Масло для Пежо Ситроен 2,2 HDI

[need_4_speed 1]

Здравствуйте. Езжу на разных авто, в каждом используется масла, которые использовали предыдущие владельцы. Хочу перевести все авто на одно, от Лукойла. Самый капризный из всех это турбированный 2,2 дизель. Интересует масло Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40. Можно ли использовать это масло в этом дизеле? ФАП фильтр отсутствует. Если создал тему с давно разжёванным вопросом, закройте или удалите.

Изменено 11 января 2016 пользователем need_4_speed

[driverland 142]

Смысл_?

[need_4_speed 1]

Смысл такой, что бы использовать масло по вязкости, соответствующее сезону.

[driverland 142]

Сами себе проблему нашли и решаете, ориентируясь, что другие скажут.

[nik 137]

Смысл такой, что бы использовать масло по вязкости, соответствующее сезону.

для  климата Белорусии- 5-40 круглогодично ..имхо

[need_4_speed 1]

Проблему не создавал никто, идёт обсуждение. Я как посредник между своими друзьями и форумом. Вопрос возник, я его здесь задал. Климат у нас чуть более тёплый. Последним летом колебания были +7-+35.

[driverland 142]

5в40 круглый год, смена до 8000 км, смотреть на уровень. Я так понимаю, пробеги тысяч от 150 000 км у моторов уже (?)

[need_4_speed 1]

250+ тыс. км. Расхода масла нет. Только у одного 607, доливает остатки от 5л. + 1л. докупает, на 10 тыс. Пробег у этого авто 640 тыс.

[driverland 142]

Ну практика нужна, пробуйте, начните с Лукойл Люкс 5в40, не пойдет, там есть и Авангард и 10в40.

[need_4_speed 1]

Один уже вроде бы сегодня собрался поменять на 5/40 люкс.

[need_4_speed 1]

Помимо 2,2 дизеля, у меня ещё Сеат 2,0i (2Е), Фиат Скудо 2,0i (RFN). Люкс синтетик 5/40 должен подойти всем моторам?

[driverland 142]

Да, допуск 502 он получал.

[need_4_speed 1]

Если верить мануалам, то подходит и люкс синтетик и полусинтетик, и люкс турбо дизель. Будем пробовать.

[krimexpress 119]

С 60тыс лью узатоил 5/40 (тот же лукоил 5/40 sn, в другой упаковке), сейчас 130тыс. Замена каждые 7,5тыс. Турбодизель без сажевого. Пробеги 90% трасса, в Крыму. Полет нормальный. Конечно, не престижно (как можно?) вливать отечественное масло))). Но, это мой ответ на санкции от Франции и ЕС))), пусть удавятся своими Мистралями и Тоталями))).

 

А, если серьёзно - обнадёживает, что лукойла нет в контрафактах и достойные результаты испытаний на этом форуме.    

[need_4_speed 1]

С 60тыс лью узатоил 5/40 (тот же лукоил 5/40 sn, в другой упаковке), сейчас 130тыс. Замена каждые 7,5тыс. Турбодизель без сажевого. Пробеги 90% трасса, в Крыму. Полет нормальный. Конечно, не престижно (как можно?) вливать отечественное масло))). Но, это мой ответ на санкции от Франции и ЕС))), пусть удавятся своими Мистралями и Тоталями))).

 

А, если серьёзно - обнадёживает, что лукойла нет в контрафактах и достойные результаты испытаний на этом форуме.    

Точно такая же политика в отношении масел и у меня. Тем более, если хочется менять масло почаще, не так бьёт по бюджету.

[Xesha 39]

А не густовато 5-40 для Санкт-Петербурга как думаете?