутри картриджа или снаружи для очистки?

 

Спасибо.

 

[Alehandro 2 682]

все норм

[Dimmy 11 094]

@wolfsmile, сколько масла входит при замене?

[wolfsmile 122]

3.5 литра. Но можно и 3.8 будет максимум по щупу.

все норм

Спасибо.

[Dimmy 11 094]

 

 

3.5 литра. Но можно и 3.8 будет максимум по щупу.

Так же как у CFN. А на моем больше 3.1 л не влазит. Если не сложно, замерь расстояние на щупе от низа ручки (на месте начала трубки для щупа) до метки МАХ.

[wolfsmile 122]

Так же как у CFN. А на моем больше 3.1 л не влазит. Если не сложно, замерь расстояние на щупе от низа ручки (на месте начала трубки для щупа) до метки МАХ.

По мануалу 3.6 литра.

Картридж вверху. Двигатель цепной. Проверяю уровень на прогретом.

Залил 3.5, но до макс еще грамм 200 войдет.

Попробую завтра померить.

 

Сегодня спрашивал про заглужку в сервисе. Сказали неуверенно, что все нормально. Но объяснить не смогли, зачем она там и нужно ли убирать заглушку.

Изменено 29 марта 2016 пользователем wolfsmile

[wolfsmile 122]

Размеры щупа:

1) От низа ручки, то есть от входа в металлическую трубку до самого конца щупа - 51,7 см;

2) От низа ручки до максимума (расплющенный металл с рисками) - 48,5 см;

3) От низа ручки до нижней части пластиковой бубышки (он начинается чуть выше расплющенного металла с рисками) - 47,8;

4) От низа ручки до верхней части пластиковой бубышки - 45,8 см. 

[Dimmy 11 094]

 

 

2) От низа ручки до максимума (расплющенный металл с рисками) - 48,5 см;

У меня щуп другой, но от низа ручки до МАХ по рискам - столько же, а влазит масла всего 3-3.1 л. Значит, надо сливать с причудами типа откачки шприцом или с помощью домкрата.

[wolfsmile 122]

А чем кардинально BTS от CFN отличается.

[Dimmy 11 094]

А чем кардинально BTS от CFN отличается.

Сложно сказать. Например, у меня CLRA с чугунным блоком, а CFN  с алюминиевым. BTS, наверное, тоже с чугунным как у меня. В целом, движки аналогичные, но нюансов немало.

Ты масло меняешь по принципу слил-залил?

[wolfsmile 122]

Пробовали выкачивать. Половина остается. Что то щуп для откачки трудно идет. Поэтому сливаю через пробку. Меняю фильтр и заливаю свежее. Но очень долго заливается. Хитрый рассекатель стоит. Просто так не зальешь.

Изменено 31 марта 2016 пользователем wolfsmile

[Dimmy 11 094]

 

 

Хитрый рассекатель стоит. Просто так не зальешь.

Это ВАГовская фишка.

[wolfsmile 122]

А зачем так сделали. Ведь не просто так.

[Dimmy 11 094]

@wolfsmile, по-моему, чтобы масло из горловины не летело.

[mindel 7]

Такой же фильтр вчера и мне пришёл, задал вопрос в теме Масляные Фильтры-KOLBENSCHMIDT, эта заглушка присутствует, но зачем?